بوادر أزمة بين وزارة النقل وتجار الذهب بسبب السكك الحديدية
تاريخ النشر: 1st, October 2024 GMT
بدأت بوادر أزمة تظهر على الافق بين تجار الذهب ووزارة النقل ،بسبب اعتراض الأخيرة على قيام التجار بنقل الذهب والمصوغات عبر القطارات ،مؤكدة انها مسئولة عن نقل الركاب وليس نقل الأموال والمصوغات الأمر الذى يشكل مشكلة لتجار محافظات الصعيد خاصة صغار التجار الذين يفضلون القطارات نظرا لأنها أكثر امان من السيارات الخاصة
الأمر الذى دفع الشعبة العامة للذهب والمجوهرات بالاتحاد العام للغرف التجارية برئاسة هانى ميلاد إرسال مذكرة إلى الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات بشات نقل الذهب بين المحافظات خلال خطوط السكك الحديدية.
وأوضح "ميلاد" أنه تلقى العديد من الشكاوى من منتسبي شعب الذهب في المحافظات المختلفة وخاصة محافظات الصعيد "الأقصر وأسوان"، تفيد بمنعهم من استخدام القطارات في حالة حملهم لحقائب تحتوي على كميات من المصوغات الذهبية المدموغة بعد الحصول عليها من المصانع الموجودة بالقاهرة، حيث يواجهون حاليا صعوبة في نقلها بأمان إلى محافظات الصعيد لإعادة بيعها للمستهلكين من أبناء هذه المحافظات، وذلك بسبب رفض عناصر الأمن المسئولة عن محطات السكك الحديدية لدخول حقائب المشغولات الذهبية بصحبة التجار واستقلال القطارات بها خوفا من تعرضهم للسرقة أو الفقد بما يقع بالمسئولية على السكك الحديدية. الأمر الذي يدفع التجار إلي البحث عن سبل أخرى لنقل الشحنات إما بالطيران الذي يرفع من تكلفة المشغولات على المستهلك، أو اللجوء للسفر بسيارات أجرة أو سيارات خاصة وما يمثله ذلك من خطورة شديدة بسبب طول المسافة على الطرق الصحراوية وصعوبة تأمين الشحنات.
لطفى المنيب نائب رئيس شعبة الذهب والمصوغات وخبير الذهب أكد أنه منذ عشرات السنين يقوم تجار الذهب فى المحافظات سواء الوجه القبلي أو البحري بنقل الذهب من القاهرة إلى محافظاتهم خاصة أن مصلحة الدمغة موجودة فى القاهرة وكذلك الصاغة موجودة فى القاهرة لذا فإن التجار يقومون بتصريف بضاعتهم فى القاهرة بالإضافة إلى ضرورة الدمع. موضحا أن صغار التجار هم من يلجأون لارتياد القطارات بينما كبار التجار الذين يعملون فى كميات كبيرة يعتمدون على شركات نقل الأموال المأمنة والتى تتطلب مبالغ كبيرة، إلا أن التاجر الصغير لا يستطيع تحمل هذه النفقات لذا يضطر لركوب القطارات
وأكد المنيب أن محافظات الوجه القبلي تضم ثلث تجار الذهب فى مصر وثلت حجم التداول فى السوق المصرى. والمشكلة أن الفترة الأخيرة تم منع الكثير من تجار الذهب ركوب القطار بعد تفتيش حقائبهم ،مع العلم انها حقائب صغيرة لا تزيد عن كونها حقيبة يد صغيرة، مشيرا إلى أن الشعبة حتى الآن لم تتلق اى رد من هيئة السكك الحديدية
وعلى جانب آخر قال" المنيب" أن اغتيال حسن نصر الله زعيم حزب الله ومن قبله أسماعيل هنية رئيس المكتب السياسي لحركة حماس ،تؤكد وجود خالة احتقان شديدة فى المنطقة وهناك بوادر لاتساع دائرة الحرب بين القطبين الكبار أمريكا وروسيا، أمريكا وأتباعه إسرائيل وروسيا وأتباعه إيران وحماس وحزب الله والحوثيين. الأمر الذى تسبب فى انكماش سلاسل الإمداد على كافة القطاعات مما ساهم فى زيادة أسعار الذهب عالميا ومن ثم محليا ومن المتوقع تواصل ارتفاع الأسعار خلال الفترة القادمة .
