نيران تلتهم سيارتي "فيراري" و"ألفا روميو" قبيل انطلاق "جراند بريNuvolari"
تاريخ النشر: 20th, September 2024 GMT
شهدت فعاليات اليوم السابق لسباق "جراند بري Nuvolari" المخصص للسيارات الكلاسيكية حوادث حرائق خطيرة طالت سيارتين تاريخيتين، "فيراري" و"ألفا روميو"، مما أثار قلق المشاركين والمشجعين على حد سواء.
في البداية، تعرضت "ألفا روميو" جوليتا سبايدر موديل 1957 لحريق طفيف أثناء عودة سائقها الإيطالي إلى فندق في مدينة روديجو بعد إجراء الفحوصات الفنية اللازمة.
حيث اندلعت النيران في محرك السيارة، لكن السائق تمكن من إخماد الحريق باستخدام طفاية الحريق الخاصة به قبل وصول رجال الإطفاء، مما أدى إلى أضرار طفيفة فقط.
من جهة أخرى، كانت الأضرار أكبر بكثير بالنسبة لـ "فيراري 275 GTB4" موديل 1967، التي اشتعلت فيها النيران في حوالي الساعة 3 عصرًا على الطريق الإقليمي 19 بين فولتا و سيرلونغو.
ووفقًا للتقديرات، يُعتقد أن الحريق نجم عن تسرب للبنزين أو عطل في المحرك. حاول الزوجان النمساويان اللذان كانا يقودان السيارة إخماد النيران باستخدام طفايات الحريق، لكنهم لم يتمكنوا من السيطرة على الوضع. وقد تدخل رجال الإطفاء من كاستيجليوني ديل ستيفيير لإخماد الحريق، حيث لاحظوا أضرارًا جسيمة في المحرك والعجلات الأمامية وجزء من هيكل السيارة.
الجدير بالذكر أن "فيراري 275 GTB4" تعتبر واحدة من السيارات الكلاسيكية القيمة، حيث يُقدر ثمنها بحوالي مليوني يورو، مما يجعل الأضرار التي لحقت بها خسارة كبيرة.
تستمر الفعاليات الرياضية اليوم، لكن الحوادث الأخيرة تثير تساؤلات حول سلامة المشاركين والجرأة في استخدام السيارات التاريخية في أحداث كهذه.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: محرك السيارة جراند بري ألفا روميو طفاية الحريق فيراري
إقرأ أيضاً:
15 نسخة فقط .. تعديلات مميزة لسيارة فيراري الخارقة بقوة 868 حصانا
كشفت نوفيتيك المتخصصة في مجال تعديل السيارات، عن أحدث نسخة معدلة والتي تحمل شعار الحصان الواثب فيراري، وتحديدًا ضمن طرازات 296 GTS الخارقة، والتي يقتصر تقديمها عبر 15 نسخة فقط.
تستمد السيارة فيراري 296 GTS طاقتها من محرك سداسي الاسطوانات V6، مع تعديلات بقوة قدرها 868 حصانا، وبهذه القدرات يمكن للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تقدر بحوالي 330 كيلومتر في الساعة، بينما يمكنها التسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة في فترة زمنية أقل من 3 ثواني.
عملت نوفيتيك على إجراء حزمة من التعديلات للسيارة الخارقة فيراري 296 GTS، حيث خفضت الهيكل الخارجي بنسبة تقارب 35 مم، بينما زودت بجنوط رياضية مصنوعة من الألومنيوم قياسها 22 بوصة للناحية الخلفية و21 بوصة للجزء الأمامي.
وحصلت السيارة فيراري 296 GTS المعدلة من نوفيتيك على توسعة الرفارف N-LARGO، بالاضافة إلى عدد من اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون، وسبويلر خلفي بتصميم ذيل البطة الشهير والمعروف عند عشاق تعديل السيارات، مع علب مكابح باللون الأصفر تظهر خلف الجنوط.
وتظهر السيارة المعدلة فيراري 296 GTS بمقاعد رياضية، مع إطلالة السقف المكشوف، ومقدمة تتسم الشراسة، ولمسات تتضمن الصادم الأمامي عبر مشتتات الهواء، والتي تزيد من الجانب الرياضي، وعتبات مميزة مع ناشر خلفي وعدد 2 من مخارج العادم والتي تأتي بشكل قياسي.
الجزائر تصدر بيانا مهما لمواطنيها قبل أداء الحج أو العمرة