لماذا عززت أمريكا قوتها البحرية في مضيق هرمز؟.. 7 أسئلة إجاباتها تلخص القصة
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
عبر 7 أسئلة وإجاباتها، يحاول جوليان لي، محلل الطاقة الاستراتيجي في "بلومبرج"، تفسير سبب إقدام الولايات المتحدة على تعزيز قواتها البحرية التي تحمي الملاحة في مضيق هرمز الاستراتيجي، الذي يحمل ثلث النفط المنقول بحريا في العالم، علاوة على سفن الشحن التجارية الأخرى.
ويقول لي، في تقرير نشرته صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية، إن التوتر بلغ مستواه الأعلى في المنطقة، تزامنا مع إعلان واشنطن تعزيز قواتها البحرية التي تقوم بدوريات في الممر المائي في أغسطس/آب الجاري.
وهذه هي الأسئلة وإجاباتها، التي لخصت القصة وتداعياتها، كما جاء في تقرير الصحيفة:
أين يقع مضيق هرمز؟على شكل حرف V مقلوب، يربط مضيق هرمز الخليج العربي بالمحيط الهندي، مع إيران من الشمال والإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان من الجنوب.
يبلغ طوله حوالي 100 ميل (161 كيلومترًا) وعرضه 21 ميلاً في أضيق نقطة، مع عرض ممرات الشحن في كل اتجاه ميلين فقط.
عمقه الضحل يجعل السفن عرضة للألغام، كما أن قربه من اليابسة - إيران على وجه الخصوص - يترك الناقلات الكبيرة مفتوحة للهجوم من صواريخ ساحلية أو اعتراض زوارق الدورية والمروحيات.
اقرأ أيضاً
حذر من حرب ناقلات.. كارنيجي يدعو أمريكا للحفاظ على أمن مضيق هرمز
ما هو الدور الذي يلعبه المضيق؟مضيق هرمز ضروري لتجارة النفط العالمية، وعلى سبيل المثال، نقلت الناقلات ما يقرب من 17 مليون برميل يوميًا من الخام والمكثفات من السعودية والعراق والكويت والإمارات عبر المضيق في النصف الأول من عام 2023، وفقًا لبيانات جمعتها "بلومبرج".
يعد المضيق أيضًا مهمًا للغاز الطبيعي المسال، حيث يمر أكثر من خمس إمدادات العالم - معظمها من قطر - خلال نفس الفترة.
ما الذي حدث مؤخرا؟قالت البحرية الأمريكية إنه في 6 أغسطس/آب الحاري، وصلت سفينتان إضافيتان و 3 آلاف بحار ومشاة البحرية إلى الشرق الأوسط لتعزيز عملياتها هناك.
وتقول الولايات المتحدة إن إيران هاجمت خلال العامين الماضيين أو احتجزت أو حاولت الاستيلاء على ما يقرب من 20 سفينة تجارية ترفع علمًا دوليًا في مناطق تحرسها القوات البحرية الأمريكية.
على سبيل المثال، في 5 يوليو/تموز الماضي، وفقًا لوزارة الدفاع، حاولت البحرية الإيرانية الاستيلاء على ناقلتين نفطيتين قبالة سواحل عمان، وأطلقت النار على إحداهما، قبل أن تتدخل مدمرة أمريكية.
وفي أواخر أبريل/نيسان، استولت البحرية الإيرانية على ناقلة النفط Advantage Sweet في المياه الدولية في خليج عمان، كانت تحمل النفط الخام المحملة في المنطقة المحايدة المشتركة بين السعودية والكويت لصالح شركة "شيفرون كورب".
وبعد أقل من أسبوع، احتجزت طهران ناقلة أخرى.
كلا السفينتين لا تزالان في المياه الإيرانية.
اقرأ أيضاً
جنرال أمريكي يزور الخليج ويعبر مضيق هرمز على متن مدمرة
لماذا تعطل إيران الشحن في المضيق؟لعقود من الزمان، استخدمت إيران استراتيجية مضايقات السفن في الخليج للتعبير عن استيائها من العقوبات المفروضة عليها، أو كوسيلة ضغط في النزاعات.
عندما احتجزت إيران ناقلة نفط متجهة إلى الولايات المتحدة في أبريل، زعمت أن السفينة اصطدمت بسفينة أخرى.
لكن الخطوة جاءت انتقاما فيما يبدو من مصادرة السلطات الأمريكية لسفينة محملة بالخام الإيراني قبالة سواحل ماليزيا على أساس انتهاكات العقوبات.
وفي مايو/أيار 2022، استولت إيران على ناقلتين يونانيتين واحتجزتهما لمدة ستة أشهر، على الأرجح رداً على مصادرة السلطات اليونانية والأمريكية للنفط الإيراني على متن سفينة أخرى.
تم الإفراج عن الشحنة في نهاية المطاف وتحرير الناقلتين اليونانيتين.
هل سبق لإيران إغلاق مضيق هرمز؟خلال حرب 1980 - 1988 بين العراق وإيران، هاجمت القوات العراقية محطة لتصدير النفط في جزيرة خرج، شمال غرب المضيق ، جزئياً لإثارة رد انتقامي إيراني من شأنه أن يجر الولايات المتحدة إلى الصراع.
بعد ذلك، فيما سمي بحرب الناقلات، هاجم الجانبان 451 سفينة بينهما.
أدى ذلك إلى رفع تكلفة التأمين على الناقلات بشكل كبير وساعد في رفع أسعار النفط.
عندما فُرضت العقوبات على إيران عام 2011 ، هددت إيران بإغلاق المضيق لكنها تراجعت في النهاية.
يشك تجار النفط في أن تغلق إيران المضيق بالكامل، لأن ذلك سيمنعها من تصدير نفطها.
علاوة على ذلك، فإن البحرية الإيرانية لا تضاهي الأسطول الخامس الأمريكي والقوى الأخرى في المنطقة.
اقرأ أيضاً
لتأمين مضيق هرمز.. أمريكا ترسل طائرات إف-16 للخليج
هل يمكن حماية مضيق هرمز؟خلال حرب الناقلات، لجأت البحرية الأمريكية إلى مرافقة السفن عبر الخليج.
في عام 2019 ، أرسلت حاملة طائرات وقاذفات B-52 إلى المنطقة.
وفي العام نفسه، بدأت الولايات المتحدة عملية الحراسة، ردًا على تعطيل إيران للشحن.
انضمت عشر دول أخرى - بما في ذلك المملكة المتحدة والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والبحرين - لاحقًا إلى العملية، المعروفة الآن باسم بناء الأمن البحري الدولي.
وبحلول منتصف عام 2023 ، كان من المتصور أن تصعد فرق مسلحة من البحارة ومشاة البحرية الأمريكيين على متن السفن إذا طُلب ذلك وتبقى أثناء العبور عبر المضيق.
من يعتمد أكثر على المضيق؟تصدر المملكة العربية السعودية معظم النفط عبر مضيق هرمز، على الرغم من أنه يمكن تحويل التدفقات باستخدام خط أنابيب بطول 746 ميلًا عبر المملكة إلى محطة على البحر الأحمر.
يمكن لدولة الإمارات العربية المتحدة تجاوز المضيق جزئيًا عن طريق إرسال 1.5 مليون برميل يوميًا عبر خط أنابيب من حقولها النفطية إلى ميناء الفجيرة على خليج عمان.
يتم شحن بعض النفط العراقي عن طريق البحر من ميناء جيهان التركي، لكن 85% منه يمر عبر المضيق، مما يجعله يعتمد بشكل كبير على حرية المرور.
الكويت وقطر والبحرين ليس لديهم خيار سوى شحن نفطهم عبر الممر المائي.
