السفير رخا حسن لـ«الأسبوع»: هكذا نصبت إسرائيل فخًا لحزب الله.. ما القصة وما الخطأ القاتل؟
تاريخ النشر: 20th, September 2024 GMT
حزب الله.. أكد السفير رخا أحمد حسن، مساعد وزير الخارجية الأسبق، أن إسرائيل نجحت في تنفيذ عملية معقدة لاختراق سلاسل التوريد الخاصة بحزب الله، وذلك عبر إنشاء مصنع أو شركة وهمية لتوريد معدات تحتوي على أجهزة مفخخة، مضيفًا أن الخلل الأساسي كان في اعتماد حزب الله على شركة غير موثوقة لشراء المعدات، بدلًا من شراءها من مصادر موثوقة مثل المقر الرئيسي للشركة في تايوان أو من فرع موثوق.
وقال حسن، في تصريحات خاصة لـ«الأسبوع»، أن الأجهزة الإلكترونية، خاصة تلك التي يتم استخدامها من قبل الجيش أو الميليشيات، يجب أن تخضع لفحص دقيق للتأكد من خلوها من أي ثغرات أمنية. وتكمن أهمية هذه الخطوة في تجنب إدخال أي معدات مشبوهة قد تحتوي على مفجرات أو أدوات تجسس، وأن حزب الله ارتكب خطأ مزدوجًا بعدم فحص المعدات بالشكل اللازم عند وصولها، وهو ما دفعه لاحقًا إلى تشكيل لجنة تحقيق مع المسؤولين عن استيراد تلك الأجهزة.
كما يرى مساعد وزير الخارجية الأسبق، أن اختراق إسرائيل لسلاسل التوريد قد يكون تم من خلال استغلال أحد المهندسين العاملين في تصنيع الأجهزة، ما يعزز فرضية أن العملية قد تمت من داخل المصنع دون الحاجة لاختراق الشركة بالكامل.
كيف يمكن لحزب الله تعزيز أمنه السيبراني؟ولتجنب مثل هذه الاختراقات في المستقبل، شدد السفير رخا حسن، على أهمية تعزيز حزب الله لإجراءات الأمن السيبراني، وذلك من خلال:
1- التأكد من مصدر المعدات: يجب على حزب الله التعامل فقط مع شركات موثوقة ومقرات رسمية لضمان سلامة المعدات الموردة.
2- فحص الأجهزة إلكترونيًا وميكانيكيًا: يجب على الحزب اعتماد بروتوكولات صارمة لفحص المعدات الإلكترونية وتفكيكها، للتأكد من عدم احتوائها على أي أجهزة تجسس أو متفجرات.
3- تعزيز الأمن السيبراني: يجب على حزب الله تطوير نظام سيبراني قوي يعتمد على مراقبة دقيقة لكل مراحل التوريد والتصنيع، بالإضافة إلى التدقيق في أي جهة تتعامل معها.
اقرأ أيضاًمصطفى بكري: رد قوي من حزب الله على عملية البيجر وتوقعات باجتياح إسرائيل لـ لبنان بريا
دبلوماسي سابق لـ«الأسبوع»: إسرائيل تتحرك لإنهاء حزب الله بضوء أخضر أمريكي ودولي
السفير رخا حسن يكشف لـ«الأسبوع» عن «فخ قاتل» أطاح بأمن حزب الله في مواجهة إسرائيل
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: إسرائيل الأمن السيبراني حزب الله الأجهزة الإلكترونية ثغرات أمنية إجراءات الأمن السيبراني السفیر رخا لـ الأسبوع حزب الله
إقرأ أيضاً:
فولكس فاجن منفتحة على فكرة تصنيع المعدات العسكرية للجيش الألماني
مارس 12, 2025آخر تحديث: مارس 12, 2025
المستقلة/- أعربت شركة فولكس فاجن عن استعدادها للنظر في تصنيع معدات للجيش الألماني كجزء من جهود أوروبا لإعادة التسليح.
صرح أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لأكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا، بأن الشركة لم تتلقَّ أي اتصالات من شركاء محتملين حتى الآن، ولكنه مستعد “لدراسة الأفكار المطروحة”.
تأتي تعليقاته في وقتٍ دفع فيه التحوّل نحو إعادة تسليح ألمانيا – مدفوعًا بمخاوف من سحب الولايات المتحدة، بقيادة دونالد ترامب، دعمها لأوروبا – شركاتٍ مصنعة، بما في ذلك راينميتال ومجموعة KNDS، إلى إعادة تجهيز مصانع قطع غيار السيارات لإنتاج الأسلحة.
ووفقًا لخبراء اقتصاديين، فإن مصانع السيارات قادرة على توفير الطاقة الإنتاجية نظرًا لانخفاض صادرات السيارات الألمانية إلى النصف منذ ذروتها قبل جائحة كوفيد.
عندما سُئل بلوم يوم الثلاثاء عما إذا كانت شركة فولكس فاجن، التي تُشغّل مصانعها بأقل من طاقتها الإنتاجية، منفتحة على تصنيع معدات عسكرية، قال: “أولاً، أعتقد، بالنظر إلى الوضع الجيوسياسي الحالي، أن ما نشهده الآن في ألمانيا وأوروبا هو القرار الصائب تمامًا، بمعنى أننا بحاجة إلى المزيد من الاستثمار لنستعيد الأمن.
“لسنا في محادثات محددة حول ما يمكن أن تفعله فولكس فاجن. برأيي، لو كان هناك خيار المركبات العسكرية في المستقبل، لكان علينا دراسة هذه المفاهيم.”
“لقد فعلنا ذلك في الماضي. تتمتع مجموعة فولكس فاجن بكفاءة عالية في مجال السيارات. نحن مستعدون لتقديم الاستشارات والنصائح.”
“لكن في وضعنا الحالي، يبقى الأمر مفتوحًا، وستُطرح المبادرات من قِبل صناعة الدفاع أكثر من أي شيء آخر.”
أدى الطلب المتزايد الناجم عن احتمال إعادة التسلح الأوروبي إلى ارتفاع أسهم شركات الدفاع الألمانية مع تكثيفها للإنتاج.
وعلى هذه الخلفية، يتم إعادة توظيف بعض مصانع السيارات في ألمانيا لإنتاج الأسلحة، في الوقت الذي تكافح فيه الشركات المصنعة الأوروبية لأيجاد سوق للتعافي إلى مستويات ما قبل كوفيد.
منذ عام 2019، انخفض عدد السيارات الجديدة المباعة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي من 15.1 مليون إلى 10.6 مليون، وفقًا لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
كما انخفضت صادرات السيارات الألمانية السنوية بمقدار النصف لتصل إلى حوالي 1.2 مليون، وسط منافسة شرسة من الصين – التي تُعدّ الآن أكبر مُصدّر للسيارات في العالم.
صرح ساندر توردوير، كبير الاقتصاديين في مركز الإصلاح الأوروبي، بأن تصنيع المعدات العسكرية يمكن أن يوفر “خط عمل جديد” لشركات صناعة السيارات المتعثرة.
وأضاف أن التعهدات بتعزيز طلب المستهلك الألماني من خلال تخفيف قواعد الميزانية “المُقيدة بالديون” وإطلاق العنان للحوافز الحكومية من غير المرجح أن تدفع المصانع إلى العمل بكامل طاقتها.
وقال توردوير: “بإمكانهم تحقيق الأمرين. لقد فقدت ألمانيا نصف صافي صادراتها من السيارات، لذا هناك الكثير من الطاقة الخاملة لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية والعسكرية”.
جاءت تعليقات بلوم في الوقت الذي أعلنت فيه فولكس فاجن عن انخفاض في أرباحها بنسبة 15%، وحذّرت فيه من أن النمو من المرجح أن يظل ثابتًا هذا العام في ظل استعدادها لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية.
وأعلنت عن أرباح بلغت 19.1 مليار يورو لعام 2024، بانخفاض عن 22.5 مليار يورو في العام السابق.
ومع ذلك، تستعد فولكس فاجن أيضًا لتأثير الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على كندا والمكسيك، حيث تنتج فولكس فاجن بعض السيارات هناك.
وفي الوقت نفسه، تشهد الشركة تحولًا جذريًا لتعزيز قدرتها التنافسية مع العلامات التجارية الصينية، وهي عملية تتضمن إلغاء 35 ألف وظيفة.
ورشة تعريفية حول أعمال فريق دمج المكاتب المعنية بالحديدة