مع اقتراب الذكرى الـ30 لإطلاقها.. طائرة بوينغ 777 تواصل الهيمنة
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
تحتفل طائرة بوينغ 777 بالذكرى الثلاثين لتأسيسها، حيث تبقى إحدى الطائرات الأكثر استخدامًا في مجال الطيران التجاري، بحسب تقرير نشره موقع SimpleFlying المتخصص في أخبار الطيران.
وأُطْلِقَت الطائرة في عام 1994، بهدف سد الفجوة بين طراز 747 الكبير و767 الأصغر. وعلى مدى العقود الثلاثة الماضية، حققت هذه الطائرة ذات المحركين سمعة قوية بين شركات الطيران والركاب، بفضل ميزاتها المتعددة وكفاءتها وموثوقيتها.
ونشأت بوينغ 777 من تعاون بين بوينغ وثماني شركات طيران، منها يونايتد والخطوط الجوية البريطانية وكاثي باسيفيك، التي شاركت في تطوير طائرة تلبي احتياجات السفر الطويل المدى مع تحسين راحة الركاب.
وتتميز الطائرة بمقصورة أوسع ونوافذ كبيرة، ما يعزز تجربة السفر. وقد أدت الابتكارات في تصميمها، مثل: تقليل الضوضاء، وتدوير الهواء، إلى جعل الرحلات الطويلة أكثر راحة.
كما تتميز بوينغ 777 بقدرتها الاستثنائية على الطيران لمسافات طويلة، إذ كانت أول طائرة تجارية تحصل على شهادة ETOPS-180، والتي تسمح لها بالطيران لمسافات تصل إلى 180 دقيقة من أقرب مطار في حالات الطوارئ. ويتيح ذلك لشركات الطيران اختيار مسارات طيران أكثر مباشرة، ما يؤدي إلى تقليل أوقات السفر واستهلاك الوقود.
وعلى مر السنوات، قدمت بوينغ عدة طرازات من 777، إذ أصبح طراز 777-300ER الأكثر شعبية. يتمتع هذا الطراز بقدرة أكبر على حمل الوقود ومحركات قوية، ما يمكنه من الطيران لمسافة تصل إلى 7370 ميلًا بحريَّا. وقد جعلته هذه الميزات خياراً مفضلًا للرحلات الطويلة التي تربط بين المحاور الرئيسة في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.
وإحدى الميزات المهمة لطائرة بوينغ 777 هي تعدد استخداماتها، فقد صُمِّمَت لتلبية احتياجات سوق الركاب والشحن، لتكون خيارًا جذابًا لشركات الطيران.
ويمكن لطراز 777-300ER استيعاب حتى 396 راكبًا في تكوين مزدوج، مع مساحة شحن كبيرة، ما يجعله مناسبًا للرحلات التي تتطلب كلًّا من الطلب العالي على الركاب وسعة الشحن.
وحقق طراز بوينغ 777 شهرة بفضل تقديم تجربة ركاب متميزة، إذ يفضلها العديد من المسافرين بفضل المقصورة الواسعة والنوافذ الكبيرة. واستثمرت العديد من شركات الطيران في تحديث أسطولها من طراز 777، مع إضافة مقاعد قابلة للتحويل إلى أسرة في درجة رجال الأعمال ونظم ترفيه محسنة.
ومع اقتراب طائرة بوينغ 777 من ذكرى تأسيسها، تستعد بوينغ لإطلاق الجيل الجديد، طراز 777X، الذي يتضمن تحسينات جديدة مثل محركات GE9X وأجنحة أطول مع نصائح قابلة للطي.
ومن المتوقع أن تعزز هذه التحديثات كفاءة استهلاك الوقود وتجربة الركاب؛ ما يضمن استمرار تنافسية عائلة 777 في السوق العالمية.
إرم
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: طائرة بوینغ 777 طراز 777
إقرأ أيضاً:
استعدادا لإنشاء مبنى الركاب 4.. رئيس القابضة للمطارات يتفقد مطارات الصين وإسبانيا| صور
زار المهندس أيمن فوزي عرب، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، مجموعة من أبرز المطارات الدولية حول العالم.
يأتي ذلك في ضوء توجيهات الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، الهادفة إلى تعزيز مكانة المطارات المصرية إقليميًا ودوليًا ورفع كفاءتها التشغيلية، واستعدادًا لإطلاق مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي.
هدفت هذه الزيارات إلى الاطلاع على أحدث ما وصلت إليه التقنيات الذكية والأنظمة التشغيلية في مجالات متعددة تشمل إدارة حركة الركاب، ونُظم التفتيش الأمني، وحلول الأمتعة المتكاملة، وإدارة الموارد في الوقت الفعلي، بالإضافة إلى حلول الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء في بيئة المطارات. كما شملت اللقاءات مناقشات مع مسؤولي الشركات المشغلة لتلك المطارات حول استراتيجيات تطوير الأداء، وتحسين كفاءة الطاقة، وتعزيز الاستدامة البيئية.
تندرج هذه الجولات ضمن خطة استراتيجية ذات بعدين رئيسيين: الأول يركّز على تطوير البنية التشغيلية للمطارات القائمة، وتحديث أنظمتها لمواكبة المعايير العالمية؛ والثاني يتعلّق بالاستفادة من التجارب الدولية لتصميم وتشغيل مبنى الركاب الجديد ليصبح نموذجًا إقليميًا للابتكار والريادة التقنية في قطاع الطيران.
شملت الزيارات الصين وإسبانيا، حيث قام المهندس عرب ومجموعة من الجهات العاملة بالمطار بزيارة إلى مدن جوانزو وشينزين وشيان الصينية، للاطلاع على أحدث تطبيقات تحليل البيانات الضخمة والحلول الرقمية في تشغيل المطارات. كما تمت دراسة آليات الاستفادة من هذه التقنيات في المشروع الجديد لمبنى الركاب رقم (4)، بما يضمن تحقيق تجربة سفر ذكية ومتكاملة بمعايير عالمية.
وفي العاصمة الإسبانية مدريد، شارك المهندس أيمن فوزي عرب في معرض ومؤتمر Passenger Terminal Expo 2025، الذي يُعد الحدث الأكبر عالميًا في تطوير المطارات، بمشاركة أكثر من 10,000 خبير و120 دولة، فضلًا عن أكثر من 350 شركة عارضة و450 متحدثًا من قادة صناعة الطيران. وقد شكّل المؤتمر منصة مهمة لبناء شراكات مستقبلية وتبادل الخبرات مع مؤسسات دولية رائدة، بالإضافة إلى التعرف على أحدث ما توصلت إليه الشركات في مجال تحسين تجربة المسافرين ورفع كفاءة التشغيل.
رؤية طموحة تهدف إلى تطوير مطار القاهرة الدوليوأكد المهندس أيمن فوزي عرب أن زيارات الوفد تأتي في إطار تنفيذ رؤية طموحة تهدف إلى تطوير مطار القاهرة الدولي ليصبح مركزًا إقليميًا وعالميًا للحركة الجوية، من خلال مبنى الركاب رقم (4) المزمع إنشاؤه بطاقة استيعابية مرنة، تعتمد على بنية تحتية ذكية تتكامل مع أحدث تقنيات التحول الرقمي. وأوضح أن الشركة تسعى لتوفير تجربة سفر متكاملة تواكب التغيرات السريعة في صناعة الطيران، وذلك من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في الحلول التقنية، بما يرسخ مكانة مصر كمحور رئيسي للطيران والسياحة في المنطقة.
ويُعد مشروع مبنى الركاب رقم (4) من المشروعات القومية الرائدة التي تعكس التوجه الحكومي نحو تحديث منظومة الطيران المدني في مصر، وزيادة القدرة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي، وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين، وجذب مزيد من الاستثمارات الدولية في قطاع الطيران المدني.
انطلاق برنامج “أردننا جنة” بحلة جديدة ووجهات متنوعة