مباحثات مصرية صينية فى مجال النقل الجوى
تاريخ النشر: 21st, September 2024 GMT
«الحفنى»: دراسة مقترحات وتصميمات الجانب الصينى وسبل التوافق على الخطوات المستقبليةالوفد الصينى: الشراكات فى المشروعات التنموية بالعاصمة الإدارية والعلمين الجديدة نموذج للتعاون الناجح بين الدولتينمستعدون لتقديم الخبرات للمشروعات الطموحة بالطيران مما يعزز مكانة مصر كوجهة سياحية واستثمارية جاذبةإنشاء مدينة بضائع لوجيستية بمطار القاهرة لجعل مصر مركزاً لوجيستياً على المستويين الإقليمى والدولى
تماشياً مع توجهات الدولة المصرية بتعزيز مشاركة القطاع الخاص فى الخطط التنموية التى تنفذها الدولة، وفى إطار سلسلة اللقاءات التى يجريها وزير الطيران المدنى مع مسئولى كبرى الشركات العالمية المتخصصة فى مشروعات البنية التحتية لتحسين مستوى الخدمات للمسافرين عبر المطارات المصرية، فقد التقى الدكتور سامح الحفنى، وزير الطيران المدنى، بوفد من الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية (CSCEC)، إحدى أكبر شركات المقاولات والاستثمارات على مستوى العالم.
تناولت لقاءات وزير الطيران المدنى الدكتور سامح الحفنى بحث أوجه التعاون المشترك بين قطاع الطيران المدنى المصرى والشركات الصينية بشأن المشروعات ذات الصلة والمرتبطة بتطوير بعض المطارات المصرية؛ حيث قدم الجانب الصينى عرضاً توضيحياً عن التصميمات والأفكار المقترحة لتطوير مطارى القاهرة والغردقة الدوليين، والتى من شأنها الارتقاء بمنظومة المطارات المصرية لتضاهى أكبر المطارات العالمية من حيث جودة وتنوع الخدمات المقدمة بها.
وفى هذا السياق أشاد وزير الطيران المدنى بعلاقات التعاون المشتركة بين الجانبين، معربا عن تقديره للدور الكبير للشركة الصينية فى تنفيذ عدد من المشروعات القومية داخل مصر لما لها من خبرات دولية فى مجال البناء والتشييد، مشيراً إلى حرص وزارة الطيران المدنى على دراسة جميع المقترحات والتصميمات المقدمة من الجانب الصينى بدقة وشمول، وكذلك بحث سبل التوافق بشأن الخطوات المستقبلية المتعلقة بهذه المشروعات للإسهام فى تحقيق الأهداف المرجوة للقطاع.
ومن جانبه، أعرب الوفد الصينى عن سعادته بهذا اللقاء، مؤكدا أهمية وعمق العلاقات الثنائية بين مصر والصين ونجاح الشراكات السابقة بين الشركة الصينية والمشروعات التنموية بالدولة المصرية، مشيرا إلى مشروع منطقة الأعمال المركزية بالعاصمة الإدارية ومدينة العلمين الجديدة كنموذج ناجح للتعاون بين الجانبين، كما أكد الوفد الصينى استعداد الشركة لتقديم الدعم والخبرات اللازمة لتنفيذ المشروعات الطموحة داخل قطاع الطيران المدنى المصرى، مما يعزز من مكانة مصر كوجهة سياحية واستثمارية جاذبة.
مجموعة جيزوبا الصينية
وخلال لقاء الدكتور سامح الحفنى وزير الطيران المدنى بوفد من مسئولى شركة «مجموعة جيزوبا الصينية المحدودة» التابعة لشركة China Energy والمتخصصة فى مجال البناء والتشييد ومشروعات البنية التحتية على مستوى العالم، تم عرض رؤية ومقترح الشركة الصينية حول إمكانية التعاون مع الجانب المصرى من خلال تقديم عرض توضيحى من جانبهم فيما يخص مشروع تصميم وإنشاء مدينة بضائع لوجيستية بمطار القاهرة الدولى، أسوة بما تم فى المطارات العالمية الأخرى، وذلك لتعزيز مكانة مصر المحورية وجعلها مركزا لوجيستياً على المستويين الإقليمى والدولى، وبما يلبى حجم الطلب المتزايد على خدمات الشحن الجوى ويعزز من مكانتها للربط بين قارات العالم.
ومن جانبه استمع الدكتور سامح الحفنى وزير الطيران المدنى إلى رؤية ومقترحات الشركة الصينية حول إمكانية تعاونهم مع قطاع الطيران المدنى، مشيداً بعلاقات التعاون الوثيقة مع الجانب الصينى لاسيما فى ضوء العلاقات المصرية الصينية المتميزة التى تربط البلدين الصديقين؛ مؤكداً أهمية دعم وتعزيز العلاقات الاقتصادية بين مصر والصين فى كافة المجالات.