المصدر | جوليان لي / واشنطن بوست - ترجمة وتحرير الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: مضيق هرمز ناقلات النفط البحرية الأمريكية إيران الولایات المتحدة مضیق هرمز
إقرأ أيضاً:
لماذا تحظر الولايات المتحدة استيراد هواتف موتورولا؟
قضت لجنة التجارة الدولية الأمريكية ITC، بأن شركة موتورولا موبيليتي التابعة لشركة “لينوفو” الصينية، قد انتهكت براءات اختراع التكنولوجيا اللاسلكية 5G الخاصة بـ “إريكسون”.
ويؤدي هذا الانتصار الأولي لشركة إريكسون، إلى تهديد مستقبل شركة موتورولا في سوق الهواتف الذكية في الولايات المتحدة، بسبب أن حكم لجنة التجارة الدولية الأمريكية (ITC)، يمهد الطريق لحظر محتمل لواردات هواتف موتورولا إذا تم تأييده في القرار النهائي.
هذه التطورات تأتي في خضم صراع قانوني مستمر بين شركة إريكسون السويدية وموتورولا، حول حقوق براءات الاختراع، حيث تتبادلان الاتهامات بشأن الانتهاكات في أسواق عالمية متعددة، فقد اتهمت إريكسون موتورولا بانتهاك براءات اختراع خاصة بالتكنولوجيا اللاسلكية 5G، تتعلق بشكل أساسي بمجموعة هواتف مثل Moto G وEdge وRazr.
مما أدى إلى تصعيد النزاع الدولي بشأن ترخيص براءات الاختراع بين الشركتين، ومن المقرر أن تصدر اللجنة الكاملة حكمها النهائي في شهر أبريل القادم، ومع ذلك، في قضية ذات صلة الشهر الماضي، حكم قاضٍ آخر في مركز التجارة الدولية لصالح لينوفو.
وفي الوقت الحالي، تخوض الشركتان أيضا نزاعات بشأن براءات الاختراع في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية والمملكة المتحدة وكارولينا الشمالية.
وفي أمريكا الجنوبية، حصلت إريكسون على أوامر قضائية أولية تقيد بيع هواتف لينوفو الذكية في البرازيل وكولومبيا بسبب انتهاكات براءات الاختراع المزعومة، وفي شهر أكتوبر الماضي، أعادت محكمة الاستئناف الأمريكية طلب لينوفو لمنع تنفيذ حظر المبيعات في أمريكا الجنوبية.
وخلال العام الماضي، اشتكت شركة إريكسون إلى مركز التجارة الدولية ومقره واشنطن، متهمة هواتف موتورولا Moto G وEdge وRazr بانتهاك براءات الاختراع المرتبطة بالاتصالات اللاسلكي، ومع ذلك، فقد دحضت لينوفو هذه الادعاءات.
كيف يمكن أن يضر حظر الاستيراد هذا بشركة لينوفووفقا لتقرير الحصة السوقية الصادر عن شركة Counterpoint لشهر نوفمبر، استحوذت شركة موتورولا المملوكة لشركة لينوفو على 14% من سوق الولايات المتحدة في الربع الثالث من عام 2024، هذا النمو، الذي عززته مبيعات جهاز Moto G Play 2024، قد يتعرض للتهديد في حال تم فرض حظر على الواردات.
ومع وجود موطئ قدم كبير كهذا في سوق الهواتف الذكية بالولايات المتحدة، قد يكون لحظر المبيعات المحتمل عواقب وخيمة على شركة موتورولا، ومع ذلك، كما هو شائع في نزاعات براءات الاختراع، يجوز للشركتين التفاوض على تسوية قبل فرض أي حظر شامل.
وعلى الرغم من أن الحكم لا يزال قيد المناقشة، إلا أنه يشكل تحديا حقيقيا لشركة لينوفو، المالكة لموتورولا، وبالرغم من أن قرار حظر الواردات ليس مؤكدا، إلا أن هناك احتمالا أن تتوصل الشركتان إلى تسوية قبل وصول القرار النهائي، مما يجعل معركة براءات الاختراع هذه واحدة من أبرز الصراعات التقنية في التاريخ.
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26