استمرار حملات إزالة التعديات على حرم الطرق وضبط الأسواق بمركز أبو تيح
تاريخ النشر: 28th, September 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
وجه اللواء دكتور هشام أبو النصر محافظ أسيوط، باستمرار حملات إزالة إشغالات وتعديات الباعة الجائلين على حرم الطريق والعمل على ضبط الأسعار في الأسواق بمركز أبو تيح ضمن حملات اللجنة المشكلة للمرور الدوري على كافة الخدمات المقدمة للمواطنين ورفع الإشغالات عن الطريق وتحقيق السيولة المرورية، لافتاً إلى التعامل بكل حزم مع المتعدين على حرم الطريق والمخالفين للقانون دون تهاون أو تقاعس، وذلك لإعادة الانضباط إلى الشارع الأسيوطي وتحقيق السيولة المرورية ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
وأشار إلى أهمية التنسيق والتعاون بين الجهات المعنية كرؤساء المراكز والأحياء ومسئولي المرافق والإشغالات بالوحدات المحلية لتكثيف حملات المرافق وإزالة الإشغالات وإلزام أصحاب المحلات التجارية بحدود محلاتهم لمنع انتشار تعديات الباعة الجائلين.
كما نوه محافظ أسيوط، إلى قيام الوحدة المحلية لمركز ومدينة أبو تيح بقيادة محمد حسن الديب رئيس المركز وبمشاركة طلعت بدوي وأشرف طنطاوي نائبي رئيس المركز ومسؤولي جهاز حماية المستهلك ومؤمن جابر مدير قسم الإشغالات ومسؤولي قسم الإشغالات والتراخيص والمرافق بالوحدة المحلية للمركز وباستخدام معدات الحملة الميكانيكية بشن حملة إشغالات مكبرة لرفع التعديات على حرم الطريق فضلاً عن المرور على الأسواق لضبط الأسعار، مشيراً إلى استمرار الحملات يومياً لإعادة الانضباط بالشارع في مركز أبو تيج وتيسير حركة المرور للمواطنين ذلك، بالإضافة إلى اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال المخالفين للقانون والقرارات الصادرة في هذا الشأن.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ازالة اشغالات اعادة الانضباط أسيوط أسواق الخدمات المقدمة للمواطنين على حرم
إقرأ أيضاً:
أين الأولوية للمقاولات الوطنية؟ الطرق السيارة تختار شركة صينية لإنجاز جسور الطريق القاري الرباط الدارالبيضاء
زنقة 20 | الرباط
اختارت الشركة الوطنية للطرق السيارة ADM، شركة صينية، لإنجاز الحصة الثانية الخاصة ببناء الجسور ضمن مشروع إنشاء الطريق السيار القاري البيضاء – الرباط بتكلفة تقارب 718 مليون درهم، متجاهلة العروض التي تقدمت به شركات و مقاولات مغربية.
و منذ أواخر سنة 2024، باشرت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عملية انتقاء عدد من الشركات ، لتكليفها بإنجاز سبعة جسور علوية ضمن مشروع الطريق السيار القاري.
و أطلقت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب مؤخرا عملية اختيار المجموعات التي ستتكلف بإنجاز المنشآت الفنية، وتحديدًا الجسور العلوية.
و تقدمت شركات وطنية وصينية ومصرية وإيطالية وتركية وفرنسية بملفات ترشيحها للفوز بالصفقات المعروضة، والتي تقدر قيمتها بمئات الملايين من الدراهم.
وكانت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب قد أعادت، حسب ما تم الإعلان عنه في 28 يناير، طرح صفقة إنجاز الطريق السيار القاري الرابط بين الدار البيضاء والرباط، مع منح الأولوية هذه المرة للشركات الوطنية.
و قامت الطرق السيارة بتقسيم مشروع الجسور إلى أربع حصص رئيسية: الحصة الأولى تشمل جسراً على واد حصار، و الحصة الثانية تهم بناء جسرين على واد المالح وواد نفيفيخ، أما الحصة الثالثة تشمل كذلك جسرين، أحدهما على واد الغبار والآخر على واد محاصر، الحصة الرابعة والأخيرة، فتهم جسرين على واد شراط وواد إيكيم.
و بلغ عدد المرشحين، سواء بشكل فردي أو في إطار تحالفات، 16 مرشحًا، فيما تم إقصاء شركتين خلال الفحص الإداري والتقني.
و حتى اللحظة، تم إسناد الحصة الثانية، والمتعلقة بإنجاز جسري واد المالح وواد نفيفيخ، الأول يقع بعد المحمدية باتجاه الرباط، والثاني قبل المدينة قادمًا من الدار البيضاء.
وقد تم بتاريخ 10 مارس اختيار الشركة الصينية Shandong Hi-Speed Engineering Construction Group لتنفيذ هذه الحصة بمبلغ 717,7 مليون درهم دون احتساب الضرائب، وذلك بقرار من المدير العام لـلشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب محمد الشرقاوي الدقاقي.
و بحسب متتبعين، فإن الشركات الصينية معروفة باستقدام العمال من الصين ، وهو ما يشكل ضربة قاصمة لجهود الحكومة لتوفير فرص الشغل لليد العاملة المحلية.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل