برلماني: الفجوة الغذائية عالمية.. والمشروعات القومية تهدف الحد منها
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
كتب- سامح سيد:
قال النائب مجدي ملك عضو لجنة الزراعة بمجلس النواب: إن العالم يشهد فجوة على مستوى المحاصيل الغذائية من الحبوب وغيرها ينتج عنه ارتفاع الأسعار.
وأوضح لمصراوي، حول تقرير الفاو وتحذيرها من ارتفاع في أسعار الحبوب على مستوى العالم، أن التغيرات المناخية أدت بالتغيير في التركيب المحصولي من زراعات الحبوب مما تسبب في فجوات غذائية على مستوى العالم.
وأضاف أن الفجوات الغدائية، ظاهرة عالمية تعاني منها أغلب الدول على مستوى العالم وليس مصر فقط، مشيرًا إلى أن مصر دخلت في مرحلة الفجوة الغذائية منذ الثمانينات.
ولفت إلى أنه نتيجة ندرة المياه نتج عنه عدم القدرة على التوسع الأفقي في الزراعات، ولذلك لجأنا للتوسع الرأسي في تحسين جودة الانتاج والسلالات، مشيرًا إلى إطلاق عدد من المشروعات القومية الزراعية الهدف منها الحد من الفجوة الغذائية.
وعن الاكتفاء الذاتي قال النائب مجدي ملك: "لا يوجد دولة على مستوى العالم لديها اكتفاء ذاتي من المحاصيل ولكنها تحاول أن تسد الفجوات الغذائية بطرق مختلفة".
وأشار إلى أن الأرز في مصر للاستهلاك المحلي ويفيض وما يحدث جشع حفنة قليلة من التجار يعملون على تعطيش للسوق لزيادة الأسعار.
وأوضح أن معظم الدول المجاورة تحتاج للأرز المصري لجودته العالية، بالإضافة إلى أن السودان معظم احتياجاتها من مصر وهذا لا شك يؤثر بعض الشيء على السوق.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: تنسيق الجامعات فانتازي الموجة الحارة انقطاع الكهرباء سعر الذهب أمازون الطقس سعر الدولار الحوار الوطني تمرد فاجنر أحداث السودان سعر الفائدة المشروعات القومية التضخم على مستوى العالم إلى أن
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق» تنشر معلومات عن مترو الإسكندرية «أبو قير - محطة مصر»
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، معلومات مهمة عن مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، موضحة أنه يمتد بطول 21.7 كم ويشتمل على 20 محطة منهم 6 محطات سطحية بطول 6.5 كم من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية و14 محطة علوية بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير.
أسماء المحطات بالتفصيلوأوضحت الهيئة في منشورها أسماء المحطات بالتفصيل وهي: «محطة أبوقير وطوسون والمعمورة والإصلاح والمنتزه والمندرة والعصافرة وميامي وسيدي بشر ومحمد نجيب وفيكتوريا وغبريال والسوق والظاهرية وكفر عبده وسيدي جابر وسبورتنج والحضرة وباب شرق ومحطة مصر»، لافتة إلى أن السرعة التصميمة للمشروع 110 كيلومتر في الساعة الواحدة والسرعة التشغيلية 100 كليومتر في الساعة الواحدة.
مشروع مترو الإسكندريةوأكدت الهيئة، أن مشروع مترو الإسكندرية يأتي في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لاسيما مدينة الإسكندرية لما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، ويتم تنفيذه بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
ونوهت بأنه يهدف التطوير إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وسيتم زيادة الطاقة القصوى للركاب إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة إلى 25 دقيقة.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية