ذبحت عقيقة واحدة لابني.. هل يجوز الدفع إلى المنصات الخيرية عن العقيقة الثانية؟.. الشيخ “عبدالله المنيع” يجيب
تاريخ النشر: 27th, September 2024 GMT
قال عضو هيئة كبار العلماء الشيخ “عبدالله المنيع”، إن الغاية الشرعية من العقيقة عن الابن أو البنت هي إراقة الدماء.
وأوضح خلال حديثه في برنامج فتاوى عبر قناة العربية، أنه لا يجوز أن يقوم الأب بدفع مال العقيقة لجمعية خيرية أو ما شابه نيابة عنه لإقامة سنة العقيقة.
أخبار قد تهمك ما حكم الحلف بالكعبة أو النبي؟.. الشيخ “عبدالله المنيع” يوضح 31 أغسطس 2024 - 2:16 مساءً بعض الناس يتشاءمون من شهر صفر فما التوجيه في ذلك؟.. الشيخ “عبدالله المنيع” يوضِّح 7 أغسطس 2024 - 2:17 مساءً
وأشار إلى أنه إذا قام الأب بذبح العقيقة شاة أو غيرها ومن ثم قدمها إلى إلى الجمعية فهذا لا بأس به.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: فتاوى عبدالله المنیع
إقرأ أيضاً:
“فُلك البحرية” تستحوذ على السفينة الثانية للحاويات وتسميها “فُلك جازان”
أعلنت شركة فُلك للخدمات البحرية إحدى الشركات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة عن شراء ثاني سفن الحاويات المملوكة التي أطلق عليها اسم “فُلك جازان”، وبدأت السفينة عملياتها التشغيلية لخدمة المسارات الملاحية للشركة على امتداد البحر الأحمر والخليج العربي.
ويمثل تسجيل هذه السفينة في ميناء جدة الإسلامي خطوة كبيرة نحو تعزيز الربط البحري الإقليمي وترسيخ مكانة المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة فُلك البحرية بول هيستبيك أن الاستحواذ على السفينة “فُلك جازان” والمسجلة تحت العلم السعودي، التي تعد جزءًا من أسطول متنامٍ يضم ستة سفن، هو خطوة محورية في النمو الإستراتيجي، ويعزز من مرونة عمليات فُلك البحرية ويقلل الاعتماد على السفن المستأجرة.
اقرأ أيضاًالمملكةقبضت على مُروّجيها.. “مكافحة المخدرات” بـ”الشرقية ونجران” تحبط ترويج مواد مخدرة متنوعة
وأكد أن هذا الاستثمار الإستراتيجي يجسد التزام الشركة بتطوير القدرات البحرية للمملكة، ودعم أهداف رؤية المملكة 2030 بشكل مباشر لتصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا, مبينًا أن توسع أسطول الشركة، الذي بدأ بالاستحواذ على “فُلك جدة” في سبتمبر 2024، وتعمل الآن من ميناء جدة الإسلامي، يعزز التجارة الإقليمية ويبرز التزامنا بتوسيع مساهماتنا في الاقتصاد الإقليمي.
وتتميز “فُلك جازان” التي بُنيت في عام 2008 بواسطة شركة تشجيانغ لبناء السفن في الصين، بقدرة استيعابية تبلغ 2015 حاوية نمطية، مما يحقق المرونة التشغيلية وتوسيع شبكة خدمات فُلك البحرية بشكل كبير، وصُممت لتلبية المتطلبات المختلفة للشحن بالحاويات، وتحقيق توازن حاسم بين القدرة والكفاءة التشغيلية، مما يضمن خدمة سلسة وموثوقة.