صادرات صناعة الطائرات بالمغرب في ارتفاع مع بلوغها 17.4 مليار درهم مع نهاية غشت
تاريخ النشر: 1st, October 2024 GMT
كشف مكتب الصرف بأن صادرات قطاع الطيران بلغت أزيد من 17,42 مليار درهم إلى غاية متم شهر غشت 2024، مسجلة ارتفاعا بنسبة 21,2 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة.
وأوضح المكتب، في نشرته المتعلقة بالمؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية، أن هذا التطور يرجع إلى ارتفاع مبيعات فئة التجميع بنسبة 33,3 في المائة إلى 11,50 مليار درهم، وكذا نظام ربط الأسلاك الكهربائية (EWIS) بنسبة 2,7 في المائة إلى ما يناهز 5,84 مليارات درهم.
وكشفت النشرة أيضا عن ارتفاع صادرات السيارات بنسبة 7,6 في المائة إلى 101,71 مليار درهم، إثر الارتفاع المسجل في مبيعات فئة « الأجزاء الداخلية للسيارات والمقاعد » (بزائد 18,6 في المائة)، و »التصنيع » (بزائد 5,7 في المائة)، و »الأسلاك الكهربائية » (بزائد 8,2 في المائة).
ومن جهة أخرى، ارتفعت صادرات الفوسفاط ومشتقاته بنسبة 11,7 في المائة إلى 53,50 مليار درهم، مع ارتفاع مبيعات الفوسفاط بنسبة زائد 57,3 في المائة، والأسمدة الطبيعية والكيماوية بنسبة زائد 8 في المائة، والحامض الفوسفوري بنسبة زائد 6,7 في المائة.
وبالمقابل، سجلت صادرات كل من « الأجهزة الإلكترونية والكهرباء » و »قطاع الفلاحة والصناعة الغذائية »، شبه استقرار حيت بلغت على التوالي 11,98 مليار درهم و 56,83 مليار درهم، في حين انخفضت صادرات « النسيج والجلد » بنسبة 0,7 بالمئة إلى 31,78 مليار درهم.
كلمات دلالية اقتصاد المغرب صادرات طائراتالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: اقتصاد المغرب صادرات طائرات فی المائة إلى ملیار درهم
إقرأ أيضاً:
بورش ومرسيدس تواجهان خسائر بقيمة 3.7 مليار دولار بسبب رسوم ترامب
تواجه شركة بورش وشركة مرسيدس بنز خسارة محتملة قدرها 3.4 مليار يورو (3.7 مليار دولار) نتيجة الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على السيارات المستوردة.
وذكرت شبكة «بلومبرج» أن الرسوم الجمركية الإضافية التي فرضها ترامب بنسبة 25%، والتي سيتم تحصيلها اعتبارًا من 3 أبريل، قد تؤدي إلى محو حوالي ربع الأرباح التشغيلية المتوقعة لشركتي بورشه ومرسيدس لعام 2026.
ولتعويض هذا التأثير، قد يضطر المصنعون إلى رفع الأسعار أو نقل المزيد من الإنتاج إلى الولايات المتحدة.
وتهدد هذه الرسوم بزعزعة اعتماد صناعة السيارات الأوروبية على الصادرات إلى السوق الأمريكية المربحة.
شركات صناعة السيارات الألمانية هي الأكثر عرضة للخطر لأنها ترسل سيارات إلى الولايات المتحدة أكثر من أي دولة أخرى، بما في ذلك العديد من طرازاتها ذات محركات الاحتراق ذات هامش الربح الأعلى مثل سيارة بورشه 911 الرياضية وسيارة مرسيدس الفئة «إس» الفاخرة.
وانخفضت أسهم بورشه ومرسيدس بنسبة 5.7% في فرانكفورت، مع انخفاض أسهم بي إم دبليو بنسبة 4.9%. انخفضت أسهم شركة فولكس فاجن إيه جي، المالكة أيضًا لشركتي أودي ولامبورجيني، بنسبة 4.3%، بينما تراجعت أسهم أستون مارتن لاجوندا جلوبال هولدينجز بي إل سي بنسبة 8.9% في لندن.
ووصفت رابطة صناعة السيارات الألمانية الخطوة الأخيرة لترامب بأنها «مؤشر كارثي على التجارة الحرة والقائمة على القواعد»، وحثت بروكسل على التفاوض مع واشنطن للتوصل إلى اتفاق. وإلى جانب أكبر شركات صناعة السيارات في البلاد، تهدد الرسوم أيضًا بإلحاق الضرر بشركات تصنيع قطع الغيار، بما في ذلك روبرت بوش وكونتيننتال إيه جي.
خادم الحرمين الشريفين يوجه كلمة بمناسبة حلول عيد الفطر