بطانة الرحم تزيد المخاطر على القلب
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
أشارت دراسة جديدة إلى أن المصابات بمرض بطانة الرحم لديهن احتمالات أعلى بكثير للإصابة بالنوبات القلبية والسكتة الدماغية.
ويحدث الانتباذ البطاني الرحمي عندما ينمو نسيج الرحم خارج الرحم، على المبيض وقناتي فالوب والأعضاء المجاورة، ما يسبب آلاماً شديدة ومشاكل في الخصوبة.
ووفق "هيلث داي"، نظر فريق البحث من جامعة كوبنهاغن في معدلات الإصابة بالنوبات القلبية والسكتات الدماغية لدى أكثر من 60 ألف امرأة مصابة بالانتباذ البطاني الرحمي مقابل ما يقرب من ربع مليون امرأة غير مصابة بهذه الحالة.
وأظهرت النتائج أن المصابات بالانتباذ البطاني الرحمي لديهن احتمالات أعلى بنسبة 35% للإصابة بنوبة قلبية، واحتمالات أعلى بنسبة 20% للإصابة بالسكتة الدماغية الإقفارية.
وتشير التقديرات إلى أن 190 مليون امرأة وفتاة في سن الإنجاب مصابات بالانتباذ البطاني الرحمي.
ولفت البحث الانتباه إلى أن مشكلة بطانة الرحم تزيد أيضاً من خطر عدم انتظام ضربات القلب وقصور القلب.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: تفجيرات البيجر في لبنان رفح أحداث السودان الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية صحة القلب
إقرأ أيضاً:
ارتفاع حاد في تكاليف تأمين السفن في البحر الأحمر بسبب المخاطر المتزايدة
الجديد برس:
قالت وكالة “رويترز” إن أقساط التأمين لرحلات البحر الأحمر تضاعفت منذ بداية سبتمبر، حيث تزايدت هجمات قوات صنعاء المساندة لغزة على السفن المرتبطة بأمريكا وبريطانيا أو الشركات التي زارت سفنها موانئ “إسرائيل”، مما زاد من مخاطر وتكاليف الشحن.
وأشارت الوكالة في تقريرٍ لها، إلى أن شركات التأمين توقفت مؤقتاً عن تقديم التغطية على السفن التي تعبر البحر الأحمر بسبب المخاطر المتزايدة.
بالإضافة إلى ذلك، أكدت “رويترز” أن تكلفة تأمين السفن التي تمر عبر البحر الأحمر قد زادت لأكثر من الضعف، حيث بلغت علاوات مخاطر الحرب الإضافية 2% من قيمة السفينة، بعد أن كانت 0.7% في بداية سبتمبر، وذلك عقب الهجوم على ناقلة “سونيون” اليونانية، التي ظلت مشتعلة لأسابيع.
ونقلت الوكالة عن لويز نيفيل، الرئيسة التنفيذية لشركة “مارش” المتخصصة في الشحن والبضائع واللوجستيات في المملكة المتحدة، قولها: “نشهد حالياً علاوات تصل إلى 2% من قيمة السفينة عن رحلة واحدة عبر البحر الأحمر، وسط تذبذب شهية شركات التأمين”.
كما نقل التقرير عن ديفيد سميث، رئيس قسم الشحن في شركة التأمين “مكغيل وشركاه”، قوله: “الكثير من شركات التأمين الصغيرة لم تعد مستعدة لتغطية مخاطر الحرب في البحر الأحمر. هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها شركات التأمين تقول ببساطة لا”.
وأوضحت مصادر في صناعة التأمين أن هناك بعض التغطية المتاحة، لكن التكاليف في ارتفاع. وأضاف مصدر تأميني: “شركات التأمين أصبحت أكثر حذراً وانتقائية، والسفن التي يُحتمل أن تكون أهدافاً للهجوم تكافح الآن للعثور على تغطية”.
كما ذكر التقرير أن ناقلة “سونيون”، التي تعرضت للهجوم في 21 أغسطس وكانت محملة بحوالي مليون برميل من النفط الخام، قد تم سحبها دون حدوث أي تسرب نفطي، وذلك حسبما أفادت مهمة البحرية الأوروبية يوم الاثنين.
وبحسب “رويترز”، لم يتم تقديم أي مطالبات حتى الآن بشأن “سونيون”، حيث تقدر قيمة السفينة بـ 80 مليون دولار، وفقاً لثلاثة مصادر. وقد تم توفير بوليصة التأمين ضد الحرب من قبل كونسورتيوم بقيادة شركة التأمين “بريت”، والذي شمل أيضاً “أنتاريس”، و”إيكيو”، و”هاميلتون”، و”ويستفيلد”، و”أسبن”.
وفي الختام، أفادت الوكالة بأن “أسبن” و”بريت”، وهي وحدة تابعة لشركة التأمين الكندية “فيرفاكس”، امتنعت عن التعليق. كما لم ترد شركات “أنتاريس”، و”إيكيو”، و”هاميلتون”، و”ويستفيلد” على طلبات التعليق.
السوبر الأفريقي بين الأهلي والزمالك يؤجل افتتاح كأس العالم للأندية لكرة اليد