«النقل» تدرس مد الخط الثالث للمترو من محطة هليوبوليس حتى مطار القاهرة
تاريخ النشر: 24th, September 2024 GMT
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد الشركات بقيادة شركة فينسي «فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات» لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فني لتنفيذ المرحلة 4ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى مدتها 12 شهرا.
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء، أن وزارة النقل تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4ج في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولي؛ لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة مترو الأنفاق وشبكة النقل السككي بالجر الكهربائي باعتبار الخط الثالث للمترو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي.
الخط الثالث للمترووأكد أن الخط الثالث يتبادل خدمة نقل الركاب مع «الخط الأول للمترو في محطة ناصر – الخط الثانى للمترو في محطتي العتبة وجامعة القاهرة – الخط السادس للمترو في محطة العباسية – القطار الكهربائي الخفيف في المحطة المركزية عدلي منصور – مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد - مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل»، بالإضافة إلى خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة.
ونوه بأن اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسب باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق وكذا الجزء النفقي من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع «الإشارات – الاتصالات – التحكم»، وكذا تطبيق نفس المواصفات الفنية.
إجراءات التعاقد المستقبليكما أنه طبقاً لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئي والعرض الفني والمالي للمشروع، وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية على أن يتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ.
جاء ذلك خلال زيارة الفريق مهنس كامل الوزير، للعاصمة الألمانية برلين للمشاركة في فعاليات معرض إينوترانس 2024 والذي يُعد أكبر معرض تجاري لتكنولوجيا النقل في العالم، ومع الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو الخط الثاني للمترو مترو الخط الثالث للمترو فی محطة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء: مشروع جديد مرتقب للربط الكهربائي بين مصر وإيطاليا
قال الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إنه من المتوقع عودة الإنتاج بحقل ظهر كما كان قبل الأزمة العالمية في منتصف 2025.
وأعلن مدبولي، في مؤتمر صحفي، مشروع جديد للربط الكهربائي بين مصر وإيطاليا بعد مشروعات الربط الكهربائي مع السعودية واليونان، قائلًا: إن اقتصاد مصر سينمو بـ 4 قطاعات رئيسية (الزراعة- الصناعة- السياحة- الاتصالات).
وأوضح أن تعديل المستهدفات مع صندوق النقد الدولي تتم لنهاية البرنامج، موضحًا أن بعثة صندوق النقد الدولي تنتهى من المراجعة خلال يومين والأمور تسير بشكل جيد، مؤكدًا أن الحكومة تسعى لتحويل 250 ألف سيارة تعمل بالبنزين للعمل بالغاز الطبيعي، وسيتم الإعلان قريبًا عن حوافز لتشجيع المواطنين لتحويل سياراتهم من البنزين للعمل بالغاز الطبيعي، موجهًا، الجهات المعنية، بالبدء في تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي.
وأكد أن هناك اهتمامًا كبيرًا بتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، واستكمال ما بدأته الحكومة في هذا الملف الذي يُسهم في توفير وقود أقل تكلفة مقارنة بالوقود التقليدي، بالإضافة إلى تحقيق المستهدفات البيئية، كما أنه أكثر وفرة للمستهلكين.
وشدد على أن الدولة تركيزها الشديد على قطاع الصناعة، وتم عودة شركة النصر للسيارات للعمل، موضحا أن شركة النصر للسيارات جزء من الموروث المصري.
وتابع رئيس الوزراء، أن هناك جهد كبير يتم في قطاع صناعة السيارات، وأن الهدف هو عودة مصر مركز إقليمي ودولي لصناعة السيارات، لافتًا إلى أن مشاركة مصر في قمة العشرين هي المشاركة الرابعة وهذا يعكس مدى تقدير ومكانة مصر ضمن التكتلات الدولية.
واستعرض رئيس الوزراء في مؤتمر صحفي بمقر مجلس الوزراء، رسائل الرئيس عبد الفتاح السيسي في قمة مجموعة العشرين.
اقرأ أيضاًرئيس الوزراء: 5 محافظات ستدخل المرحلة الثانية من منظومة التأمين الصحي الشامل بتكلفة 115 مليار جنيه
رئيس الوزراء: إنتاج حقل ظهر سيعود لمعدلاته الطبيعية بحلول منتصف 2025
رئيس الوزراء: وقعنا مذكرات تفاهم واتفاقيات مع الجانب الإماراتي في مجالات الطاقة المتجددة
إصابة جديدة تضرب رييس جيمس نجم تشيلسي