خبير اقتصادي: الدعم النقدي أفضل من السلعي ويجب التوسع في «تكافل وكرامة»
تاريخ النشر: 26th, September 2024 GMT
قال الدكتور محمد البنا، الخبير الاقتصادي، إنّ الدعم المقدم للأفراد الأكثر احتياجا هو نوع من التكافل الاجتماعي تجاه اليتامى وكبار السن ومن لا يقدر على العمل، وهذه الخدمات جاءت كمكمل لاقتصاد السوق، ويتم اقتطاع جزء من دخل أفراد المجتمع المقتدرين لدعم الفئة الأكثر احتياجا.
الدعم السلعي مسألة طارئةوأضاف «البنا» في تصريح خاص لـ«الوطن» أنه بالنسبة للدعم السلعي فهي مسألة طارئة وتحدث في ظروف كالكوارث وتضطر الحكومة إلى أن تنظم وصول السلع للمستحقين مع تسعير المنتجات المتاحة وإقرار بما يعرف بنظام البطاقة.
وأكد أن الدعم الأفراد الأكثر احتياجا من تعليم وعلاج وألبان الأطفال وكوبونات الغذاء سيكون أفضل من تقديم الدعم العيني، وهو النظام المعمول به في العديد من دول العالم، مرحبا بمقترح تحويل الدعم العيني إلى دعم نقدي، ويجب التوسع في نظام تكافل وكرامة لضمان دخول كافة الفقراء وتصنيفهم وفق معايير معينة وإقرار الدعم لهم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الدعم السلعي الدعم النقدي الدعم العيني الخبز الطاقة السلع التموينية
إقرأ أيضاً:
خبير اقتصادي: مصر لديها أهم ممر ملاحي يخدم التجارة العالمية والملاحة
قال الدكتور محمد البهواشي الخبير الاقتصادي، إنّ الدولة المصرية تأثرت كثيرا نتيجة الأحداث الجيوسياسية خاصة خط الملاحة على خطوط الملاحة العالمية، التي تعبر من قناة السويس، إذ تأثرت بما يحدث في باب المندب، واتساع دائرة الصراع بمنطقة الشرق الأوسط، الذي طال باب المندب وأثر على حركة التجارية العالمية.
تدهور الملاحة البحرية أثناء الصراع بالمنطقةوأضاف «البهواشي»، خلال مداخلة هاتفية عبر فضائية «إكسترا نيوز»، أنّ الصراع بالمنطقة أدى إلى خروج خطوط التجارة العالمية بحثا عن الأمان الملاحي، وهو رأس الرجاء الصالح الذي كبّد خطوط الملاحة العالمية الكثير من التكلفة والوقت وأثر على حركة التجارة العالمية بشكل كامل.
قناة السويس أهم ممر ملاحي عالمي يخدم التجارة العالميةوتابع: «لكن هذه المحنة أبرزت دور مصر المحوري وما تملكه من أهم ممر ملاحي عالمي يخدم التجارة العالمية بالكامل، لذا اليوم بما شهدناه من دخول حيز التهدئة في المنطقة، يقع على عاتق مصر دور كبير خلال الفترة المستقبلية بالاهتمام بالتجارة العالمية ككل وليس الاقتصاد المصري فقط، باعتبار أن العالم يبحث عن خطوط نقل ملاحية أقل تكلفة، وهذا متوفر في البحر الأحمر وقناة السويس».
وواصل: «بدخول هذه التهدئة في المنطقة، من المتوقع أن تشهد الفترة القادمة صحوة جديدة لعودة قناة السويس، والملاحة في البحر الأحمر والبحر المتوسط عبورا بقناة السويس».
ضبط مدير مخزن بحوزته 41 ألف كتاب دراسى بدون تصريح