ملامح تطوير ترام الرمل في الإسكندرية.. تقليل محطات وتغيير العربات
تاريخ النشر: 27th, September 2024 GMT
ينتظر أهالي مدينة الإسكندرية مشروع تطوير ترام الرمل، والذي يعد نقلة نوعية في منظومة النقل العام بمحافظة الإسكندرية، والذي سيعتمد على تطوير الترام إضافة إلى تقليل عدد المحطات لزيادة معدل الحركة ناهيك عن فصله عن حركة السيارات، خاصة بعد اعتماد الأهالي على الترام كموصلة أساسية خاصة بالتزامن مع بدء الدراسة.
وتقدم «الوطن» خلال السطور التالية ملامح مشروع تطوير ترام الرمل المنتظر بحسب ما أعلنته هيئة النقل العام في الإسكندرية، بالتزامن مع قرب بدء عمليات التطوير، خلال الأشهر المقبلة مع انطلاق العام الجديد، إذ سيشهد مجموعة من التحسينات الجذرية التي تهدف إلى رفع كفاءة وفاعلية خدمة الترام، وتقديم تجربة نقل أكثر راحة وسرعة للمواطنين.
استبدال قطارات الترام القديمة بأخرى جديدة تعمل بالكهرباء ومجهزة بأحدث أنظمة التكييف، حيث يبلغ طول القطار الواحد 65 مترًا وعرضه 2.65 متر، ما يزيد من سعته الاستيعابية.
هل يتغير مسار ترام الرمل؟إلغاء أحد فرعي الترام الحاليين لتبسيط المسار وجعله أكثر انسيابية، ما يساهم في تقليل زمن الرحلة وزيادة الانتظام.
مد مسار ترام الرمل مسافة كيلومتر واحد من خلال إنشاء وصلة جديدة تربط بين ميدان المنشية وأحمد عرابي، مما يوسع نطاق الخدمة ويوفر خيارات نقل أكثر للمواطنين.
في المقابل سيجرى تقليل عدد المحطات إلى 27، مع الحفاظ على مسافة مناسبة بين كل محطة والأخرى تبلغ نحو 510 أمتار، ما يزيد من سرعة الحركة ويقلل من وقت الانتظار.
سيجرى فصل حركة الترام تماما عن حركة مرور السيارات، ما يزيد من سرعة التشغيل ويقلل من احتمالية وقوع الحوادث، ورفع السرعة القصوى للترام من 11 كيلوجراما/ساعة إلى 21 كيلوجراما/ساعة.
تطوير الأماكن العامة المحيطة بالمحطات الرئيسية، وإزالة كل المنشآت القديمة التي تعيق حركة الترام، ما يوفر بيئة أكثر نظافة وراحة للمواطنين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ترام الإسكندرية ترام الرمل ترام الاسكندرية ترام الأسكندرية اسكندرية الآن الاسكندرية ترام الرمل
إقرأ أيضاً:
استمرار حركة الملاحة وتداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية
أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، عن استمرار فتح البوغاز وانتظام حركتي الملاحة والتداول بمينائي الإسكندرية والدخيلة في ظل ما تشهده محافظة الإسكندرية من تقلبات جوية ناتجة عن نوة باقي المكنسة ، حيث لم تصل الأحوال الجومائية ومنها سرعة الرياح وارتفاع الأمواج إلى الحد الذي يؤثر سلبا على حركة الملاحة
وفي ذات السياق فقد أصدر اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية عددا من التعليمات التشغيلية التي تهدف إلى المحافظة على الأفراد والممتلكات في ظل التقلبات الجوية ومن أهم تلك التعليمات:
- رفع حالة الاستعداد القصوى على مدار 24 ساعة لمجابهة أي أحداث طارئة وإبلاغ الجهات المعنية حال الحاجة، ومتابعة الموقف الجو مائي بصفة دورية من خلال التنبؤات الجوية والرصدات المستمرة ،تنفيذ الرصدات الجوية كل ساعة.
- إذاعة الرصدة الجومائية على كافة السفن بمناطق الإنتظار والمتراكي داخل الميناء.، التنبيه على السفن بالمخطاف الداخلي ومنطقة الإنتظار الخارجي للتأكد من تثبيت مخطاف السفينة جيدا وبطريقة آمنة مع وجود مسافات مناسبة وآمنة بين السفن وتقديم العون والمساعدة في حالة الحاجة ، إخطار السفن بتغطية كافة العنابر الخاصة بالسفن للحفاظ على البضائع من التلف.
-رفع درجة الإستعداد القصوى لأطقم الإنقاذ والغطس.، رفع حالة الإستعداد القصوى للقاطرات والوحدات البحرية ولنشات الإطفاء ومعدات مكافحة الحريق وحصر العطب، المرور على شبكات صرف المطر بالطرق وأسطح المباني بالميناء والتأكد من صلاحيتها، وتجهيز جماعات دفع سريعة من الفنيين لسرعة دفعهم للمنطقة المتضررة داخل الميناء حال حدوث ذلك.
-المرور على المباني والأرصفة والإبلاغ الفوري للإدارات المعنية بالميناء عن أي حدث طارئ، التأكد من إحكام إغلاق منافذ المخازن لضمان عدم تعرض البضائع بداخلها للتطاير أو التلف، وتأمين محطات الكهرباء وتجهيز أطقم الطوارئ والمتابعة المستمرة لجميع مرافق الميناء والمسطح المائي، تجهيز سيارة سلم الكهرباء الهيدروليكي ووضعها في حالة استعداد مستمر، مرور جماعات السلامة والصحة المهنية على شركات الشحن والتفريغ للتأكد من صلاحية الروافع والمعدات وكذا المرور على معدات الإطفاء ومكافحة الحريق وساحات الشركات الخازنة لمتابعة تنفيذ اشتراطات السلامة ،تجهيز وإستعداد سيارات الإسعاف والمعدات الطبية تنفيذ كافة الإجراءات المدرجة بالخطط الأمنية المعتمدة والمتوافقة مع تعليمات
13 درجة.. أقل حرارة سجلتها الإمارات اليوم في هذه المنطقة