النائب السيد شمس الدين يطالب بمواجهة "بيزنس الدروس الخصوصية"
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
أبدى النائب السيد شمس الدين عضو مجلس النواب اندهاشه الشديد من الانتشار المبكر والمكثف لإعلانات الدروس الخصوصية على صفحات ومواقع التواصل الاجتماعي موضحًا أن الدروس الخصوصية في الأصل هي نتيجة لغياب التعليم الجيد بداخل المدارس بجانب تكدس الطلاب في الفصول لاسيما في القرى والمدارس الحكومية بالإضافة لضعف مرتبات المدرسين، مما أدى إلى أن العملية التعليمية المقدمة داخل المدارس غير كافية ولا تحقق الاستيعاب الكامل للطلاب.
وطالب " شمس الدين " فى بيان له أصدره اليوم من الدكتور رضا حجازى وزير التربية والتعليم والتعليم الفنى التصدى بكل حسم وقوة لظاهرة الدروس الخصوصية وانتشار السناتر التعليمية بصورة خطيرة داخل مختلف المحافظات والمدن والمراكز والاحياء لدرجة أنها وصلت الى القرى على مستوى الجمهورية مما يشكل خطراً كبيراً على تحديث وتطوير منظومة التعليم قبل الجامعى مطالباً من الوزير اعطاء اولوية قصوى لتطوير المناهج التعليمية ورفع المستوى المعيشى للمعلمين من خلال تقديم المزيد من الحوافز المالية لهم .
كما طالب النائب السيد شمس الدين باتخاذ جميع الاجراءات التى تكفل تخفيف الكثافات الطلابية داخل المدارس لأن المدرس داخل المدرسة يدرس لعدد كبير جدًا، مما يصعب عليه توصيل المعلومة بنفس الكفاءة، لاسيما لطلاب الثانوية العامة، ممن يسعون للحصول على أعلى درجات، حتى يلتحقون بأفضل الكليات بما يحقق رغبتهم ورغبة أهاليهم، خاصة في ظل ارتفاع تكاليف المدارس الخاصة وعدم قدرة الأهالي عليها.
وأكد النائب السيد شمس الدين على أن محاربة ظاهرة الدروس الخصوصية التى انتشرت بصورة كبيرة خلال العقود الماضية ليس بالكلام، ولكن تحتاج لفعل قوي، وذلك من خلال زيادة عدد الفصول وزيادة مرتبات المعلمين وحل مشكلة العجز في أعداد المدرسي
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: السيد شمس الدين يطالب مواجهة الدروس الخصوصیة
إقرأ أيضاً:
«محلية النواب» تطالب بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية
طالب النائب المهندس أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، من هيئة الطرق والكباري التابعة التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة، لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين.
وقال خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن عقيدة الهيئة العامة للطرق والكباري يجب يعاد النظر فيها، وتحديدا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن، دون النظر عن أن الأولوية للمشروعات التي جرى الانتهاء من تنفيذ 75% منها .
توسعة طريق المريوطيةجاء ذلك على خلفية مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلاً عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.
وأضاف النائب أحمد السجيني: «من غير الجائز إهمال مشروعات عاجلة لمجرد أن نسبة أعمال التنفيذ بها لا تتعدى نسبة 25%».
استكمال أعمال التطوير والتوسعةمن جانبه، أكد محافظ الجيزة أن نسبة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية لم يزيد عن 27%، ما تعاملت معه هيئة الطرق والكباري بالتأجيل لإعطاء الأولوية للمشروعات التي يصل نسب التنفيذ بها 75%.
واقترح استثناء هذه القاعدة واستكمال أعمال التطوير والتوسعة لطريق المريوطية للحفاظ على أرواح المواطنين.
وأكد المهندس محمد الشرقاوي، مدير مشروع أعمال تطوير وتوسعة الدائري، أنه جرى الانتهاء من المطالع والمنازل للطريق، وكذلك تركيب الخوازيق.
وسأل المهندس أحمد السجيني وزارة التخطيط عن إمكانية توفير اعتماد مالي للهيئة العامة للطرق والكباري للانتهاء من مشروع محور المريوطية، ورد ممثل وزارة التخطيط مؤكدا إمكانية التقدم بطلب لتوفير الاعتماد المالي اللازم.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة