شبكة الطرق الحديثة قلت معدلات الحوادث بنسبة 50%
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق، إن شبكة الطرق الحديثة قللت من معدلات الحوادث بنسب تتراوح بين 40 إلى 50%، موضحا أن الطرق قللت المدة الزمنية للرحلات والسفر بين المدن، كما أن ارتفاع معدلات الزيادة السكانية كان دافع للحكومة لإنشاء طرق جديدة حتى لا تتحول القاهرة جراج كبير.
شبكة الطرق الحديثة
وتابع حسن مهدي، الصيانة الدورية للبنية التحتة، هي صلب الحفاظ على شبكة الطرق، ومنها أنواع عديدة أهمها: الصيانة الشاملة، الصيانة الوقائية.
وأضاف أن المشروع القومي للطرق، خلق ظهير تنموي على مستوى الجمهورية، وهذا المشروع ربط جميع المحافظات، بجانب فتح آفاق تنموية واستثمارية وزراعية جديدة.
وأوضح أن إنشاء الطرق بمثابة شريان الحياة للمواطنين، لافتا إلى أن مشروعات الطرق وفرت العديد من فرص العمل وقللت من معدلات البطالة والتضخم.
وقال: «لو مكناش علمنا مترو الإنفاق، كان سيحدث شلل مروري في كافة طرق الداخلية بالقاهرة، كما أن هناك أكثر من 3.8 مليون مواطن يترددون على مترو الإنفاق يوميا».
جاء ذلك خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى في برنامج «صالة التحرير» المذاع على قناة صدى البلد.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: انشاء الطرق صيانة الطرق معدلات الحوادث الحوادث نسبة 50 شبکة الطرق
إقرأ أيضاً:
تشيّيد أول مرآب تحت الأرض بمراكش .. خطوة جديدة نحو مدينة ذكية ومستدامة
زنقة20ا مراكش: محمد المفرك
إنطلقت بمدينة مراكش أشغال إنجاز أول مرآب جماعي تحت أرضي بساحة 16 نونبر، بحي جليز، في خطوة نوعية تعكس رؤية حضرية جديدة تهدف إلى إعادة هيكلة مركز المدينة وتخفيف حدة الاكتظاظ المروري.
ويأتي هذا المشروع، الذي يُنجز في إطار برنامج “جيليز الكبير”، والذي يعدّ من بين أبرز المبادرات التي تُجسد التوجه نحو تنمية حضرية أكثر استدامة وتوازناً بين الوظيفة والجمالية.
ويمتد المرآب الجديد على مساحة اجمالية تُقدر بحوالي 9500 متر مربع، بغلاف مالي يبلغ 98 مليون درهم، ويتكون من طابقين تحت أرضيين بسعة استيعابية تصل إلى 460 سيارة و60 دراجة نارية، إضافة إلى تجهيز الموقع بعشر محطات مخصصة لشحن السيارات الكهربائية، ما يؤكد انخراط المدينة في دعم الانتقال الطاقي وتشجيع وسائل النقل النظيفة.
ولن يقتصر المشروع على البنية التحتية الخاصة بالتوقف فقط، بل سيمتد إلى إعادة تصميم الساحة على المستوى السطحي لتشمل مساحات خضراء،و نافورة عصرية، مع اعتماد على نظام إنارة اقتصادي للطاقة ، وفضاءً مفتوحاً للأنشطة الثقافية والفنية، ما من شأنه تحويل الفضاء إلى نقطة جذب حضري تتكامل فيها الوظيفة الاقتصادية بالبعد الاجتماعي والثقافي.
ويعتبر هذا المشروع ثمرة شراكة بين جماعة مراكش، ومجلس جهة مراكش-آسفي، وولاية الجهة، ووزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة، فيما تتولى شركة التنمية المحلية “مراكش موبيليتي” مهمة الإشراف على التنفيذ بصفتها صاحب المشروع في اطار شركات التنمية.
ومن المرتقب أن يتم الانتهاء من الأشغال خلال مدة لا تتجاوز ثمانية أشهر، في أفق أن تصبح ساحة 16 نونبر واجهة حضرية جديدة تعكس دينامية مراكش وتوجهها نحو مدينة ذكية، أكثر انفتاحاً على مستقبل التنقل المستدام وجودة الحياة الحضرية.
ويشكل هذا المشروع لبنة جديدة في مسار تحديث البنية التحتية للمدينة، وتكريس توجهها السياحي في افق عدد من التظاهرات .
اعتقال أحد كبار ضباط المخابرات الجوية بعهد النظام المخلوع في سوريا (شاهد)