سجل سعر أونصة الذهب العالمي انخفاض اليوم بنسبة 0.1% ليتداول حالياً عند المستوى 2656 دولار للأونصة بعد أن افتتح تداولات اليوم عند 2661 دولار للأونصة ليسجل أعلى مستوى عند 2666 دولار للأونصة وأدنى مستوى عند 2647 دولار للأونصة، ويتجاهل الذهب توترات الشرق الأوسط ولبنان، وفق تحليل جولد بيليون.
تشير الأرقام الى ارتفاع سعر الذهب خلال الربع الثالث من عام 2024 بنسبة 14.2% وهو أفضل أداء ربع سنوي منذ يناير 2016، بينما خلال شهر سبتمبر ارتفع سعر الذهب بنسبة 6.1% بعد أن سجل مستوى تاريخي عند 2685 دولار للأونصة خلال الأسبوع الماضي.
وجد الذهب الدعم الكبير من قرار البنك الاحتياطي الفيدرالي بخفض أسعار الفائدة بمقدار نصف نقطة مئوية لينهي سياسة التشديد النقدي ويظهر اتجاهه إلى مزيد من عمليات خفض الفائدة للحول دون تباطؤ نمو الاقتصاد الأمريكي وتأثر قطاع العمالة بشكل سلبي.
بالإضافة إلى هذا حافظ الذهب على مكاسبه خلال الأيام الأخيرة بعد أن أعلنت الحكومة الصينية عن إجراءات تحفيزية كبيرة لدعم الاقتصاد، مما قد يزيد من الطلب على الذهب في أكبر دولة مستهلكة للذهب في العالم.
بالإضافة إلى هذا يبقى الطلب العالمي على الذهب كملاذ آمن متزايد في ظل المخاوف المستمرة بشأن الحرب في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى الحرب بين روسيا وأوكرانيا، وعدم اليقين السياسي المصاحب لانتخابات الرئاسة الأمريكية.
وأشار تحليل جولد بيليون إلي أن الذهب يبدو مستعدًا لارتفاع محتمل إلى المستوى 2700 دولار للأونصة إذا كانت بيانات سوق العمل التي تصدر هذا الأسبوع عن الاقتصاد الأمريكي متوافقة مع إمكانية تخفيف 75 نقطة أساس أخرى من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي بحلول نهاية العام.
ويصدر هذا الأسبوع تقرير الوظائف الحكومي الأمريكي والذي يظهر أعداد الوظائف الجديدة ومعدل البطالة ومتوسط الأجور، ويعد أحد أهم البيانات الاقتصادية التي يعتمد عليها البنك الفيدرالي الأمريكي في تقييم أداء الاقتصاد
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس شعبة الذهب الشعبة العامة للذهب والمجوهرات حركة حماس المشغولات الذهبية الاتحاد العام للغرف التجارية السكك الحديدية وزير النقل محافظات الصعيد معدل البطالة الشعبة العامة للذهب المصوغات الذهبية الطرق الصحراوية النقل والمواصلات السکک الحدیدیة بالإضافة إلى تجار الذهب
إقرأ أيضاً:
النقل تحذر من مخاطر رشق القطارات بالحجارة.. هذه عقوبات العبث بالسكة الحديد
ناشدت وزارة النقل ، فى بيان صادر عنها، المواطنين بالمساهمة فى الحفاظ على سلامة مرفق السكك الحديدية المملوك لكافة المواطنين، ويخدم ملايين الركاب.
وأضافت أن تكرار ظاهرة رشق الأطفال للقطارات، خاصة على خطوط الضواحى، يعرض الركاب وسائقى القطارات للخطر، كما يتسبب فى إلحاق أضرار بالقطارات، التى يتم بعد ذلك إصلاحها من ميزانية السكك الحديدية، مما يشكل عبئا على تلك الميزانية .
وتهيب الوزارة ممثلة فى هيئة السكك الحديدية بالمواطنين من أجل المشاركة معها فى التوعية من مخاطر هذه الظاهرة الخطيرة التى تسبب أضرار للركاب وسائقي القطارات، وأضرار فى جرارات وعربات القطارات.
ويستعرض “صدى البلد” من خلال هذا التقرير عقوبات العبث بمعدات السكة الحديد.
عقوبات العبث بمعدات السكة الحديدوضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديدية.
ووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.
فضيحة دولية.. تفاعل مع ظهور مكة محمد صلاح في كامل العد++