1.5 مليون دولار غرامة على كروز لإغفال تفاصيل حادثها المروع في عام 2023
تاريخ النشر: 1st, October 2024 GMT
في يوم الاثنين، فرضت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) غرامة قدرها 1.5 مليون دولار على كروز، قسم المركبات ذاتية القيادة في جنرال موتورز. وقد تم فرض العقوبة بسبب إغفال تفاصيل رئيسية من حادث أكتوبر 2023 حيث صدمت إحدى المركبات ذاتية القيادة للشركة أحد المشاة في سان فرانسيسكو وسحبته.
تم تغريم كروز لتقديمها في البداية عدة تقارير غير مكتملة. تتطلب تقارير NHTSA تفاصيل ما قبل الاصطدام والاصطدام وما بعد الاصطدام، والتي قدمتها الشركة للوكالة دون تفاصيل بالغة الأهمية: أن المشاة تم جرهم بواسطة السيارة لمسافة 20 قدمًا بسرعة حوالي 7 أميال في الساعة، مما تسبب في إصابات خطيرة. في النهاية، أصدرت الشركة تقريرًا من 100 صفحة من مكتب محاماة يوضح إخفاقاتها المحيطة بالحادث.
يذكر التقرير أن المسؤولين التنفيذيين في كروز قاموا في البداية بتشغيل مقطع فيديو للحادث خلال اجتماعات 3 أكتوبر مع مكتب عمدة سان فرانسيسكو، و NHTSA، وDMV ومسؤولين آخرين. ومع ذلك، فإن بث الفيديو "أعاقته مشكلات الاتصال بالإنترنت" التي أخفت الجزء الذي جر فيه السيارة الضحية. كما فشل المسؤولون التنفيذيون، الذين ذكر التقرير أنهم كانوا على علم بالسحب، في ذكر هذه التفاصيل الحاسمة شفهيًا في الاجتماعات الأولية لأنهم أرادوا "ترك الفيديو يتحدث عن نفسه".
أخيرًا اكتشف المحققون السحب بعد أن طلبت NHTSA من الشركة تقديم الفيديو الكامل. وتقول الوكالة الحكومية إن كروز عدلت أيضًا أربعة تقارير حوادث غير مكتملة أخرى تتعلق بمركباتها لإضافة تفاصيل إضافية.
تتضمن المتطلبات الجديدة لـ NHTSA لشركة كروز تقديم خطة عمل تصحيحية، إلى جانب خطط أخرى تغطي العدد الإجمالي للمركبات، والأميال التي قطعتها وما إذا كانت تعمل بدون سائق. كما يتعين عليها تلخيص تحديثات البرامج التي تؤثر على التشغيل، والإبلاغ عن الاستشهادات والانتهاكات الملحوظة لقوانين المرور وإخبار الوكالة بكيفية تحسين السلامة. وأخيرا، يتعين على كروز أن تجتمع مع إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية كل ثلاثة أشهر لمناقشة حالة عملياتها أثناء مراجعة تقاريرها وامتثالها.
يستمر الأمر لمدة عامين على الأقل، ويمكن لإدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية تمديده إلى عام ثالث. وذكرت وكالة رويترز يوم الاثنين أنه على الرغم من الغرامة، فإن تحقيق إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية في ما إذا كانت كروز تتخذ احتياطات السلامة المناسبة لحماية المشاة لا يزال مفتوحا. ولا تزال كروز تواجه تحقيقات من قبل وزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصة.
إن القول بأن الحادث أثار تغييرات في كروز سيكون أقل من الحقيقة. أوقفت الشركة عمليات القيادة الذاتية بعد الحادث. ثم في نوفمبر الماضي، بدأت أحجار الدومينو تتساقط: استقال الرئيس التنفيذي للشركة، وقالت جنرال موتورز إنها ستخفض استثمارها في كروز بمقدار "مئات الملايين من الدولارات" وإعادة هيكلة قيادتها. وتم فصل تسعة مسؤولين تنفيذيين آخرين في ديسمبر.
ومع ذلك، تحاول كروز التعافي تحت قيادتها الجديدة. عادت المركبات التي بها سائقون إلى أريزونا وهيوستن هذا العام، وقالت جنرال موتورز إنها تصب 850 مليون دولار إضافية فيها. وفي وقت سابق من هذا الشهر، بدأت الشركة العمل مرة أخرى في كاليفورنيا، مع سائقين أيضًا - وهو أمر جيد، ومن الآمن أن نقول ذلك.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: على الطرق السریعة
إقرأ أيضاً:
خبير مروري: يجب فحص السيارة قبل التحرك تزامناً مع العاصفة الترابية
وجه اللواء أحمد هشام، الخبير المروري، تحذيرات عاجلة لقائدي السيارات، بالتزامن مع موجة من العواصف الترابية التي تضرب القاهرة الكبرى وعددًا من المحافظات، مطالبًا الجميع بتوخي الحذر والالتزام بقواعد السلامة على الطرق، تجنبًا للحوادث.
وأوضح اللواء هشام، في مداخلة هاتفية مع برنامج «صباح البلد» عبر قناة صدى البلد، أهمية التأكد من السلامة الفنية للمركبة قبل الانطلاق، لاسيما في مثل هذه الظروف الجوية.
وأشار إلى ضرورة فحص الإطارات وضغط الهواء بما يتناسب مع سخونة الأسفلت، والتأكد من كفاءة مساحات الزجاج الأمامي والخلفي لتفادي تراكم الأتربة أثناء القيادة.
ونبه الخبير المروري إلى أهمية غلق نوافذ السيارة بإحكام لمنع دخول الرمال، ما قد يؤثر على وضوح الرؤية داخل المركبة ويعيق القيادة الآمنة.
كما شدد على ضرورة وجود معدات السلامة الأساسية داخل كل سيارة، مثل:
طفاية حريق
مثلث عاكس
حقيبة إسعافات أولية
وأكد أن هذه الأدوات لا غنى عنها في الطوارئ، وأن عدم توفرها يُعد مخالفة مرورية.
الطفاية في مكانها الصحيحمن الأخطاء الشائعة، بحسب اللواء هشام، وضع طفاية الحريق في صندوق السيارة الخلفي، وهو ما يعرض السائق لمخالفة فورية.
وأوضح أن الطفاية يجب أن تكون في متناول اليد، أسفل المقعد الأمامي أو بجانب باب السائق، لتُستخدم بسرعة عند الحاجة، خاصة مع احتمالية نشوب حرائق ناتجة عن شرارات كهربائية بسبب ارتفاع الحرارة.
وأشار هشام إلى أن سرعة الرياح تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة، ما يؤدي إلى انخفاض الرؤية الأفقية لأقل من 500 متر، خاصة في جنوب وشرق القاهرة والجيزة بالكامل.
ولفت إلى أن ذروة العاصفة ستكون عند الساعة 12 ظهرًا، داعيًا المواطنين إلى الابتعاد عن الطرق المفتوحة والسريعة قدر الإمكان خلال هذا التوقيت.
اختتم اللواء هشام تحذيراته بعدة توصيات أساسية للسائقين خلال موجة الطقس السيئ:
لا تتجاوز السرعة 40 كم/س في الطرق المتأثرة
التزام المسارات المحددة وعدم تغييرها بشكل مفاجئ
استخدام الأضواء الأمامية الخافتة لتقليل الانعكاس الترابي
الابتعاد عن المركبات الثقيلة ومراقبة حركة الرياح الجانبية
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا