صربيا تعطل قنبلة تزن نحو 300 كيلوغرام من مخلفات الحرب العالمية الأولى
تاريخ النشر: 22nd, September 2024 GMT
عطلت الشرطة في صربيا قنبلة مدفعية تعود إلى الحرب العالمية الأولى وتزن نحو 300 كيلوغرام ونقلتها من موقع بناء قرب البرلمان الصربي في بلغراد.
وأكد متحدث باسم الشرطة لوكالة فرانس برس أن القنبلة نُقلت إلى منطقة رملية شاسعة على بعد 60 كيلومترا شرق العاصمة الصربية حيث تم تدميرها بأمان.
وقال وزير الداخلية إيفيكا داسيتش إن “130 من عناصر الشرطة شاركوا في العملية”.
وأمرت الشرطة في وقت سابق السكان بإخراج سياراتهم من منطقة العمليات، كما نصحتهم بمغادرة منازلهم.
وعثر على القنبلة في 18 أيلول/سبتمبر أثناء أعمال بناء في مرأب تحت الأرض بالقرب من البرلمان الصربي في وسط بلغراد.
وأكد داسيتش أن الجسم المستخرج كان جهازا مدفعيا استخدمه الجيش النمسوي-المجري أثناء حصار بلغراد.
وقال “يزن 287 كيلوغراما، ويبلغ طوله 113 سنتيمترا، وقطره 30,5 سنتيمترا”.
كانت بلغراد إحدى أولى المدن الكبرى التي استهدفتها قوة عظمى خلال الحرب العالمية الأولى.
قصفت النمسا والمجر المدينة في 29 تموز/يوليو 1914، بعد يوم واحد من إعلان الحرب على صربيا.
وفي السنوات الأخيرة، تم العثور على عدة قنابل يعود تاريخها إلى صراعات سابقة في صربيا. وكانت جميعها تحتوي على مواد متفجرة، وأُبطل مفعولها بنجاح ومن دون حوادث تُذكر بحسب الجهات المعنية.
المصدر أ ف ب الوسومالحرب العالمية الأولى صربياالمصدر: كويت نيوز
كلمات دلالية: الحرب العالمية الأولى صربيا الحرب العالمیة الأولى
إقرأ أيضاً:
العثور على سيارة غامضة في حطام حاملة طائرات أميركية من الحرب العالمية الثانية
اكتشفت بعثة إلى حطام سفينة حاملة الطائرات الأميركية من حقبة الحرب العالمية الثانية، التي غرقت في قاع المحيط الهادي منذ أكثر من 80 عامًا، سيارة غامضة مخبأة داخل السفينة في 19 أبريل/نيسان، على بُعد 1000 ميل شمال غرب هاواي.
ووفقًا لصحيفة "ديلي ميل"، فإن حاملة الطائرات الأميركية التي غرقت في المحيط الهادي منذ أكثر من 80 عامًا أصبحت الآن محور لغز يتعلق بالسيارات. وخلال رحلة استكشافية حديثة إلى موقع الحطام الشهير، اكتشف فريق استكشاف المحيطات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي سيارة مخبأة داخل السفينة الغارقة.
A CAR WAS JUST FOUND 3 MILES UNDER THE OCEAN… ON A WWII AIRCRAFT CARRIER
In 1942, the USS Yorktown, a massive U.S. Navy aircraft carrier, sank during WWII.
Last week, scientists sent a robot down to the wreck — and found a full car sitting inside.
Not a piece. Not a tire. A… pic.twitter.com/AyJkpI6zqD
— Mario Nawfal (@MarioNawfal) April 22, 2025
غرقت السفينة "يو إس إس يوركتاون" خلال معركة ميدواي في عام 1942 بعد تعرضها لعدة ضربات طوربيد من القوات اليابانية.
في النهاية، لم يكن بالإمكان إنقاذ حاملة الطائرات البحرية الضخمة، حيث غرقت في 7 يونيو/حزيران 1942، وظلت المركبة على متنها. خلال بث مباشر للمهمة تحت الماء، وبينما قد يُكشف عن نوع السيارة الموجودة على متن السفينة، لا يزال سبب وجود هذه السيارة -التي لم تكن عادةً تُنقل على متن سفن البحرية الأميركية المستخدمة في القتال- على متن "يو إس إس يوركتاون" غير معروف.
إعلانيُعتقد أن السيارة التي عُثر عليها في حطام سفينة "يو إس إس يوركتاون" هي فورد سوبر ديلوكس "وودي" سوداء اللون، موديل 1940-1941. وكشفت كاميرات المراقبة تفاصيل مثل الأجنحة البارزة، لمحات من السقف الخشن، تطعيمات من الكروم، وإطار احتياطي. ويُشتق اسم "وودي" من ألواح هيكل السيارة الخشبية، التي تعد سمة مميزة لهذا الطراز.
تحتوي السيارة على لوحة ترخيص في المقدمة يمكن قراءتها جزئيا، مكتوب عليها "خدمة السفينة" في الأعلى، لكن الجزء السفلي غير مقروء بسبب التآكل. كانت سيارات الأركان من طراز فورد سوبر ديلوكس شائعة لدى البحرية والجيش على الشاطئ.
من المرجح أن الباحثين تساءلوا عن سبب ترك السيارة على متن السفينة، نظرًا لثقلها الكبير الذي كان من الممكن التخلص منه للمساعدة في إبقائها طافية بعد ضربة الطوربيد.
وقال مسؤولو الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في رسالة بريد إلكتروني إلى صحيفة "هيرالد": "عمل طاقم الإنقاذ في يو إس إس يوركتاون بلا كلل لإزالة المدافع المضادة للطائرات والطائرات لتقليل ميلانها بعد ضربة الطوربيد، لكن هل تركوا السيارة؟ ربما كانت شيئًا يمكنهم تحريكه من جانبها. قد تكون السيارة تخص شخصًا مهمًّا على متن السفينة أو الأسطول، مثل القبطان أو الأدميرال".
كما أبدى المسؤولون اهتمامًا بمعرفة سبب بقاء السيارة على متن السفينة بعد توقفها لفترة قصيرة في بيرل هاربور لإجراء إصلاحات استغرقت 48 ساعة قبل المعركة المخطط لها.
لعبت "يو إس إس يوركتاون" دورًا مهمًّا في الحرب العالمية الثانية، حيث شاركت في معارك رئيسية مثل معركة بحر المرجان ومعركة ميدواي. دخلت الخدمة في عام 1937 وظلت في الخدمة حتى غرقت في يونيو/حزيران 1942.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا