أكد النائب أيمن محسب، عضو مجلس النواب، ومقرر لجنة أولويات الاستثمار بالحوار الوطني، أن اتجاه الحكومة نحو تحويل الدعم العيني إلى نقدي خطوة مهمة من أجل حوكمة منظومة الدعم وضمان وصول الدعم لمستحقيه، مشيرًا إلى أن الحوار الوطني قادر على صياغة رؤية متكاملة لتنفيذ هذا التحول دون أن يكون لذلك أي آثار سلبية على المواطن وقدرته على صياغة رؤية متكاملة للتحول إلى الدعم النقدي.

التحول إلى الدعم النقدي

وقال "محسب"، إن قرار التحول إلى الدعم النقدي يمس قطاعا عريضا من المواطنين، الأمر الذي يتطلب حوار مجتمعي واسع وجاد من أجل صياغة رؤية متكاملة، تتوافق عليها كافة القوى السياسية والاجتماعية، مشيرًا إلى أن فاتورة الدعم السلعي التي تتحملها الدولة في موازنة العام المالي الجديد تقدر بـ636 مليار جنيه، مقارنة بـ264 مليار جنيه فقط خلال عام 2021، يذهب 50% منها إلى غير مستحقيه.

مناقشة تحويل الدعم بالحوار الوطني 

وأكد عضو مجلس النواب، أن التحول إلى الدعم النقدي بداية إصلاح منظومة الدعم مما يعود بالنفع على المواطن، مثمنًا دعوة مجلس أمناء الحوار الوطني البدء في استقبال المقترحات والتصورات المكتوبة من جميع الكيانات والجهات التي ترغب في المشاركة الأمر الذي يساهم توسيع دائرة المشاركين في المناقشات.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الحوار الوطني تحويل الدعم الدعم الدعم النقدي التحول إلى الدعم النقدی

إقرأ أيضاً:

طلب إحاطة في النواب حول الشروط العادلة لتحديد المستحقين للدعم

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

طالب النائب أشرف أمين عضو مجلس النواب، الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية بالإعلان وبكل شفافية عن المحددات الـ17 الخاصة بتحديد المستحقين للدعم، وعدد المواطنين الذين سيتم استبعادهم من الدعم من إجمالي الـ 69 مليون مواطن يحصلون حاليًا على الدعم النقدي ودعم الخبز.

وقال " أمين " في طلب احاطة قدمه للمستشار الدكتور حنفي جبالي رئيس مجلس النواب لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية وأحمد كوجك وزير المالية: إن وزير التموين والتجارة الداخلية أعلن أن المحددات السابقة كانت تستبعد من يمتلك سيارة موديل 2017 لكن المحددات الجديدة ستستبعد من يمتلك سيارة موديل يسبق عام التطبيق بسنتين بالإضافة إلى نسبة معينة من الحد الأدنى للدخل، ونسبة معينة للاحتفاظ بالودائع بعدد مضاعف للحد الأدنى متسائلًا: كيف يتم استبعاد مالكي السيارات من الدعم دون وضع ضوابط فليس كل من يمتلك سيارة هو من القادرين وغير المستحقين للدعم.

وكشف النائب أشرف أمين عن وجود الملايين من محدودي الدخل وغير القادرين يمتلكون السيارات العاملة في مجال النقل الذكي عبر شركات النقل، مؤكدًا أن غالبية هؤلاء المواطنين حاصلين على مؤهلات عليا ولم يتمكنوا من الحصول على فرص عمل لأن مؤهلاتهم لا تتناسب مع احتياجات سوق العمل فاتجهوا إلى امتلاك سيارات من خلال الحصول على قروض من البنوك للعمل عليها عبر شركات النقل أوبر وكريم وغيرهما.

وطالب النائب أشرف أمين بوضع معايير وشروط عادلة وموضوعية لمثل هذه الأمور في ملف من يستحقون الدعم، مشيرًا الى ضرورة قيام رئيس الوزراء بتكليف كل الوزراء المعنيين على وضع الشروط العادلة التي تضمن عدم استبعاد أي مواطن من الحصول على الدعم التمويني طالما يستحقه.

مقالات مشابهة

  • الجيش السوداني يعلن تحقيق انتصارات على الدعم السريع في عدة محاور
  • نائبة: رؤية مصر لإعادة إعمار غزة متكاملة الأركان
  • الاتحاد الوطني: مصر طرحت رؤية متكاملة لحل مشكلة قطاع غزة
  • خارجية النواب: كلمة الرئيس السيسي في القمة رؤية شاملة للحفاظ على حقوق الفلسطينيين
  • رئيس قوى عاملة النواب: الرئيس السيسي قدم مشروعا عادلا خلال القمة العربية يضمن حقوق الفلسطينيين
  • الدعم على طريق التحول النقدي| إطلاق الكارت الموحد.. وخبير يعلق
  • خلي بالك.. 7 أمور تحرمك من الدعم النقدي
  • طلب إحاطة في النواب حول الشروط العادلة لتحديد المستحقين للدعم
  • عقب وصوله القاهرة.. رئيس مجلس القيادة اليمني رشاد العليمي يشيد بالجهود المصرية في دعم القضية الفلسطينية
  • رئيس مجلس الوزراء يدّشن مشروع التوجه الإستراتيجي نحو قيادة التحول الرقمي باليمن