أسهم مرسيدس الألمانية تهوي متأثرة بتباطؤ الاقتصاد الصيني
تاريخ النشر: 20th, September 2024 GMT
هبطت أسهم مجموعة مرسيدس بنز الألمانية -اليوم الجمعة- بأكبر قدر خلال 4 سنوات، بعد أن دفع التباطؤ المتزايد في الصين أكبر شركة لصناعة السيارات الفاخرة في العالم إلى خفض توقعاتها.
وانخفض سهم المجموعة بنسبة 8.4% في فرانكفورت، وهو أكبر انخفاض يومي منذ عام 2020. وإثر تحذير المجموعة بأنها تواجه تراجعا بأرباحها خلال العام الجاري بسبب تراجع الطلب الصيني.
وفي سياق ذي صلة، شهدت أسهم شركة "بي إم دبليو" للسيارات انخفاضا بنسبة 4.4%.
وأضر التراجع الاقتصادي في الصين بشكل خاص بمبيعات أغلى طرازات مرسيدس مثل الفئة "إس" (S) وسيارات مايباخ سيدان.
وخفضت مرسيدس التوقعات لوحدة السيارات الرئيسية، وترى الآن عوائد معدلة تتراوح بين 7.5% و8.5% خلال العام الجاري، مقارنة بتوقعات سابقة تصل إلى 11%.
وقال الرئيس التنفيذي لمرسيدس بنز أولا كالينيوس، اليوم الجمعة، إن مجموعته تخطط لحملة مبيعات في الصين بمنتجات جديدة.
ويعد تخفيض توقعات أرباح مرسيدس انتكاسة جديدة للمجموعة وإشارة تحذيرات أخرى لصناعة السيارات الألمانية، التي تكافح مع انتقال وعر إلى السيارات الكهربائية والرياح المعاكسة في الصين.
وكانت مجموعة فولكسفاغن الألمانية الكبرى قد ألغت في وقت سابق من هذا الشهر اتفاقية عمل عمرها عقود، وقد تغلق مصانعها في ألمانيا لأول مرة بسبب تراجع الطلب.
من جهتها، خفضت "بي إم دبليو" الأسبوع الماضي إرشادات أرباحها للعام بأكمله، بسبب الركود في الصين وتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية.
وبينما تتراجع الأعمال في الصين، فإن المبيعات في أوروبا تتعرض أيضا لضغوط. فقد انخفضت عمليات تسليم مرسيدس في جميع أنحاء المنطقة بنسبة 13% أغسطس/آب الماضي، وانخفضت بنسبة 3% خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام.
وتعمل مبيعات السيارات الكهربائية المتدهورة على تقويض جهود مرسيدس لتلبية قواعد الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي التي سيتم تشديدها العام المقبل، مما يعرض الصناعة لغرامات بمليارات اليورو.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات فی الصین
إقرأ أيضاً:
رئيس فريق مرسيدس : لا اسعى للتعاقد مع فيرستابن لموسم 2026
رفض توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، الشائعات التي انتشرت عشية بدء منافسات سباق جائزة أستراليا الكبرى، إنه مازال يسعى للتعاقد مع بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن لعام 2026.
ولدى مرسيدس سائق جديد ضمن تشكيلته هذا العام هو الواعد أندريا كيمي أنتونيلي الذي انضم لجورج راسل.ويأمل فريق مرسيدس، في الخروج من فترته الصعبة الأخيرة في فورمولا1-، والتي شهدت تحقيقه خمسة انتصارات فقط في آخر ثلاثة مواسم، أربعة منها كانت في عام 2024.
وبينما ذكرت تقارير أن فيرستابن كان ضمن قائمة مرسيدس العام الماضي كبديل لنجم الفريق السابق لويس هاميلتون، قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن "أولوية الفريق هي تمديد عقد جورج راسل لما بعد عام 2025".
وقال اليوم الخميس في ملبورن: "اعتقد أننا قلنا ذلك بشكل واضح العام الماضي، وفيرستابن قال نفس الأمر، يجب أن نركز على سائقينا، يجب أن نحقق أفضل نتائج مع سائقينا الحاليين.
وأضاف: "لا أغازل أحداً من الخارج إذا كنت في علاقة جيدة، وهذا صحيح هذا العام، أيضا. لذلك، في هذه اللحظة فإن هذا الأمر ليس مطروحا حاليا، ولن أنقل تركيزي عن هؤلاء الرجال، ويجب أن أضمن حصول جورج على عقد (تمديد) قريبا، وأن نتفق على الأمور النهائية".
وتوجهت الأنظار إلى تشكيل فريق مرسيدس المستقبلي للسائقين هذا الأسبوع بعد أن مدد فريق مكلارين عقده مع الأسترالي أوسكار بياستري، مما يجعله خارج دائرة الاهتمام خلال التغييرات الكبيرة المتوقعة في تشكيلة السائقين في فورمولا1- في عام 2027.
وقال فولف: "أجرينا محادثة مع راسل قبل أسابيع قليلة بشأن التوقيت المناسب للتواصل، وأنا- سواء كنت ساذجا أم لا - شخص يلتزم بما يقوله".
وأردف: "هؤلاء الثلاثة (بما في ذلك السائق الاحتياطي فالتيري بوتاس) هم التشكيلة التي أريد أن استمر بها مع مرسيدس، وليس لدي أي أسباب للشك في ذلك. اعتقد أننا سنجد وقتا، ربما قبل الصيف".
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد