صحيفة الاتحاد:
2025-05-02@00:07:41 GMT

نوريس «أول المنطلقين» في «جائزة سنغافورة»

تاريخ النشر: 21st, September 2024 GMT

برلين (د ب أ)

أخبار ذات صلة لوكلير الأسرع في التجارب الأولى لجائزة سنغافورة فيرستابن ينقل المعركة إلى شوارع سنغافورة!

حصد البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات «الفورمولا - 1».
وسجل نوريس أسرع لفة خلال التجربة الرسمية في دقيقة واحدة و525.

29 ثانية، ليحصد مركز الانطلاق الأول للمرة السادسة في مسيرته، متفوقاً على الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول الفائز بلقب بطولة العالم لفئة السائقين في المواسم الثلاثة الماضية.
وجاء البريطاني لويس هاميلتون، سائق مرسيدس في المركز الثالث، بعد انطلاقة متأخرة تحت الأضواء الكاشفة خلال التجربة الرسمية التي جرت في شوارع سنغافورة.
وتعرض كارلوس ساينز، سائق فيراري، الفائز بنسخة الموسم الماضي لسباق سنغافورة بعد انطلاقه من المركز الأول، لحادث تصادم بالحواجز، مما أدى لرفع العلم الأحمر.
ولم يصب ساينز بأي آذى خلال حادث التصادم، لكنه سيبدأ السباق من المركز العاشر، حيث تدخل القائمون على المضمار لرفع حطام سيارته من أجل تمكين باقي السائقين من مواصلة التنافس خلال التجربة الرسمية.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 سنغافورة مكلارين ماكس فرستابن لويس هاميلتون

إقرأ أيضاً:

ألمانيا تجذب السائقين المغاربة لسد الخصاص في قطاع النقل الطرقي

زنقة 20 | متابعة

أطلقت شركة Capa الألمانية، المتخصصة في خدمات الموارد البشرية ومقرها ماينز، حملة توظيف دولية تشمل المغرب.

ووفقًا لما أورده موقع Transport-Online، أكد المدير العام للشركة، بيرند ألبرشت، أن فرص التوظيف داخل الاتحاد الأوروبي أصبحت محدودة، مشيرًا إلى أن دولًا مثل إسبانيا والبرتغال لم تعد قادرة على توفير فائض من السائقين نظرًا لحاجتها الداخلية المتزايدة.

وأضاف ألبرشت أن العودة المحتملة للاجئين الأوكرانيين بعد انتهاء الحرب قد تزيد من حدة الضغط على سوق العمل، خاصة في ألمانيا وبولندا، وهو ما يدفع إلى البحث عن حلول بديلة ومستدامة لتغطية العجز المتنامي في قطاع النقل.

وفي هذا السياق، أعدت شركة Capa برنامجًا تدريبيًا متكاملًا يستهدف سائقي الشاحنات المغاربة، يشمل مختلف المراحل من اختيار المرشحين إلى تأهيلهم المهني وفق المعايير الألمانية.

ويشمل التدريب الحصول على رخصة القيادة الألمانية، نظرًا لعدم اعتماد الرخص المغربية في ألمانيا، إلى جانب دورات في الإسعافات الأولية واستخدام بطاقة السائق الرقمية الخاصة بجهاز التاكوغراف.

وتستغرق فترة التدريب ما بين 12 إلى 16 أسبوعًا، فيما تتراوح المدة الإجمالية بين توقيع العقد وبدء العمل بين 26 و36 أسبوعًا. ويحصل المتخرجون على رخصة القيادة الألمانية من الفئتين B و C، مع إمكانية نيل رخصة CE الخاصة بالسياقة المهنية للمركبات الثقيلة.

مقالات مشابهة

  • “البيئة” تحقق المركز الأول لجائزة التميز في المحتوى المحلي للجهات الأعلى إنفاقًا
  • وزارة الخارجية تحصد المركز الأول في جائزة المحتوى المحلي
  • ألمانيا تجذب السائقين المغاربة لسد الخصاص في قطاع النقل الطرقي
  • أول مشاركة قطرية.. "ماسح الأحذية" في المسابقة الرسمية بالمهرجان الدولي للمونودراما بقرطاج
  • “هيئة الطرق” تحقق جائزة المركز الثاني للمحتوى المحلي لمسار الجهات الحكومية متوسطة الإنفاق
  • ماسك يخفف حضوره في البيت الأبيض ويستعد لإنهاء مهامه الرسمية
  • مجموعة stc تحصد المركز الأول ضمن جائزة التميز في تفضيل المحتوى المحلي
  • مياه سوهاج: تحصل على المركز الأول على مستوى 25 شركة
  • وزيرة التضامن تزور حضانات سنغافورة خلال "مجتمعات الفرص 2025"
  • التربية تطلق جائزة الإبداع المدرسي في دورتها الثانية