ضبط كميات من الوقود والسلع الممنوعة في منفذ رأس إجدير
تاريخ النشر: 29th, September 2024 GMT
أعلنت وزارة الداخلية بحكومة الدبيبة، السبت، إحباط تهريب كميات من الوقود والسلع الممنوعة داخل مركبات المسافرين عبر منفذ رأس اجدير البري مع تونس.
وأشارت الوزارة في منشور عبر صفحتها على «فيسبوك» أن دوريات إدارة إنفاذ القانون المكلفة بتأمين منفذ رأس اجدير البري ضبطت كميات من الوقود والسلع الممنوعة داخل مركبات المسافرين.
وأضافت أنها اتخذت الإجراءات القانونية اللازمة كافة بحق المخالفين تمهيدًا لاستكمال باقي الإجراءات المتبعة في مثل هذه الحالات.
وأكدت على التزامها بمكافحة أشكال التهريب والجرائم الحدودية لضمان أمن وسلامة الوطن والمواطنين.
الوسوممنفذ رأس إجديرالمصدر: صحيفة الساعة 24
كلمات دلالية: منفذ رأس إجدير
إقرأ أيضاً:
نيسان تختبر مركبات ذاتية القيادة في شوارع طوكيو المزدحمة
تختبر شركة نيسان اليابانية للسيارت مركبات ذاتية القيادة في مدينة طوكيو المزدحمة بالسيارات والأشخاص، وتشق المركبة "ميني فان" طريقها ببطء ولكن بثبات في شوارع المدينة، وتكبح برفق عندما تنحرف سيارة إلى مسارها، لكن مقودها يدور من تلقاء نفسه، ولا يوجد أحد في مقعد السائق.
وتسلط تكنولوجيا القيادة الذاتية من شركة نيسان موتور، التي تستخدم 14 كاميرا وتسعة رادارات وستة أجهزة استشعار "ليدار" مثبتة في السيارة وحولها، الضوء على حرص اليابان على اللحاق بركب شركات مثل "وايمو" التابعة لشركة غوغل التي احتلت الصدارة في الولايات المتحدة.
ولم تواكب اليابان، موطن أكبر مصنعي السيارات في العالم، التحول العالمي إلى القيادة الذاتية، الذي تقوده الصين والولايات المتحدة حتى الآن، لكن الزخم يتزايد.
وخلال العرض الذي قدمته نيسان، كانت الشوارع تعج بالسيارات الأخرى والمشاة. وبقيت المركبة ضمن الحد الأقصى للسرعة المسموح بها في المنطقة وهو 40 كم/ساعة، وتم تحديد وجهتها باستخدام تطبيق الهاتف الذكي.
لا تزال تقنية نيسان، التي يجري اختبارها على "سيرينا"، سيارتها "الميني فان"، من الناحية التقنية في المستوى الثاني من الصناعة، لأن شخصاً يجلس أمام لوحة تحكم عن بعد في مكان منفصل خارج السيارة، في هذه الحالة، في مقر شركة صناعة السيارات، ويكون جاهزاً للتدخل في حال فشل التقنية.
كما يوجد شخص أيضاً يجلس في مقعد الراكب الأمامي أثناء القيادة التجريبية، ويمكنه تولي القيادة إذا لزم الأمر، وما لم تكن هناك مشكلة، فإن الأشخاص الموجودين في غرفة التحكم عن بعد ومقعد الراكب لا يفعلون شيئاً.
وتعتزم نيسان امتلاك 20 مركبة من هذا النوع في منطقة يوكوهاما في العامين المقبلين، مع خطة للوصول إلى المستوى الرابع، أي عدم وجود تدخل بشري حتى كدعم، بحلول عام 2029 أو 2030.