ميناء دمياط يستقبل 10 آلاف طن قمح و1908 رؤوس ماشية
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية 19 سفينة، بينما غادرت 17 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 42 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 31823 طن تشمل 13139 طن يوريا و1705 طن رمل و2300 طن علف بنجر و356 طن كحول و1073 طن أسمنت و13250 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 35561 طن تشمل 7850 طن خردة و2119 طن خشب زان و2563 طن كسب فول صويا و1493 طن فول صويا و500 طن زيت طعام و1100 طن أبلاكاش و4885 طن ذرة و10445 طن قمح و4147 طن حديد و 1908 رأس ماشية «عجول تسمين» بإجمالي وزن 459 طن.
عدد الحاويات الترانزيتبينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 721 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 35 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2903 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 163319 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 119260 طنًا.
غادر المينا 3 قطارات بحمولة إجمالية 3950 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا وطنطا وبنى سويف، وقطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من الإسكندرية، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 2809 شاحنة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط البضائع الحاويات السفن
إقرأ أيضاً:
كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
نفذت هيئة ميناء دمياط إجراءات مُهمة في مجال التحول الرقمي من خلال ميكنة الإجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بالميناء، خاصة وأنه يتمتع بإمكانات ومزايا تنافسية متنوعة ومحطاته المختلفة.
وأكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء تمكن من تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية وخدمات التحول الرقمي بغرض تيسير وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء.
وأوضح أن الهيئة نجحت في الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء والربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً.
ونوه خلال فاعليات ورشة عمل بعنوان «تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع في الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى» والتى أقيمت على هامش المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الميناء نجح في تطبيق عدد من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآني «JIT».
أيضاً منظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلي لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ، والتحصيل والدفع والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .
تأجيل جنازة الملحن محمد رحيم للمرة الثانية