بوابة أفريقيا
وأضاف «الحفنى» أنه ستتم دراسة ومناقشة بعض الجوانب والأبعاد مع فريق العمل المصرى المسئول عن التنسيق فى هذا الشأن لوضع بعض الأسس الهامة لتحقيق الاستفادة المرجوة وبما يعزز من إمكانيات وقدرات قطاع الطيران المدنى المصرى فى مجال الشحن الجوى لتصبح مصر بوابة أفريقيا الأولى لحركة التجارة العالمية، وفى هذا السياق أكد وفد الشركة الصينية أهمية هذا اللقاء معربين عن تقديرهم للجهود التى تبذلها وزارة الطيران المدنى خلال الفترة الحالية لتطوير قطاع الطيران المدنى فى مختلف الأنشطة والمجالات، مشيرين إلى تطلع الشركة فى دعم الشراكات والفرص الواعدة مع الوزارة، خاصة مشروعات إنشاء وتطوير البنية التحتية لمنظومة المطارات المصرية، مؤكدين حرص الشركة على المساهمة فى تعزيز أطر التعاون المشترك بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة التى تتبناها الدولة المصرية فى الفترة الحالية على كافة الأصعدة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مباحثات مصرية مجال النقل الجوى
إقرأ أيضاً:
هونغ كونغ تنتقد صفقة بيع الشركة المشغلة لموانئ قناة بنما
انضم رئيس السلطة التنفيذية لهونغ كونغ، إلى الجدل الدائر بشأن قيام شركة صينية عملاقة ببيع أصولها في ميناء قناة بنما إلى اتحاد شركات (كونسرتيوم)، يضم شركة الاستثمار المالي الأمريكي بلاك روك، وهي الصفقة التي تثير غضب الصين، وتبرز كيف يمكن أن يؤدي تصاعد التوترات بين بكين وواشنطن، إلى مشكلات صعبة بالنسبة لقادة الأعمال في هونغ كونغ التي تعتبر مركزاً مالياً رئيسياً في الصين.
وقال جون لي، رئيس السلطة التنفيذية في هونغ كونغ للصحفيين في المؤتمر الصحفي الأسبوعي إن "اتفاق شركة سي.كيه هوتشيسون هولدنجز، من حيث المبدأ على بيع حصة مسيطرة في شركة تشغيل موانئ في بداية ونهاية قناة بنما، خضع لنقاش مكثف وأثار المخاوف بشأنها"، دون أن يحدد ماهية هذه المخاوف.
وأضاف أن "الحكومة تحث الحكومات الأجنبية على توفير بيئة عادلة ونزيهة للشركات، ونحن نعارض استخدام أساليب الإكراه والتنمر في العلاقات الاقتصادية والتجارية الدولية".
Beijing Slams CK Hutchison’s $22.8 Billion Port Sale to BlackRock as 'Betrayal' to China https://t.co/ormAruQbq6
— gCaptain (@gCaptain) March 14, 2025وتجنب لي ذكر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشكل مباشر، كما امتنع عن انتقاد شركة سي.كيه هوتشيسون، ولا عائلة الملياردير لي كا شينغ، التي تمتلك حصة مسيطرة في الشركة. وجاءت تصريحات لي في أعقاب رد فعل عنيف من جانب بكين على الصفقة.
يذكر أن شركة سي.كيه هوتشيسون، فاجأت الأسواق عندما أعلنت يوم 4 مارس (آذار) الجاري، اعتزامها بيع كل حصتها في شركة هوتشيسون بورت هولدنجز، وهوتشيسون بورت غروب هولدنجز، إلى اتحاد شركات في صفقة بلغت قيمتها حوالي 23 مليار دولار، منها 5 مليارات دولار ديون مستحقة على الشركتين. وقالت هوتشيسون إن الصفقة تمت على أساس تجاري بحت ولا ترتبط بالتوترات المحيطة بقناة بنما.
وفي حال إتمام الصفقة، سيسطر اتحاد الشركات على أكثر من 43 ميناء في 23 دولة، ومنها ميناءا بالباو وكريستوبال الموجودان في بداية ونهاية قناة بنما، إلى جانب موانئ أخرى موجودة في المكسيك وهولندا ومصر وأستراليا وباكستان وغيرها من الدول.
After two central government bodies in #HongKong reposted two opinion pieces criticizing CK Hutchison Holdings for its decision to sell ports in #Panama and elsewhere to an investment group led by an American asset manager, #HongKong SAR Chief Executive John Lee said on Tuesday,… pic.twitter.com/y7r0gKhjb0
— Global Times (@globaltimesnews) March 18, 2025وتحتاج الصفقة إلى موافقة السلطات في بنما. ولا تشمل الصفقة الموانئ التابعة للشركة في هونغ كونغ وبر الصين الرئيسي.
وتقول حكومة بنما إنها تسيطر سيطرة كاملة على الممر الملاحي، وأن تشغيل هاتشيسون للموانئ لا يرقى إلى مستوى السيطرة الصينية على القناة، مضيفة أن بيع سي.كيه هوتشيسون إلى شركة مقرها الولايات المتحدة لا يمثل أي "استعادة" أمريكية للقناة.
يذكر أن الولايات المتحدة شقت القناة في أوائل القرن الـ 20، سعياً منها لإيجاد طريق أسرع للسفن التجارية والعسكرية للسفر بين سواحلها. وتنازلت واشنطن عن السيطرة على الممر المائي لبنما في 31 ديسمبر (كانون الأول) 1999، بموجب معاهدة وقعها الرئيس آنذاك جيمي كارتر عام 1977. وفي المقابل، يقول الرئيس ترامب إن كارتر تنازل "بغباء" عن القناة.
وتمثل السفن المتجهة من وإلى الموانئ الأمريكية حوالي 70% من حركة المرور البحرية في قناة بنما.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد