لأول مرة في مصر.. إضافة لغة الإشارة لمنظومة معلومات ركاب القطار الكهربائي الخفيف
تاريخ النشر: 21st, September 2024 GMT
أعلنت الشركة المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الأخضر الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف «قطار العاصمة»، بمناسبة اليوم الدولي للغة الإشارة ولأول مرة في مصر، إضافة لغة الإشارة لمنظومة المعلومات المقدمة لركاب القطار الكهربائي الخفيف، كمرحلة تجريبية، من أجل تقديم خدمات أكثر شمولية لجميع الركاب.
توفير صرافي التذاكر بلغة الإشارةمن المقرر أن يتم توفير صرافي التذاكر بلغة الإشارة والفيديوهات النوعية التي تعرض داخل القطار بلغة الإشارة أيضا.
ووفق وزارة النقل، يبدأ القطار الكهربائي الخفيف LRT في مرحلتيه الأولى والثانية، اللتان جرى افتتاحهما وتشغيلهما من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية، التي تضم 5 وسائل نقل «القطار الكهربائي الخفيف، الخط الثالث للمترو الأنفاق، خط سكة حديد، السوبرجيت، الأتوبيس الترددي»، وحتى محطة الفنون والثقافة.
كما تم ربط القطار الكهربائي الخفيف LRT بالمجتمعات العمرانية المجاورة «المستقبل، الشروق، بدر، هليوبوليس، العاشر»، بمينى باصات تحمل نفس شعار القطار تسهيلا على المواطنين، وجرى تجهيز محطات القطار الكهربائي الخفيف بأماكن انتظار السيارات الخاصة، وبدون أي رسوم لجذب أصحاب السيارات الخاصة، لاستخدام وسائل النقل العامة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الأخضر الخط الثالث للمترو السيارات الخاصة المجتمعات العمرانية النقل العام انتظار السيارات خط سكة حديد سائل النقل أتوبيس أصحاب السيارات القطار الکهربائی الخفیف
إقرأ أيضاً:
تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)
بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تركيب كمرات مترو الإسكندرية، وتحديداً في محطة أبو قير، وهي محطة مركزية علوية ضمن المشروع الممتد من أبو قير إلى محطة مصر، ويُعد هذا المشروع من المشروعات الكبرى لتطوير منظومة النقل الجماعي في المحافظة.
حصلت «الوطن» على صور أولية من تركيب كمر محطة أبو قير، التي تُعد أولى محطات مترو الإسكندرية في مرحلة المشروع الأولى بطول 21.7 كم، ويهدف المشروع إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
وأوضحت الهيئة أنه تم البدء في تركيب أولى الكمرات في محطة أبو قير، وهي الكمرات الخرسانية التي تم إنتاجها بأيدٍ مصرية خالصة في أحد المصانع المتخصصة بمنطقة ميرغم، وتم استخدام أحدث المعدات الهندسية وتحت إشراف هندسي كامل لضمان أعلى معايير الجودة والسلامة.
تتميز الكمرات الخرسانية المستخدمة بأنها سابقة الصب داخل مصنع يمتد على مساحة 150 ألف متر مربع ويضم عدة أقسام تشمل:
- خطوط إنتاج متطورة وخلاطات خرسانية
- أقسام لتخزين الكمرات بعد الصب وإنتاج الأقفاص الحديدية قبل الصبيأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط، من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية. كما يسهم في استيعاب حركة النقل المتزايدة بالمحافظة، في ظل تزايد الطلب على وسائل النقل الجماعي الحديثة.
أوضحت الهيئة أن هناك متابعة مستمرة ودقيقة لأعمال التنفيذ الخاصة بمترو الإسكندرية بالتنسيق مع جميع الشركات المتخصصة لضمان سير المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة.
ويمثل مشروع مترو الإسكندرية ركيزة أساسية لتحقيق منظومة نقل حديثة وصديقة للبيئة، في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
السبت المقبل.. "الصحفيين" تُطلق مشروع التحول الرقمي لتطوير الخدمات النقابية