فضيحة كلمات المرور المكشوفة تكلف ميتا 91 مليون يورو في أيرلندا
تاريخ النشر: 27th, September 2024 GMT
فرضت هيئة حماية المعطيات الأيرلندية غرامة مالية قدرها 91 مليون يورو على شركة ميتا للتكنولوجيا المالكة لفايسبوك، بسبب فشلها في توفير حماية كافية لكلمات مرور المستخدمين.
وكانت الهيئة الرقابية قد أعلنت الأربعاء أن التحقيق بدأ في أبريل نيسان 2019، بعدما أبلغت ميتا السلطات الأيرلندية عن تخزينها عن غير قصد وعلى أنظمتها الداخلية بعض كلمات مرور مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي بصيغة نصية عادية وغير مشفرة.
ويفرض القانون العام لحماية المعطيات في الاتحاد الأوروبي على الشركات تطبيق إجراءات أمنية عند معالجة البيانات الشخصية.
من جهته قال غراهام دويل، العضو بهيئة حماية المعطيات الأيرلندية: "من المتعارف عليه أنه لا يجب تخزين كلمات مرور المستخدمين بصيغة نصية عادية، نظرًا لمخاطر إساءة الاستخدام الناجمة عن وصول الأشخاص إلى هذه البيانات. ويجب الأخذ في الاعتبار أن كلمات المرور في هذا المقام أمر جد حساس لأنها تتيح الوصول إلى حسابات المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعي."
Relatedميتا تسعى إلى تعزيز سرية الرسائل في تطبيقيها "مسنجر" و"فيسبوك"غرامة بحق فايسبوك بسبب التجسسعبارة جديدة لفيسبوك تثير الجدل وتطرح تساؤلات حول إمكانية الدفع مقابل الدخول إلى المنصة في المستقبلوليست هذه المرة الأولى التي تُفرض فيها غرامة على ميتا بموجب القانون العام لحماية المعطيات. ففي عام 2023، فُرضت على الشركة غرامة كبيرة بقيمة 1.2 مليار يورو لاستمرارها في نقل البيانات الشخصية للمستخدمين من المنطقة الاقتصادية الأوروبية إلى الولايات المتحدة.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية زوكربيرغ يكشف: مسؤولون كبار في إدارة بايدن ضغطوا على ميتا لفرض رقابة على محتوى كوفيد-19 "ميتا" ستستخدم منشوراتكم العامة لتدريب نسختها الخاصة للذكاء الاصطناعي .. هل بامكانكم منع ذلك؟ بوريل: إسبانيا وإيرلندا ودول أوروبية أخرى قد تعلن اعترافها بدولة فلسطين هذا الشهر السياسة الأوروبية جريمة سيبرانية ميتا - فيسبوكالمصدر: euronews
كلمات دلالية: الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الاتحاد الأوروبي قطاع غزة حركة حماس اعتداء إسرائيل بنيامين نتنياهو الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الاتحاد الأوروبي قطاع غزة حركة حماس اعتداء إسرائيل بنيامين نتنياهو السياسة الأوروبية ميتا فيسبوك الاتحاد الأوروبي الصراع الإسرائيلي الفلسطيني قطاع غزة حركة حماس اعتداء إسرائيل بنيامين نتنياهو حزب الله محكمة قصف فرنسا غزة جنوب لبنان السياسة الأوروبية یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
"الأفريقي للتنمية" يقرض الكاميرون 330 مليون يورو لتطوير ممر استراتيجي في وسط أفريقيا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
وافقت مجموعة البنك الأفريقي للتنمية على قرض بقيمة 330.48 مليون يورو للكاميرون لإعادة تطوير وتوسيع جزء رئيسي من ممر دوالا-نجامينا الاقتصادي، وهو جزء حيوي من خطط تعزيز التكامل الإقليمي.
ومجموعة البنك الأفريقي للتنمية والكاميرون شريكان استراتيجيان، لا سيما في قطاع البنية التحتية، باستثمارات بلغت 1.88 مليار دولار في البنية التحتية للنقل.
وتأتي اتفاقية تمويل جزء يبلغ طوله 246 كيلومترا، من ممر دوالا-نجامينا الاقتصادي، أحد أكثر الممرات استراتيجية في وسط أفريقيا، في إطار المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل (PAST4).
وقع الاتفاقية سولومان كونيه القائم بأعمال المدير العام لوسط أفريقيا بمجموعة البنك الأفريقي للتنمية، وعلمان عثمان مي، وزير الاقتصاد والتخطيط والتنمية الإقليمية ومحافظ البنك في الكاميرون.
وقال عثمان مي "إن إعادة تطوير جزء طريق نغاونديري-غاروا أمرٌ بالغ الأهمية لتعزيز تنافسية اقتصادنا، بفضل تحسين الاتصال وتسهيل الحركة".
وأضاف "كما سيمكننا تطوير هذا الطريق من الاستفادة بشكل أفضل من الإمكانات الزراعية والرعوية والتجارية للمناطق التي يمر بها، بما يعود بالنفع الكبير على المجتمعات المحلية".
وقال كونيه "صُممت المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل، التي وافق عليها مجلس إدارة البنك الأفريقي للتنمية في 13 ديسمبر 2024، بهدف تعزيز أثر الإجراءات السابقة لمجموعة البنك ودعم قيادتها وتعاونها الفعال مع الكاميرون في قطاع النقل".
وستوفر مجموعة البنك 97% من التكلفة الإجمالية للمرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل، التي تبلغ 340.7 مليون يورو، وستساهم حكومة الكاميرون بمبلغ 9.14 مليون.
ويهدف البرنامج إلى تحديث جزء استراتيجي من شبكة الطرق في الكاميرون، وهو أمر أساسي لنقل الأشخاص والبضائع بين شمال البلاد وجنوبها، ولتحسين انسيابية حركة المرور، من المقرر أيضًا إنشاء ثلاثة تقاطعات.
ويتضمن البرنامج تدابير لتحسين النقل ودعم السكان المحليين، لا سيما من خلال تشييد بنى تحتية اجتماعية واقتصادية كالأسواق والمدارس والمراكز الصحية، وسيكون لرفع مستوى هذا الجزء من الطريق إلى المعايير الدولية أثر إيجابي كبير على تنافسية الاقتصاد والتكامل في المنطقة الفرعية.
وتتوافق المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل مع الاستراتيجية الوطنية للتنمية في الكاميرون للفترة 2020-2030، وأولويات مجموعة البنك في الاستراتيجية القطرية للكاميرون للفترة 2023-2028، التي تتماشى مع هدف تنويع اقتصاد الكاميرون، لا سيما من خلال تسهيل وصول المنتجين الزراعيين والصناعيين في شمال البلاد إلى الأسواق.
ويتجلى التزام مجموعة البنك في استثمارات ضخمة في بناء وتطوير الطرق والجسور والممرات الاستراتيجية، مما يُسهّل حركة الأفراد ونقل البضائع على الصعيدين الوطني والإقليمي.
ومن خلال تبني نهج متكامل وشامل، يتماشى مع استراتيجيتها العشرية 2024-2033، تُحفّز مجموعة البنك التحول الهيكلي للاقتصاد والتكامل الإقليمي، بهدف تحقيق نمو مستدام وخلق فرص عمل لصالح السكان.
إزاحة الستار عن "جي إم سي كانيون" و"جي إم سي أكاديا" في عُمان