تدشين مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية.. 150 ألف وحدة سنويًا
تاريخ النشر: 27th, September 2024 GMT
مقالات مشابهة وزارة الموارد البشرية تجيب عن سؤال “متى تصدر أهلية الضمان الاجتماعي المطور؟” إجابة نهائية
ساعة واحدة مضت
كم باقي على إيداع الضمان المطور؟ وزارة الموارد البشرية تعلن عن إجابة حازمةساعة واحدة مضت
بلايستيشن 5 برو متاح الآن للطلب المُسبقساعة واحدة مضت
الإعلان عن رابط نتائج وزارة الدفاع وكيفية الاستعلام مع أهم الشروط الأساسية للتسجيل على الوظائفساعة واحدة مضت
الإمارات تعوّل على مشروعات البتروكيماويات لتكون لاعبًا رئيسًا في السوق العالميةساعة واحدة مضت
سامسونج تطلق سلسلة Galaxy Tab S10 بميزات ذكاء اصطناعي متطورةساعتين مضت
انتهت أعمال بناء مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية، في خطوة من شأنها أن تدعم طموح سول لزيادة صادرات المركبات الصديقة للبيئة التي يُعوّل عليها لتأدية دور حيوي في خفض الانبعاثات والوصول إلى الحياد الكربوني.
وأعلنت شركة كيا، اليوم الجمعة 27 سبتمبر/أيلول (2024)، وفق بيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، أنها أكملت بناء أول منشأة تصنيع لمجموعة هيونداي موتور مخصصة فقط للسيارات الكهربائية، بطاقة سنوية تبلغ 150 ألف وحدة.
واحتفلت كيا بمصنعها المخصص للسيارات الكهربائية فقط، الواقع في كيا أوتو لاند بمدينة غوانع ميونغ، جنوب سول مباشرة، والمكلف بإنتاج سيارتها الجديدة من طراز “إي في 3” وطراز “إي في 4” المقبلة بكميات كبيرة.
واستثمرت كيا 401.6 مليار وون (304.2 مليون دولار) في المنشأة التي تبلغ مساحتها 60 ألف متر مربع، وأعادت بناءها بالكامل على موقع مصنع قائم لتسهيل إنتاج مركبات الجيل التالي.
السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبيةحضر حفل تدشين مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية نحو 150 ضيفًا، بمن في ذلك نائب الرئيس التنفيذي، رئيس الإنتاج المحلي لشركة كيا تشوي غون يونغ، وعمدة غوانغ ميونغ بارك سونغ وون.
ويدور العمل في المصنع حول مفهوم تحقيق أقصى قدر من التغيير بأقل قدر من التوسع، مع وضع موقعه في وسط المدينة والعوامل البيئية الأخرى، مثل حماية المساحات الخضراء، في الاعتبار.
بالإضافة إلى ذلك، جرى بناء المصنع المخصص للسيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية بالتركيز على التحول الكامل إلى الكهربة، مع التركيز على العناصر الصديقة للبيئة والصديقة للعمال.
وبدأ الإنتاج الضخم لسيارة “إي في 3″، السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الكهربائية بالكامل، في النصف الأول من العام الجاري.
وتخطط كيا لطرح “إي في 4” سيارتها السيدان الكهربائية متوسطة الحجم، في النصف الأول من عام 2025.
سيارة كهربائية تابعة لشركة كيا في أحد معارض السيارات في إندونيسيا – الصورة من سي إن بي سيسيارات كيا الكهربائيةقال تشوي إن إكمال بناء المصنع “يعزّز الخطوة الأولى لكيا بصفتها شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية، بعد إعادة إطلاق علامتها التجارية للشركة في عام 2021″.
وأضاف: “بهدف توفير حلول تنقل مستدامة، سنقود الابتكار في سوق السيارات الكهربائية ونفي بمسؤولياتنا في المساعدة على تحقيق مستقبل مستدام”.
وتخطط كيا، ثاني كبرى شركات السيارات في كوريا الجنوبية، إلى بيع مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2026، ضمن خطتها للاستحواذ على حصة من سوق المركبات الجديدة.
وتهدف كيا إلى بيع 4.01 مليون سيارة، تشمل مليون سيارة كهربائية في السوق العالمية في 2026، كما تهدف إلى تحقيق ربح تشغيلي بقيمة 12 تريليون وون (9.13 مليار دولار) ومبيعات بقيمة 134 تريليون وون (102 مليار دولار) في العام نفسه.
وعلى المدى الطويل، تخطط كيا لاستثمار 32 مليون وون (24.4 مليار دولار) في التنقل المستقبلي في السنوات الخمس المقبلة، وتهدف إلى بيع 1.6 مليون مركبة كهربائية في عام 2030.
سيارات الوقودتسعى شركة كيا موتورز إلى التخلص التدريجي من السيارات العاملة بالوقود في الأسواق العالمية، تمهيدًا لتحقيقها الحياد الكربوني عقب ذلك بـ5 سنوات.
