تركيا تعلن عن إعادة تفعيل اتفاقية الرورو مع مصر ..تفاصيل
تاريخ النشر: 24th, September 2024 GMT
وأشار عادل اللمعي إلى أهمية فكرة إنشاء خط سفن سياحي يربط ما بين جنوب تركيا وموانئ البحر المتوسط في مصر مثل بورسعيد والإسكندرية خلال مواسم السياحية في البلدين.
وأشاد رئيس مجلس الأعمال المصري التركي، بالتعاون في قطاع السياحة بين البلدين، مؤكدًا أن عدد السائحين المصريين بلغ 200 ألف سائح، بينما بلغ عدد السائحين الأتراك في مصر نحو 80 ألف سائح وذلك خلال الأشهر الأربعة الأولى خلال 2024، بنسبة نمو قدرها 40% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس زيادة وإقبال السائحين الأتراك على المقصد السياحي المصري.
ولفت اللمعي إلى أنه من بين مجالات التعاون بين مصر وتركيا كذلك البورصة وقطاع البنوك والسيارات وقطع الغيار وتصنيع السيارات الكهربائية والمنسوجات والملابس الجاهزة والصناعات الهندسية والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات وتصدير المنتجات الزراعية حيث أشار المستشار التجاري التركي
وأكد الأستاذ عادل اللمعي على ضرورة العمل على إعادة دراسة تبادل المنتجات الغذائية من خضروات وفاكهة كتصدير التفاح من تركيا واستيراد المانغو والبلح والبرتقال والفراولة من مصر.
يذكر أنه في أبريل/ نيسان 2015 أعلن المتحدث باسم هيئة موانئ البحر الأحمر التابعة للحكومة المصرية، انتهاء العمل باتفاق نقل الشاحنات التركية "الرورو" عبر الموانئ المصرية، على أن يتم تطبيق القرارات والقوانين المنظمة لأعمال النقل البحري عليها.
وقالت الهيئة في بيان إن الاتفاق كان عبارة عن مذكرة تفاهم بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد التركية بشأن التعاون في مجال "الرورو" والنقل البري بالترانزيت بين مصر وتركيا، والتي دخلت حيز التنفيذ في 23 أبريل 2012، واستمرت ثلاث سنوات
المصدر: مأرب برس
إقرأ أيضاً:
تفاصيل خطة تطوير الخطين الأول والثاني للمترو.. بينها التعاقد على قطارات جديدة
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خطة تطوير الخطين الأول والثاني للمترو، موضحا أن الهيئة لم تغفل أهمية التحديث المستمر للخطوط العاملة للمترو لتواكب التكنولوجيا الحديثة لتتماشى مع المشروعات الجاري تنفيذها ولضمان الاستمرارية والحفاظ على مستوى الخدمة وزيادة العمر الافتراضي للأنظمة والقطارات وخفض تكاليف العمرة والصيانة لها.
استيعاب الزيادة المطردة لعدد الركابوقال «جويلي» لـ«الوطن»، إن أعمال التطوير تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليل الزحام على أرصفة الركاب وخفض زمن التقاطر لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب، موضحا أنه يتم بصورة دورية أعمال التحديث للقطارات والأنظمة بالخطين الأول والثاني، إذ جرى توريد 20 قطارا مكيفا للخط الأول و6 قطارات للخط الثاني، وجار التعاقد على إعادة تأهيل 39 قطارا بالخط الثاني.
وأضاف أنه يجرى حاليا إعادة تأهيل 23 قطارا للخط الأول، وتصنيع وتوريد 55 قطارا جديدا للخط الأول، كما جرى التعاقد على تحديث أنظمة الخط الأول للمترو، بالإضافة لتطوير ورش الصيانة كورشة كوتسيكا بالخط الأول، لافتا إلى أنه في 28/8/2024 تم التعاقد على أعمال تحديث أنظمة الخط الأول «الإشارات - الاتصالات - التحكم المركزي - الأعمال الكهروميكانيكية - القوى الكهربائية - الشبكة الهوائية - أعمال السكة»، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركات «كولاس ريل - أوراسكوم للإنشاءات - هيتاشى» بقيادة كولاس ريل الفرنسية.
توريد 55 قطارا مكيفاوأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن ذلك يأتي بالتزامن مع تطوير أسطول الوحدات المتحركة إذ يجرى حاليا إعادة تأهيل 23 قطارا، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد 55 قطارا مكيفا جديدا للخط لاستيعاب الزيادة المطردة في أعداد الركاب بعد استكمال شبكة مترو الأنفاق.
ماري ملكة الدنمارك تتألق في أحدث ظهور لها (صور)