قبل الافتتاح.. تزويد 6 محطات مترو بالخط الثالث بماكينات TVM للتذاكر
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
تستعد وزارة النقل، لافتتاح 6 محطات مترو بالجزء الثاني «3B» بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، المعروف بالخط الأخضر، بطول 6.6 كيلومتر، في إطار حرصها على التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
المحطات المقرر افتتاحها قريباًوالمحطات الجديدة المقرر افتتاحها قريباً هي محطة السودان وإمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري ومحطة روض الفرج وهي المحطة النهائية، وفق ما ذكرته الهيئة القومية للأنفاق عبر موقعها الإلكتروني الرسمي.
المحطات الجديدة ستكون مزودة بماكينات TVM لسحب التذاكر بشكل رقمي بدلاً من الذهاب إلى شباك التذاكر، وذلك في إطار التيسير على جمهور الركاب، فمن خلال هذه الماكينات يمكن للراكب تحديد محطة القيام والوصول وعدد التذاكر وسداد قيمتها وسحب التذكرة في أقل عدد من الدقائق واستقلال القطار مباشرة، وفق المهندس علي علي مدير محطة مترو البوهي.
معايير عالمية في تصميم محطات الخط الثالثاصُممت المحطات، وفق حديث «علي» لـ «الوطن»، وفق المواصفات والمعايير العالمية، سواء في الأعمال الإنشائية الخرسانية أو أعمال التشطبيات النهائية أو حتى الأعمال الخاصة بالنواحي الرقمية كتزويد المحطات بغرف فنية وكاميرات مراقبة لمراقبة المحطات بالكامل بداية من منسوب الشارع ثم منسوب صالة التذاكر، ثم منسوب الغرف الفنية حتى منسوب الرصيف.
من جانبه، أكد المهندس خالد أحمد مدير محطة مترو السودان، لـ«الوطن»، أن المحطات الجديدة ستحقق نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، فضلاً عن تغيير شكل الحياة في المناطق الكائنة بها هذه المحطات، موضحاً أن وزارة النقل حرصت على ربط القاهرة الكبرى بوسائل نقل حضارية صديقة للبيئة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة السودان محطة إمبابة وزارة النقل الخط الثالث للمترو
إقرأ أيضاً:
«النقل»: استقبال 6 رحلات بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر في الإسكندرية
أعلنت وزارة النقل استقبال عدد 6 رحلات ذهاب وعودة لقطار بضائع بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير، إذ تم تفريغ 220 حاوية مكافئة ممتلئة في محطة تحيا مصر، وشحن 200 حاوية مكافئة إلى ميناء أكتوبر الجاف، وذلك في ضوء تطوير البنية الفوقية وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة 20 ألف متر مربع بعدد 4 خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال 1310 أمتار تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر، مما يمكن للمحطة أن تشحن قطار طوله 600 متر بمتوسط 50 حاوية مكافئة للرحلة الواحدة.
الوزارة ربطت محطة تحيا مصر بالمواني الجافةوأوضح المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء خلال جولة تفقدية بميناء الإسكندرية ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض، أن الوزارة تهدف إلى ربط محطة تحيا مصر بالمواني الجافة والبحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستي إسكندرية - العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية وتقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية.
وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج الماليونوه إلى أنه من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير «1- 3» قطارات أسبوعيا إلى أن تصل إلى عدد 3 إلى 5 قطارات - يوميا بسعة «250» حاوية مكافئة من جميع المواني «ميناء دمياط، ميناء 6 أكتوبر الجاف، العاشر من رمضان، ميناء بورسعيد، ميناء السخنة» كما يتم حاليا الانتهاء من وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج المالي و المعدات المطلوبة فالفترة القادمة بالتعاون مع الجانب الفرنسي مشغل المحطة CMA CGM.
جاء ذلك على هامش جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، إذ زار الوزير عددا من مشروعات مينائي الإسكندرية الدخيلة التي يتم تنفيذها في إطار خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة تحيا مصر متعددة الإغراض بميناء الإسكندرية وذلك لمتابعة أعمال التشغيل اليومي بالمحطة.
التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاوياتوتفقد التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات RAILWAY CONTAINER STATION – RCS، التي تم إنشاؤها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط المواني البحرية بالمواني الجافة والبرية بالمناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي من خلال شبكة السكك الحديدية.
جنين ومخيمها.. سماع دوي انفجار كبير بمخيم جنين