الجزائر.. وضع حجر الأساس لمشروع عصرنة وازدواجية الخط المنجمي الشرقي
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
أخبار ليبيا 24 – متابعات
وضع رئيس حكومة الجزائر، أيمن بن عبد الرحمن، حجر الأساس لمشروع عصرنة وازدواجية الخط المنجمي الشرقي الرابط بين عنابة وبوشقوف بولاية قالمة.
وزارة النقل الجزائرية؛ أوضحت أن المشروع تبلغ تكلفته أكثر من 51 مليار دينار أي 370 مليون دولار، إذ تبلغ قيمة إنجاز مراحل المشروع تصل إلى 400 مليار دينار أي حوالي 2.
عبد الرحمن قال في تصريحاتٍ صحفية: “نسعى من خلال هذا المشروع إلى الاستغلال الأمثل للثروات التي تزخر بها بلادنا ولذلك لابد من منشآت قاعدية ترافق هذا الاستغلال”
وفي سياقٍ منفصل.. افتتحت الجزائر محطة الصابلات في العاصمة الجزائرية الجزائر لشحن السيارات الكهربائية.
وحضر مراسم الافتتاح وزير الطاقة والمناجم، محمد عرقاب، رفقة كل من وزير العمل، فيصل بن طالب، والمدير العام لمجمع سونل غاز.
وبحسب بياناتٍ حكومية؛ تعتبر محطة منتزه الصابلات في العاصمة، والتي تعتبر أول محطة من نوعها في الجزائر.
وفي سياقٍ منفصل.. قدمت الجزائر طلبًا رسميًا للانضمام إلى مجموعة بريكس.
الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، قال خلال حوار مع قناة “CCTV” الصينية، إن بلاده قدمت طلبًا رسميًا للانضمام إلى مجموعة بريكس وبنك بريكس، وراسلوا المديرة السابقة للبرازيل لتكون جزءًا من مساهمي بنك بريكس.؛ لأن عالم بريكس سيساعدهم بشكل أكبر، لأن العالم أصبح يتكتل، وأن الجزائر والعالم تثق بسياسة الصين، حسب تبون.
وأكد تبون أنّ أول مساهمة لبلاده ستكون بمليار ونصف مليار دولار لدخول بنك بريكس، وذلك لفتح آفاقًا اقتصادية جديدة للجزائر.
المصدر: أخبار ليبيا 24
إقرأ أيضاً:
يعبر أسفل النيل.. أحدث صور تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
نشرت وزارة النقل، فيديو وعدد من الصور لأحدث أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، مؤكّدة أنَّ المشروع بمثابة شريان حياة جديد يتمّ تنفيذه.
وأكّدت وزارة النقل أنَّه يبلغ طول هذه المرحلة 19 كيلومترًا وتشتمل على 17 محطة، ويمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.
وبعد ذلك يعبر المشتقروع أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
وأكّدت الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات التنفيذ وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ يتم تنفيذ المشروع بأيادٍ مصرية خالصة، ويخدم الكثير من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار