منذ ظهور نتيجة الثانوية العامة 2024، وبدء أعمال التنسيق الخاصة بالكليات والمعاهد، ويهتم الطلاب وتحديدا الحاصلين على درجات لا تسمح لهم بالالتحاق بالكليات الحكومية بالبحث عن المعاهد المختلفة، التي تتيح لهم دراسة المجالات التي يرغبون بها، ومن أبرزها معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة، والذي يعمل على إعداد خريجين قادرين على الممارسة الوظيفية التطبيقية المباشرة.

كل ما تود معرفته عن معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة

وعن معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة، فهناك عدة أهداف يسعى لتحقيقها، وتتمثل في الآتي:

أهداف معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة

- يحرص المعهد على العناية الشديدة بالتطبيقات العملية والتدريب الميداني في المنشآت والهيئات الحكومية العامة والخاصة، حتى يستطيع الطالب التعرف على مجالات العمل الفعلية وتطبيق ما يتم دراسته على الواقع العملي.

- خلق شخصية متميزة للطالب مع تميز قدراته على التفكير والإبداع وزرع روح التفاني في حب العمل والتطوير المستمر لقدراته العلمية والمهنية.

شروط وقواعد القبول في معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة

وهناك العديد من الشعب التي يمكن الالتحاق بها في المعهد للدراسة في كافة التخصصات، وتختلف الشروط المطلوبة من شعبة لأخرىن وفق الموقع الرسمي للمعهدن كالتالي:

1- شعبة علوم الحاسب «إنجليزي» بنظام الساعات المعتمدة، ويلتحق بالشعبة «الحاصلين على شهادة الثانوية العامة، ما يعادل شهادة الثانوية العامة من الشهادات العربية والأجنبية، الثانوي الأزهري الشعبة العلمية».

2- شعبة نظم معلومات الأعمال بنظام الساعات المعتمدة، يلتحق بها «حملة الثانوية العامة بشعبتيها وما يعادلها من الشهادات العربية والأجنبية، الثانوية التجارية من 3 لـ 5 سنوات، الثانوية الصناعية من 3 لـ 5 سنوات، الثانوية الأزهرية، دبلوم المعاهد الفنية الصناعية، دبلوم المعاهد الفنية التجارية، دبلوم معاهد الإدارة والسكرتارية، دبلوم الحاسب الاّلى».

3- شعبة إدارة الأعمال والمحاسبة والمراجعة إنجليزي بنظام الساعات المعتمدة، ويلتحق بها «حملة الثانوية العامة بشعبتيها وما يعادلها من الشهادات العربية والأجنبية، الثانوية التجارية من 3 لـ 5 سنوات، الثانوية الصناعية من 3 لـ 5 سنوات، الثانوية الأزهرية، دبلوم المعاهد الفنية الصناعية، دبلوم الحاسب الآلي».

4- شعبة إدارة الأعمال والمحاسبة والمراجعة إنجليزي بنظام الساعات المعتمدة، ويلتحق بها حملة الثانوية العامة بشعبتيها وما يعادلها، على أن يكون الحد الأدنى لمجموع الطالب في اللغة الإنجليزية 75%.

ما ضوابط التقديم في معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية المتخصصة؟

- لابد من إثبات الكشف الطبي خلو الطالب من الأمراض المعدية واستعداده لمتابعة الدراسة.

- يجب أن يكون الطالب متفرغا للدراسة بالأكاديمية.

المصروفات الدراسية في معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية

- يتم تحصيل الرسوم الدراسية طبقاً لما تقرره وزارة التعليم العالى فى هذا الشأن.

- يتم تحديد رسوم الوافدين بقرار وزاري.

- لا تحصل الأكاديمية أى تبرعات أو إنشاءات أو أى مبالغ تحت أى مسمى.

المستندات المطلوبة للتقديم في معهد المستقبل العالي للدراسات التكنولوجية

- عدد 2 نسخة من بطاقة الترشيح، يتم طباعتها من موقع التنسيق.

- أصل المؤهل الدراسى بالإضافة إلى صورة.

- شهادة ميلاد الرقم القومي (مدرج بها الرقم الثلاثى للطلاب الذكور) بالإضافة إلى صورة.

- عدد 6 صور شخصية حديثة.

- عدد 2 صورة من البطاقة الشخصية سارية أو صورة من جواز السفر لغير المصريين ساري.

- استمارة 2 جند بالإضافة إلى البطاقة العسكرية 6 جند (للذكور فقط).

- بالنسبة للطلاب الوافدين يلزم تقديم إفادة القبول من الإدارة المركزية لشئون الطلاب الوافدين.

ضوابط تحويل الطلاب المقيدين من كليات من كليات لكليات ومعاهد أخرى

- يتم تقديم بيان حالة موضح به تسلسل سنوات الدراسة بالإضافة إلى صورة.

- تقديم بيان تقديرات بالدرجات عن كل عام دراسى بالإضافة إلى صورة.

- يتم تقديم صورة من المؤهل الدراسي.

- يتم تقديم المحتوى العلمي للمواد بالإضافة إلى صورة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: معهد المستقبل العالي معهد المستقبل أكاديمية المستقبل بنظام الساعات المعتمدة بالإضافة إلى صورة الثانویة العامة من 3 لـ 5 سنوات

إقرأ أيضاً:

الوزير يلتقي رؤساء الشركات العالمية المتخصصة في السكك الحديدية والنقل الذكي

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

 عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في مستهل زيارته لإيطاليا سلسلة من اللقاء المهمة مع عدد من رؤساء كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال السكك الحديدية والنقل الذكي.

وقام نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بزيارة مركز التحكم والتشغيل الرئيسي لجميع الطرق والمحاور والأنفاق بدولة إيطاليا التابع لشركة اوتوسترادا المالكة لشركة موڤيون وهي الشركة التي تنفذ بالتعاون مع شركة السويدي اليكترك المرحلة الأولى من مشروع النقل الذكي على الطرق ITS بمصر والتي تضم عدد 7 طرق  هي طرق (شبرا - بنها الحر، القاهرة - الإسماعيلية - بورسعيد، القاهرة / القطامية العين السخنة، القاهرة / السويس الصحراوي، الدائري الإقليمي، القاهرة / الإسكندرية الصحراوي /  الطريق الدائري).

وبحث الوزير مع مسؤولي الشركة ما تم إنجازه وجار إنجازه لكل مشروع، حيث أكد الوزير على ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية؛ لإنهاء كل مشروعات هذه المرحلة، خاصة مع أهمية هذه المنظومة التي تساهم بقدر كبير في تقليل نسب الحوادث وزيادة معدلات السلامة والأمان، إلى جانب تحسين الكفاءة التشغيلية للطرق والوصول لرؤية شاملة ومتواصلة لتحركات المركبات والدقة في تسجيل المخالفات لها.

والتقى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مع أنجلو بيتروسيللو الرئيس التنفيذي  لشركة MERMEC الإيطالية حيث تم التباحث مع الشركة الإيطالية حول التعاون القائم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ميرمك لتوريد ماكينة فحص السكة المتعاقد عليها مع الشركة، وذلك في إطار خطة وزارة النقل للتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية وزيادة معدلات الأمان بمسير القطارات على مستوى الشبكة، حيث تم التأكيد خلال الاجتماع على الالتزام بتوريد الماكينة وفقا للموعد المخطط والمتفق عليه من الجانبين.

وتطرقت المباحثات إلى آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط الفردان/ بئر العبد - بالوظة /ميناء شرق بورسعيد، والذي سبق وتم توقيع اتفاقية الشروط والأحكام الخاصة بتنفيذ أعمال نظم الإشارات والاتصالات والقوى الخاصة بالخط بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة MERMEC الإيطالية حيث تم التأكيد على ضرورة قيام الشركة بتقديم العرض المالي للمشروع بما يتضمنه من قيمة المكون الأجنبي والمكون المصري خاصة مع أهمية المشروع في زيادة معدلات السلامة والأمان.

 يذكر أنه تم افتتاح وتشغيل خط الفردان /بئر العبد أمام لجمهور الركاب كما يتم نقل البضاع حاليا من شتى أنحاء الجمهورية إلى ميناء شرق بورسعيد عبر خط سكة حديد الفردان - بئر العبد – ميناء شرق بورسعيد والذي يدخل ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم، والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا ذلك الممر التنموي الجديد الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء وذلك في اطار المخطط الشامل للدولة المصرية لتنمية سيناء.

وأكد الفريق مهندس كامل على ضرورة قيام الشركة بإنشاء مصنع لإنتاج مكونات الإشارات وأنظمة التحكم الآلي الأوروبي في مسير القطارات ETCSL1 بهدف توطين مثل هذه الصناعات عالية التكنولوجيا في مصر ولتقليل الاعتماد على المكون الأجنبي بالإضافة إلى جعل مصر مركز إقليمي للشركة في مثل هذه الصناعات.

كما التقى نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بكارلوس اوريول رئيس مجلس إدارة شركة تالجو، حيث أشاد الوزير في بداية اللقاء بالتعاون المثمر مع شركة تالجو العالمية حيث تم توريد عدد 6 قطارات تالجو فاخرة للركاب وتم دخولها الخدمة وتقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وكذا تم توقيع عقد بين هيئة السكك الحديدية وتالجو الإسبانية لتصنيع وتوريد (7) قطارات نوم فاخرة جديدة.

وأثناء اللقاء تم التأكيد على ضغط البرنامج الزمني الخاص بتوريد القطارات لحاجة الهيئة لتقديم خدمة متميزة للسياحة الداخلية والخارجية.

وأكد الوزير على أهمية هذه الصفقة التي ستساهم في دعم الأسطول الحالى من قطارات النوم بالسكة الحديد وستشكل نقلة نوعية هائلة في تقديم خدمة فاخرة تليق بجمهور المسافرين من المصريين والسائحين، كما تساهم في زيادة عدد الرحلات الخاصة بتلك القطارات على خطوط الشبكة وتنشيط السياحة الداخلية وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية والمساهمة في زيادة موارد السكة الحديد.

وتطرقت المباحثات بين الجانبين إلى آخر المستجدات الخاصة بانشاء مصنع تالجو مصر لصناعة القطارات لتغطية احتياجات الهيئة وتصدير الفائض من الطاقة الانتاجية إلى خارج البلاد – بمنطقة كوم ابو راضى وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بتوطين مختلف الصناعات في مصر لتحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي، حيث تم ااتاكيد على ضرورة قيام الشركة بدراسة التعاون مع مصنع سيماف  في المرحلة الحالية لانتاج قطارات السكك بمصنع سيماف.

واختتم الوزير لقاءاته بلقاء قيادات شركة سكك حديد إيطاليا، حيث تم بحث إمكانية قيام الشركة بتقديم عرض لادارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بمصر.

مقالات مشابهة

  • «الأوروبي للدراسات»: انضمام أوكرانيا لـ«الناتو» يضع الحلف في مواجهة مع روسيا
  • مجـا زر لا تطاق.. 2 مليون شخص في قطاع غزة معرضون للجوع والضياع
  • الوزير يلتقي رؤساء الشركات العالمية المتخصصة في السكك الحديدية والنقل الذكي
  • رئيس «العدل للدراسات»: «الدعم النقدي» خطة استراتيجية لتحقيق العدالة الاجتماعية
  • خبير تربوي: الدولة استطاعت التغلب على مشكلة الثانوية العامة بتقليل المناهج
  • تعليم “الدبيبة” تعتمد نظامًا تكميليًا لطلاب الثانوية العامة
  • رابط الترشح لأعمال امتحانات الثانوية العامة 2025
  • «أبوزعبل للكيماويات المتخصصة» تكرم المحالين للمعاش
  • «إعلام الأزهر» تعقد اللقاء التعريفي لبرنامجي الدراسات العليا بـ«الساعات المعتمدة»
  • أول تحرك برلماني لحل مشكلة «التابلت» لطلاب الثانوية العامة