وتستعد الشركة لطرح طرازات جديدة من السيارات الكهربائية، لترفع من حصة مبيعاتها في هذه السوق إلى ما يقرب من نصف مليون وحدة بحلول عام 2026.
وأعلنت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية عزمها بيع سيارات كهربائية فقط في الأسواق الأوروبية بدءًا من 2035، وفي باقي الأسواق الرئيسة بدءًا من 2040، للتماشي مع إستراتيجيتها نحو تحقيق الحياد الكربوني بالكامل في مصانعها بحلول عام 2045.
وتُخطط كيا موتورز لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 97% عن مستويات عام 2019، بحلول 2045، ضمن خطتها لتحقيق الحياد الكربوني لسلاسل القيمة، بداية من الإنتاج وحتى التخلص من النفايات، وفق بيان للشركة.
وتعتزم كيا موتورز طرح 11 طرازًا جديدًا تنضم إلى سياراتها الكهربائية، بهدف امتلاك حصة قدرها 6.6% من سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بحلول عام 2025، وتحقيق مبيعات سنوية عالمية قدرها 500 ألف وحدة بحلول عام 2026.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة سیارات کهربائیة الحیاد الکربونی بحلول عام شرکة کیا
إقرأ أيضاً:
أغرب من الخيال.. امرأة تفرط في 3.8 مليون دولار وترميها في القمامة (تفاصيل)
تسببت معلمة بريطانية (عمرها 34 عاما) في فقدانها وشريكها ثروة ضخمة من البيتكوين تقدر بـ 3.8 مليون دولار، بعدما تخلصت من وحدة تخزين USB بالخطأ أثناء تنظيف روتيني.
وأثناء تنظيفها للمنزل، ألقت إيلي هارت بوحدة التخزين، التي تحتوي على المفتاح الرقمي لمحفظة البيتكوين الخاصة بها وبشريكها، في سلة المهملات، معتقدة أنها مجرد قطعة إلكترونية قديمة لا قيمة لها. وفي حديثها عن تلك اللحظة، قالت: "كانت الوحدة في درج مليء بالأشياء غير المهمة، مثل بطاريات فارغة وإيصالات قديمة، فظننت أنها غير ضرورية ورميتها".
لكن سرعان ما تحول الأمر إلى كارثة مالية عندما سألها توم، مطور مواقع الويب البالغ من العمر 36 عاما، عن مكان "ذاكرة USB سوداء صغيرة" يستخدمها لحفظ عملات البيتكوين الخاصة به. وتتذكر إيلي اللحظة القاتلة قائلة: "شعرت بالغثيان فورا عندما أدركت ما فعلته. تجمدت في مكاني وقلت له: أعتقد أنني تخلصت منها".
وفي محاولة لإنقاذ الموقف، بدأ توم وإيلي البحث بين أكياس القمامة، يمزقانها واحدة تلو الأخرى، لكن دون جدوى.
وأوضحت إيلي: "كان هناك مزيج من الذعر والأمل، لكنني كنت أعلم في أعماقي أن الأوان قد فات".
ووصفت المأساة بقولها: "كان توم متفهما بشكل مذهل، لم يصرخ ولم يلق باللوم عليّ، لكن صمته كان أبلغ من أي كلمات. كنا نخطط لمستقبل مشرق - منزل جديد، رحلات، كل شيء - لكنني رميت كل ذلك في القمامة"، مضيفة "هذا أسوأ خطأ ارتكبته في حياتي".
ووجهت إيلي نصيحة هامة لكل من يحتفظ بأصول رقمية قائلة: "إذا كنت تملك أي أموال على وحدة تخزين USB، ضع علامة واضحة عليها. احفظها في مكان آمن. لا ترتكب الخطأ الذي ارتكبته".
وعلق متحدث باسم Play Casino، وهو موقع متخصص في ثقافة العملات المشفرة، قائلا: "هذه القصة تذكرنا بأن الثروات الرقمية قد تُفقد بلحظة إهمال. يجب دائما وضع علامات واضحة على وحدات التخزين التي تحتوي على العملات المشفرة، والاحتفاظ بها في مكان آمن بعيدا عن أي خطر".
وينصح الخبراء مالكي البيتكوين باستخدام "التخزين البارد"، وهو محفظة غير متصلة بالإنترنت، لضمان حماية أموالهم من الأخطاء البشرية والهجمات الإلكترونية.
يذكر أن توم استثمر في البيتكوين منذ 2013، عندما كانت قيمته لا تزال منخفضة. وعلى مدار السنوات، ارتفعت قيمة محفظته الإلكترونية إلى ملايين الدولارات. لكن بدون وحدة التخزين، أصبحت الأموال حبيسة العالم الرقمي بلا أي وسيلة لاستعادتها.