سبتمبر 25, 2024آخر تحديث: سبتمبر 25, 2024

المستقلة/- أعلنت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة في العراق عن مجموعة من المشاريع الكبرى، بما في ذلك افتتاح مشروع ساحتي عدن وصنعاء، وتدشين عدد من المشاريع المرورية المهمة في بغداد. ولكن، مع تزايد الشكوك حول جدوى هذه المشاريع وتأثيرها على تحسين الواقع المروري والاقتصادي، يبقى السؤال: هل فعلاً ستنجح هذه المبادرات في تحقيق الأهداف المرجوة أم أنها مجرد وعود انتخابية جديدة؟

تواجه بغداد، العاصمة العراقية، تحديات مرورية كبيرة، وتظهر التقارير أن الكثير من الجسور والمشاريع المعنية بالتخفيف من الاختناقات لا تزال متأخرة.

بينما تعلن الوزارة عن مشاريع جديدة، يشعر المواطنون بالقلق من أن هذه المشاريع قد لا تفي بالوعود التي تم تقديمها سابقًا. الأوضاع الاقتصادية المتدهورة والفساد المستشري في بعض الأحيان يؤديان إلى الشكوك حول فعالية هذه المشاريع.

الكلفة المالية والأثر البيئي

لا يخفى على أحد أن تنفيذ المشاريع الكبرى يتطلب ميزانيات ضخمة، في وقت تعاني فيه البلاد من عجز مالي. فهل من الحكمة استثمار الأموال في مشاريع قد لا تنجح في تحقيق النتائج المرجوة؟ بالإضافة إلى ذلك، تطرح هذه المشاريع تساؤلات حول الأثر البيئي المحتمل لها، خاصة فيما يتعلق بالتحضر السريع والازدحام المروري.

توقعات المواطنين

تنتظر الشريحة الكبيرة من المواطنين في بغداد أن ترى نتائج ملموسة لهذه المشاريع. فهل ستؤدي هذه التحديثات إلى تحسين جودة الحياة في العاصمة؟ أم أن الأمر سيتحول إلى مجرد تحسينات سطحية دون تغيير حقيقي؟ الشارع العراقي مشبع بالانتقادات والتحفظات، ومع تزايد الحاجة للإصلاح، يبقى الأمل ضعيفًا في تحقيق تغيرات جذرية.

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة

كلمات دلالية: هذه المشاریع

إقرأ أيضاً:

الإعمار: تشغيل 82 محطة وزن على الطرق خلال العام الجاري

الاقتصاد نيوز - بغداد

أعلنت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة، السبت، استمرار العمل لاكمال متطلبات تشغيل 82 محطة وزن محورية لمراقبة الحمولات على الطرق خلال 2025.

وأوضح بيان للوزارة، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، أن "دائرة الطرق والجسور التابعة للوزارة والجهة المشرفة على المشروع ، أكدت دخول اكثر من (30) محطة وزن محورية، للخدمة الفعلية خلال العام الماضي وبداية العام الجاري".

واضاف أن "الدائرة تسعى لادخال ما يقارب (20) محطة إضافية قبل منتصف العام الحالي، فيما سيتم اكمال تشغيل المتبقي منها قبل نهاية العام".

وبين أن "محطات الوزن المحورية وضعت عند مداخل المحافظات والمنافذ الحدودية، والطرق المؤدية الى مقالع المواد الانشائية في بغداد والمحافظات".

وتابع أن "المحطات توزعت بواقع 10 في بغداد، 9 في الانبار، 8 في نينوى، 7 في البصرة، 6 في كل من ديالى وميسان، 5 في كل من النجف الاشرف وواسط وكركوك، 4 في كل من بابل والمثنى وذي قار وصلاح الدين، 3 في الديوانية ومحطتين في كربلاء المقدسة".


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • القيسي يحمل وزير الصناعة مسؤولية توقف نصف مصانع العراق
  • ضمن فعاليات التخرج.. مناقشة مشاريع دفعة جديدة من برنامج لوجوس للقيادة
  • القيسي يحمل وزير الصناعة توقف نصف مصانع العراق
  • ضمن فعاليات التخرج.. مناقشة مشاريع دفعة جديدة من برنامج لوجوس للقيادة (L.L.P)
  • العراق يعلن تحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز السائل
  • السوداني يوجّه محافظة بغداد بمتابعة 8 مشاريع خدمية
  • العراق يدعو شركات نفط عالمية لإجراء محادثات بشأن عقود كردستان
  • افتتاح مشاريع حيوية في سوسة ضمن جهود إعادة الإعمار في ليبيا
  • الإعمار: تشغيل 82 محطة وزن على الطرق خلال العام الجاري
  • الزراعة: لم نسجل أي إصابات جديدة بالحمى القلاعية