إيبسويتش تاون يعرقل أستون فيلا ويحرمه من تقاسم الصدارة مع ليفربول
تاريخ النشر: 29th, September 2024 GMT
فرط فريق أستون فيلا في فرصة تقاسم صدارة جدول ترتيب الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم مع ليفربول، بعدما سقط في فخ التعادل بهدفين لكل فريق مع مضيفه إيبسويتش تاون، اليوم الأحد، في المرحلة السادسة للمسابقة.
وبمشاركة اللاعب المصري سام مرسي، اتسمت المباراة التي أقيمت على ملعب بورتمان رود بالإثارة منذ الدقائق الأولى، حيث بادر إيبسويتش تاون بالتسجيل عن طريق ليام ديلاب في الدقيقة الثامنة، ورد أستون فيلا بهدفين حملا توقيع مورجان روجيرز وأولي واتكينز في الدقيقتين 15 و32 على الترتيب.
وتواصلت سخونة اللقاء في الشوط الثاني، بعدما عاد ديلاب لهز الشباك مرة أخرى، مسجلا هدف التعادل لإيبسويتش في الدقيقة 72.
وحاول كلا الفريقين خطف هدف الفوز والحصول على النقاط الثلاث، لكن دون جدوى، ليكتفي كل منهما بالحصول على نقطة وحيدة.
وبقي أستون فيلا، الذي فاز في مبارياته الثلاث الماضية في المسابقة، بالمركز الخامس برصيد 13 نقطة، بفارق نقطتين خلف ليفربول (المتصدر).
في المقابل، أصبح في جعبة إيبسويتش، العائد للمسابقة بعد غياب دام 22 عاما، 4 نقاط، بعد تعادله في لقاءاته الأربعة الأخيرة بالبطولة، علما بأنه مازال يبحث عن انتصاره الأول في المسابقة خلال الموسم الحالي.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ليفربول الدوري الإنجليزي أستون فيلا سام مرسي إيبسويتش تاون أستون فیلا
إقرأ أيضاً:
شاهد.. أستون مارتن فالهالا 2026 الجديدة
كشفت شركة أستون مارتن عن طرازها الجديد أستون مارتن فالهالا موديل 2026، وتنتمي مارتن فالهالا لفئة السيارات الخارقة، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب.
تستمد سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة قوتها من محرك 8 سلندر مزدوج التيربو، ويعمل بجانب 3 محركات كهربائية، وتنتج قوة 1064 حصان، وتتسارع من وضع الثبات وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 2.5 ثانية.
ويأتي محرك سيارة استون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة البنزين مع عمود مرفقي مسطح بداخلها، ومكابس جديدة، ونظام تزييت بالحوض الجاف، وبها أعمدة كامات مخصصة، ونظام إشعال جديد، وتمتلك شواحن توربينية مطورة.
وتصل قوة سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة من المحرك إلي العجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيك مكون من 8 سرعات دبل كلتش.
ويتوفر بالسيارة مولد لشحن حزمة البطاريات، ويمكنها قطع مسافة 13.8 كم بالشحنة الواحدة وبسرعات لا تزيد عن 129 كم/ساعة، وتتسارع من وضع السكون وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 2.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوي إلي 349 كم/ساعة .
وتظهر سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة في معظم مواقف القيادة بـ جناح خلفي كبير منخفض للحفاظ على التصميم الخارجي النظيف للسيارة، وعند الانتقال إلى وضعية السباق race mode يرتفع الجناح بشكل كبير إلى حد ما وتمتد الشفة الأمامية أيضاً إلى الخارج مما يزيد من القوة السفلية إلى أقصى حد عند سرعة 240 كم/ساعة، ومن هناك يتم تعديل زوايا الجناح تلقائياً للحفاظ على هذه القوة مع زيادة السرعات.
ويقوم نظام التحكم الديناميكي المتكامل في السيارة (IVC) من أستون مارتن بجميع الحسابات وإجراء التعديلات التي تتضمن فتح الجناح عند الحاجة للفرامل الهوائية.
ويتولى نظام التحكم الديناميكي المتكامل في السيارة بإدارة التعليق والتوجيه والفرامل وتوزيع عزم الدوران، والتي تختلف جميعها بين وضعيات القيادة الأربعة المتاحة، ويعمل وضع السباق بإيقاف تشغيل المساعدات للحصول على تجربة غير مقيدة .
- مواصفات أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدةتحتوي سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة علي نظام تعليق خلفي بخمس وصلات، ونظام تعليق أمامي مستوحى من الفورمولا 1 يتم تثبيته داخلياً، وذلك يوفر تحكم أفضل مع توفير مساحة للمحركات الكهربائية.
وزودت سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة بـ فرامل بريمبو بستة مكابس تعمل على تثبيت أقراص كاربون السيراميك مقاس 16.1 بوصه في الأمام، وهي أكبر مكابح تم تركيبها رسمياً على الإطلاق في سيارة أستون مارتن، وهناك أربعة مكابس مع دسك بريك مقاس 15.3بوصه في الخلف ومثبتة خلف جنوط مقاس 21 بوصه، وفي الأمام توجد جنوط مقاس 20 بوصه تحيط بهم جميعاً إطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2 خاصة بهذا الطراز.
وتفتح أبواب سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة على شكل فراشة لتكشف عن تواجد كثيف للكربون، وهناك عجلة قيادة قصيرة مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، وبها لوحة قيادة عبارة عن دعامة من ألياف الكربون تمتد بعرض المقصورة، وبها شاشتين رقميتين، وبها مقاعد متكئة لتجسيد شعور السباق، ويجلس الركاب في مقاعد حاضنة عدوانية كل منها بإطار واحد من ألياف الكربون، وبها نظام صوتي من Bowers & Wilkins، وحواف ألكانتارا، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، و ابل كار بلاي.
الإمارات تشارك قطر أفراحها باليوم الوطني