ازدحامات خانقة في شوارع بغداد: تحديات النقل مع بدء العام الدراسي
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
سبتمبر 23, 2024آخر تحديث: سبتمبر 23, 2024
المستقلة/- تشهد شوارع العاصمة العراقية بغداد اليوم ازدحامات خانقة، حيث أظهرت التقارير أن معظم الشوارع والأزقة تعاني من اختناقات مرورية ملحوظة. هذه الحالة المتزايدة من الازدحام تأتي بالتزامن مع بدء دوام المدارس والجامعات، مما يضاعف من معاناة المواطنين في التنقل.
أسباب الازدحام
تعود الازدحامات إلى عدة عوامل، أبرزها إغلاق بعض الشوارع والجسور لأغراض الصيانة وأعمال فك الاختناقات المرورية. كما أن عودة النشاط اليومي للحياة التعليمية تسهم بشكل كبير في زيادة الضغط على شبكة النقل.
أبرز نقاط الازدحام في بغداد
تشمل المناطق الأكثر ازدحامًا في بغداد:
جسر الجادرية: من السيدية إلى تقاطع جامعة بغداد. تقاطع شارع المصافي وجسر الطابقين. تقاطع الدورة وجسر الوليد. سريع وجسر الدورة: من نزلة محمد القاسم. شارع المطار: من المطار باتجاه البياع. شارع المعتز: بين البياع وحي العامل. محمد القاسم: من نفق النداء إلى مجسر قرطبة. شارع موسى بن نصير ومجسر الأمانة. شارع الجمهورية وشارع الرشيد.تتجلى أزمة المرور في هذه النقاط الحيوية، حيث تعاني حركة السيارات من بطء شديد، مما ينعكس سلبًا على حياة المواطنين.
تأثير الازدحامات على الحياة اليومية
تؤثر هذه الازدحامات على الجوانب اليومية للمواطنين، بدءًا من تأخير الوصول إلى العمل أو المدرسة، وصولاً إلى زيادة مستويات التوتر والقلق. في ظل هذه الظروف، يتساءل الكثيرون عن الخطط المستقبلية التي ستتبعها الجهات المعنية للتخفيف من حدة الاختناقات المرورية.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
“طرق دبي” تنجز 90% من المرحلة الرابعة لتطوير محور الشندغة
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات اليوم جسراً رئيساً ضمن المرحلة الرابعة من مشروع تطوير محور الشندغة، بطول 1210 أمتار وسعة ثلاثة مسارات، بطاقة استيعابية 4800 مركبة في الساعة، لتعزيز انسيابية الحركة المرورية من جسر إنفينيتي باتجاه شارع الشيخ راشد.
وتشمل المرحلة الرابعة تنفيذ خمسة جسور بطول إجمالي 3.1 كيلومترات، بطاقة استيعابية 19400 مركبة في الساعة، إلى جانب تطوير شارع الشيخ راشد بين تقاطع شارع الشيخ خليفة بن زايد وتقاطع الصقر على شارع الميناء، وتطوير التقاطعات السطحية على شوارع جميرا والميناء والشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، إضافة إلى إنشاء جسرين للمشاة على شارعي الشيخ راشد والميناء.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، إن المشروع يأتي لمواكبة التنمية واستيعاب احتياجات النمو العمراني والسكاني، مشيراً إلى أن نسبة الإنجاز في المرحلة الرابعة بلغت 90%، وأن من المقرر افتتاح جسرين إضافيين في الربع الثاني من العام الجاري، أحدهما بطول 780 متراً بسعة ثلاثة مسارات، والآخر بطول 985 متراً بسعة مسارين، بطاقة استيعابية إجمالية 8000 مركبة في الساعة.
وكانت الهيئة افتتحت في ديسمبر الماضي جسراً بطول 1335 متراً بسعة ثلاثة مسارات، كما افتتحت مطلع العام الجاري جسراً بطول 605 أمتار بسعة مسارين، ليصل إجمالي الجسور المنجزة ضمن المشروع إلى أربعة جسور حتى الآن.
ويعد مشروع تطوير محور الشندغة من أضخم مشاريع البنية التحتية في دبي، ويمتد على طول 13 كيلومتراً، شاملاً تطوير 15 تقاطعاً رئيساً، ويخدم مناطق ديرة وبر دبي والمشاريع التطويرية المحيطة، حيث يُتوقع أن يسهم في تقليل زمن الرحلة على المحور من 104 دقائق إلى 16 دقيقة بحلول 2030، ما يحقق وفراً اقتصادياً يقدر بـ 45 مليار درهم على مدى 20 عاماً.وام
واقع جديد بالضفة - الاحتلال يعتزم منع إعادة بناء المنازل والطرق المهدمة