سامي عبد الحليم: الجانب الدراسي كان له تأثير على الجانب الفني
تاريخ النشر: 11th, August 2023 GMT
انطلقت منذ قليل ندوة كتاب الدكتور سامي عبد الحليم لتوقيع كتابه من فعاليات مهرجان القومي للمسرح المصري والذي تم تكريمه في إفتتاح مهرجان القومي للمسرح المصري للدورته السادسة عشرة برئاسة الفنان القدير محمد رياض.
سامي عبد الحليم يتحدث عن الجانب الدراسي والجانب الفنيتحدث الفنان القدير سامي عبد الحليم عن الجانب الدراسي والجانب الفني قائلًا “ عندما كنت أستاذ جامعي، كان تركيزي على الجانب الدراسي أكثر من الجانب الفني، مما جعلني أقُصر في الجانب الفني ”
ندوة توقيع كتاب الدكتور سامي عبد الحليم
تابعًا: الممثل لا يجب أن يكون لديه قيود.
و من جانب آخر أعرب سامي عبد الحليم عن سعادته بتكريمه في المهرجان القومي للمسرح وتكريمه وهو على قيد الحياة قبل فوات الآوان"
مهرجان القومي للمسرح المصري للدورته السادسة عشرةيقُام مهرجان القومي للمسرح المصري للدورته السادسة عشرة برئاسة الفنان القدير محمد رياض ما بين ٢٩ يوليو حتي ١٤ أغسطس.
أبرز المكرمين للدورة السادسة عشرة من مهرجان القومي للمسرح المصريو كُرم عدد من الفنانين في هذا المهرجان أبرزهم الفنان القدير سامي عبد الحليم والفنان القدير محمد أبو داوود والفنان القدير محمد محمود والفنان القدير خالد الصاوي والفنان القدير أحمد فؤاد سليم والفنان القدير صلاح عبد الله والفنان القدير رياض الخولي وغيرهم من الفنانين.
أبرز الحاضرين لندوة توقيع كتاب سامي عبد الحليمحرصت زوجة ونجلة الفنان القدير على الحضور ومساندة زوجها ووالدها والفنان كريم الحسيني، والفنان القدير يوسف إسماعيل وعدد من النقاد “ حازم الصواف وعماد العقاد، وأحمد الخميس، عصام عبد الله ” و عدد من الصحفيين والإعلاميين.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: محمد رياض المهرجان القومي للمسرح مهرجان القومي للمسرح المصري سامي عبد الحليم مهرجان القومی للمسرح المصری الفنان القدیر محمد سامی عبد الحلیم والفنان القدیر
إقرأ أيضاً:
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالي
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالى
يمكن إعادة إعمار مطار الخرطوم في شكل جديد ومناسب , يمكن حالياً أن يتم ذالك في موقعه الحالي تجنباً للتأخير وتقليلاً للإنفاق وبصورة أفضل مما كان عليه على النحو التالي :
– نقل كل المخازن والورش والمباني الملحقة إلى الجانب الشرقي من المطار مقابل حي الصفا .
– تخصيص كل المساحات المفرغة في الجانب الغربي للصالتين الرئسيتين للمطار ( القدوم طابق أرضي ) و ( المغادرة في الطابق العلوي ).
– إستخدام النظام الأنبوبي لحركة الركاب من الصالات إلى الطآئرات .
-إدخال طريق فرعي مفصول عن شارع إفريقيا على مستويين أرضي وعلوي لخدمة الصالات ( المغادرة والوصول ).
– بنآء مواقف تحت الأرض مجاورة للصالتين المذكورتين بمساحات كافية وربط المواقف بالصالات تحت الأرض .
– تخصيص متبقي المساحات فوق الأرض كمساحات لاندسكيب مفتوحة في واجهة المطار الدولي .
– إعتماد نظام التصميم الأفقي الخطي ( linear ) لوضع الصالتين وتجنب التصاميم الدآئرية .
– تخصيص الجهة الجنوبية الغربية لبعض الخدمات المصاحبة للصالات .
– إعادة تصميم برج المرقبة بحيث يمثل يمثل ( land mark ) .. ويتم تجهيزه بأفضل المعدات الملا حية الحديثة .
– مهندس عادل عثمان طه
– الدار الإستشارية
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة