صحيفة الساعة 24:
2024-11-17@23:51:11 GMT

قنيدي: قرارات لجنة “6+6” مُلزمة ونهائية

تاريخ النشر: 11th, August 2023 GMT

قنيدي: قرارات لجنة “6+6” مُلزمة ونهائية

قال عضو مجلس النواب، سالم قنيدي:” من المُستبعد موافقة مجلس الدولة الاستشاري على التعديلات التي طلبها مجلس النواب، بشأن القوانين الانتخابية.

وأضاف قنيدي، في تصريحات صحفية:” عدم موافقة مجلس الدولة على التعديلات، تُعني نسف كل ما تم العمل عليه خلال الفترة الماضية، والعودة إلى نقطة الصفر”.
ولفت إلى أن أي تعديل على القوانين الانتخابية يُعني نسف شرعية التعديل الدستوري الثالث عشر ولجنة “6+6”.


ونوه بأن التعديل الدستوري الثالث عشر يُشير إلى أن قرارات لجنة “6+6” مُلزمة ونهائية.
وشدد على أن إصرار عبدالحميد الدبيبة على بقاء حكومته لما بعد الانتخابات، ورطة كبيرة ستعمق الشرخ السياسي الموجود حاليًا في ليبيا.
وأكد أن تمسك الدبيبة بإشراف حكومته على الانتخابات يُعمق الأزمة السياسية.

الوسوم" التعديل الدستوري" تعديل القوانين الانتخابية قنيدي نسف الشرعية

المصدر: صحيفة الساعة 24

كلمات دلالية: التعديل الدستوري

إقرأ أيضاً:

بعد 15 عاما من التوقف.. عودة شركة “النصر للسيارات” المصرية للإنتاج

نوفمبر 16, 2024آخر تحديث: نوفمبر 16, 2024

المستقلة/- أعلنت مصر، اليوم السبت، إعادة تشغيل وبدء الإنتاج بمصنع الأتوبيسات التابع لشركة النصر لصناعة السيارات، بعد توقفها منذ نحو 15 عاما، والتي كانت تعد من قلاع الصناعة المصرية.

وفي احتفالية شهدها رئيس مجلس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، اليوم، جرى تسليم أول دفعة من أتوبيسات “نصر سكاي” التي أنتجتها شركة النصر للسيارات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، إلى شركات وزارة النقل.

يذكر أن شركة النصر للسيارات تأسست في عام 1959 كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، ولعبت دورا محوريا في دعم الصناعة الوطنية، وتقع على مساحة تقترب من 900 ألف متر مربع في منطقة وادي حوف بحلوان، وتتكون من 9 مصانع.

وتم اتخاذ قرار بتصفية الشركة عام 2009، وفي عام 2017 تمت إعادة الشركة من التصفية، وبعد إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها، تستعد الشركة لدخول مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر الصناعية المستقبلية، وفق بيان من مجلس الوزراء المصري.

وتصل الطاقة الإنتاجية لمصنع الأتوبيسات حاليا إلى 300 أتوبيس سنويا، ومن المستهدف أن تصل إلى 1500 أتوبيس سنويا بحلول عام 2027، وذلك بنسبة مكون محلي تصل إلى 50 بالمئة في مرحلتها الأولى على أن تصل لاحقا إلى 60-70 بالمئة، ويجري التصدير منها إلى عدد من الدول العربية، بحسب بيان مجلس الوزراء.

مقالات مشابهة

  • رئيس البرلمان يحيل عدد من مشروعات القوانين والاتفاقيات إلى اللجان النوعية المختصة
  • لجنة البيئة في “البلدي” تقيم ورشة عمل تحت عنوان نظام “جليب الشيوخ البيئي”
  • بعد 15 عاما من التوقف.. عودة شركة “النصر للسيارات” المصرية للإنتاج
  • المستشار “عقيلة صالح” يدلي بصوته في الانتخابات البلدية
  • تصحيح المسار.. تعليق جرئ من إبراهيم فايق على قرارات لجنة الحكام
  • “الفضيل” يبحث تجهيزات ورشة عمل حول مشروع قانون المصالحة الوطنية
  • الحركات الناشئة: هل تُقصى مجدداً في لعبة التعديلات الانتخابية؟
  • رئيس "قناة السويس" يناقش التعديلات بالقوانين البحرية في مجلس الشيوخ
  • النواب “السلايتية” يضغطون لسحب أسمائهم من لائحة الغياب و مكتب مجلس النواب يدرس التظلمات
  • بن شرادة لـ “الليبيين” : صوّتوا للأصلح في الانتخابات البلدية