مؤشر بورصة مسقط الأسبوعي يفقد 20.433 نقطة.. والتداول عند 9.3 مليون ريال
تاريخ النشر: 20th, September 2024 GMT
سجّل المؤشر الأسبوعي لبورصة مسقط المنتهي في 19 سبتمبر الجاري انخفاضًا بمقدار 20.433 نقطة، مقارنة بمؤشر الأسبوع المنتهي في 12 سبتمبر، وأغلق عند مستوى 4725.12 نقطة.
وانخفضت قيمة التداول بنسبة 40.1%، حيث بلغت 9.3 مليون ريال عُماني، مقابل 15.6 مليون ريال عُماني في الأسبوع السابق. كما سجلت القيمة السوقية انخفاضًا بنسبة 0.
وبلغ إجمالي الأوراق المالية المتداولة 55.710 مليون ورقة مالية، منخفضة بنسبة 31.3%، مقابل 81.178 مليون ورقة مالية الأسبوع السابق. في حين بلغت الصفقات 1606 منخفضة بنسبة 49.3%.
وانخفضت قيمة تداولات الصكوك والسندات هذا الأسبوع إلى 85 ألف ريال عُماني، مقابل 375 ألف ريال عُماني الأسبوع السابق.
وانخفضت المؤشرات الرئيسية للبورصة حيث بلغ نسبة انخفاض مؤشر الصناعة 1.3%، والمؤشر الشرعي بنسبة 0.5%، ومؤشر الخدمات بنسبة 0.2%، ومؤشر القطاع المالي بنسبة 0.09%
أبرز الرابحين
تصدرت ظفار الدولية للتنمية والاستثمار الشركات الرابحة خلال أسبوع بنسبة 4.3% وأغلق سهمها عند 238 بيسة، تلتها مدينة مسقط للتحلية بنسبة 2.8% وأغلق سهمها عند 73 بيسة، وظفار للمرطبات والمواد الغذائية بنسبة 2.5% وأغلق سهمها عند 205 بيسات.
التراجعات الأسبوعية
أما التراجعات الأسبوعية فقد تصدرتها ظفار للأغذية والاستثمار بنسبة 10% وأغلق سهمها عند 63 بيسة، تلتها شل العمانية للتسويق بنسبة 9.09% وأغلق سهمها عند 800 بيسة، والأسماك العُمانية بنسبة 6.2% وأغلق سهمها عند 30 بيسة، والأنوار لبلاط السيراميك بنسبة 4.9% وأغلق سهمها عند 174 بيسة، وسندات أومنفست القابلة للتحول الإلزامي 2024 بنسبة 4.4% وأغلق سهمها عند 86 بيسة.
الأسهم النشطة
استحوذ بنك صحار الدولي على قيمة تداول البورصة هذا الأسبوع بنسبة 24.5% مُسجلًا قيمة بلغت 2.2 مليون ريال، تلته أوكيو لشبكات الغاز بنسبة 19.8% مسجلة 1.8 مليون ريال عُماني، وظفار الدولية للتنمية والاستثمار بنسبة 9.5% مسجلة 892 ألف ريال عُماني، والعمانية للاتصالات بنسبة 6.6% مسجلة 626 ألف ريال عُماني، والعمانية العالمية للتنمية والاستثمار (أومنفست) بنسبة 5.8% مسجلة 549 ألف ريال عُماني.
العمانيون يبيعون
اتجه المستثمرون العُمانيون هذا الأسبوع للبيع، حيث بلغت نسبة مبيعاتهم 95%، مقابل 88% لمشترياتهم، وبلغت قيمة البيع 8.9 مليون ريال عُماني، وقيمة الشراء 8.3 مليون ريال عُماني.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
آياتا: 2.6% زيادة في السفر الجوي خلال فبراير 2025
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إحصائية شهرية حول الطلب العالمي على السفر الجوي لشهر فبراير 2025، مؤكدا ارتفاع إجمالي الطلب بنسبة 2.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024.
وارتفعت السعة الإجمالية، مُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 2.0% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة في فبراير 81.1% (+0.4 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024)، كما ارتفع الطلب الدولي بنسبة 5.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وارتفعت السعة بنسبة 4.5% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 80.2% (+0.9 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال التقرير: "انخفض الطلب على السفر الداخلي بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وانخفضت السعة بنسبة 1.7% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 82.6% (-0.2 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): "بينما تباطأ نمو حركة النقل الجوي في فبراير، يُمكن تفسير جزء كبير من هذا التباطؤ بعوامل منها السنة الكبيسة ورأس السنة القمرية الجديدة، حيث انخفضا في يناير مقارنةً بفبراير من العام الماضي، وقد بلغت حركة النقل الجوي في فبراير أعلى مستوياتها على الإطلاق، ومن المتوقع أن يستمر عدد الرحلات المجدولة في الارتفاع خلال شهري مارس وأبريل، ولكن علينا أن نراقب عن كثب التطورات في أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا في حركة النقل الجوي المحلية والدولية".
وتابع والش: "ذكّرنا إغلاق مطار هيثرو مؤخرًا بأن نظام حقوق المسافرين الحالي المعمول به في أوروبا والمملكة المتحدة غير مُجدٍ.د، فالتكاليف السنوية للتعويضات والرعاية والمساعدة تصل إلى مليارات الدولارات، ولحسن الحظ، أدركت الرئاسة البولندية للاتحاد الأوروبي أن هذا يُعيق القدرة التنافسية الأوروبية، وهي تُجري حاليًا إصلاحاتٍ ضروريةً وطال انتظارها للقرار رقم 261".
ولفت: "ورغم أن العديد من الإصلاحات المقترحة المعقولة، إلا أن الحزمة لا تُقدم حلًا حقيقيًا، فحتى مع هذه الإصلاحات، سيظل القرار رقم 261 يستهدف شركات الطيران بعقوبات، حتى لو كان السبب الجذري للتأخير هو حادثٌ في البنية التحتية خارج عن سيطرتها كما رأينا في مطار هيثرو، فعلى مدى عقدين من العمل بالقرار رقم 261، لم يُلاحظ أي انخفاض في حالات التأخير، لأن مُقدمي البنية التحتية -المطارات- لا يملكون حافزًا لتحسين أدائهم، وللأسف، بالنسبة للمسافرين الأوروبيين، من المُرجح أن نرى هذا يُكرر نفسه في موسم ذروة السفر هذا الصيف، لذا يجب أن يضمن الإصلاح الحقيقي للقرار رقم 261 أن يكون لجميع الأطراف المسؤولة عن التأخير مصلحةٌ في العواقب".
وأفاد تقرير الاتحاد، بأنه تباطأ نمو إيرادات الركاب لكل كيلومتر إلى 5.6% في فبراير على أساس سنوي، بانخفاض عن 12.3% في يناير، ومع ذلك، فإن هذا النمو يعني أن جميع المناطق باستثناء أمريكا الشمالية سجلت مستويات قياسية من الطلب في فبراير.
وحققت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في الطلب بنسبة 9.5% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 8.3% على أساس سنوي وبلغ معامل الحمولة 85.7% (+0.9 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران الأوروبية زيادة في الطلب بنسبة 5.7% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 4.9% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 75.5% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
كما شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في الطلب بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 1.3% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 81.9% (+1.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
فيما شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية انخفاضًا في الطلب بنسبة -1.5% على أساس سنوي. وانخفضت السعة بنسبة -3.2% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 78.9% (+1.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 9.9% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 81.7% (-2.5 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
في حين شهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي، وارتفعت السعة بنسبة 4.0% على أساس سنوي. وارتفع معامل الحمولة إلى 75.3% (+2.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
يأتي ذلك فيما انخفضت إيرادات الركاب لكل كيلومتر محليًا بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير السابق، وظلت عوامل الحمولة شبه مستقرة (-0.2 نقطة مئوية)، ويُرجَّح أن يكون انخفاض حركة المرور في الصين (-3.2%) ناتجًا عن حلول عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في يناير من هذا العام مقارنةً بفبراير 2024.
ومن المرجح أن يكون تراجع ثقة المستهلك الأمريكي قد ساهم في انخفاض حركة المرور المحلية الأمريكية بنسبة 4.2%. واستمر الطلب القوي في الهند (+13.2%)، حيث بلغ عامل الحمولة 90.3% (+1.4 نقطة مئوية مقارنةً بفبراير 2024).
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي