أزمة رسوم النظافة تهدد إغلاق الورش الصغيرة في السباعية بأسوان
تاريخ النشر: 17th, September 2024 GMT
تواجه الورش والمشروعات الصغيرة بمدينة السباعية بمركز إدفو شمال محافظة أسوان أزمة حقيقية تهدد بقائها، وذلك بسبب ارتفاع مبالغ رسوم النظافة المفروضة عليهم، حيث وصلت هذه الرسوم إلى 1000 جنيه شهريًا، وهو مبلغ كبير بالنسبة لهذه المشروعات الصغيرة التي تكافح من أجل البقاء."
أصحاب هذه الورش يشكون من أن هذا المبلغ لا يتناسب مع حجم أعمالهم وموارد دخلهم، خاصة وأنهم يدفعون فواتير أخرى مثل الكهرباء والمياه.
"وناشد أصحاب هذه الورش المسؤولين بالوحدة المحلية لمدينة السباعية بالتدخل لحل هذه الأزمة وتخفيف العبء عنهم، خاصة وأنهم يعملون في مشروعات متناهية الصغر تستحق الدعم والحماية."
من جانبه، أكد الدكتور حمدي الدالي، أحد القيادات الشعبية بمدينة السباعية، على أن هذا القرار جاء مفاجئًا لأصحاب الورش، وأنهم لا يفهمون سبب تطبيق هذا الرسم عليهم بهذه الطريقة."
"وأضاف الدالي أن القرار يتعارض مع توجهات الدولة نحو دعم المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر، والتي تسعى إلى تحقيق التنمية الصناعية والحرفية."
يذكر إنه أعلن مجلس الوزراء قرار بزيادة رسوم النظافة علي فواتير الكهرباء، ونشرت الجريدة الرسمية القرار رقم 114 لسنة 2024 بتحديد رسوم خدمات الإدارة المتكاملة للمخلفات من الوحدات المبنية والأراضي الفضاء الخاضعة لأحكام قانون تنظيم إدارة المخلفات الصادر بالقانون رقم 202 سنة 2020 م، يوضح القرار الذي يتم نشره بالجريدة الرسمية تحديد رسوم بدل النظافة طبقاً لكل مستوي سكني بالقرى والنجوع والمدن والعواصم، فضلا عن المجتمعات العمرانية الجديدة والمدن والقري والمنتجعات السياحية والفنادق طبقا لتصنيف الفندق.
وأكد القرار أن تتولى شركات توزيع الكهرباء تحصيل الرسوم المنصوص عليها في البندين 1، 2 من المادة الأولى من هذا القرار، كما تتولى الجهات الإدارية المختصة أو الجهات المعنية بمنح تراخيص الأنشطة والمنشآت، بحسب الأحوال، تحصيل الرسوم المنصوص عليها في البندين 3، 4 من المادة الأولى من هذا القرار.
ويتم إيداع حصيلة تلك الرسوم في صناديق النظافة المنشأة بكل محافظة أو جهاز من أجهزة المجتمعات العمرانية الجديدة وفقا للمادة 35 من قانون تنظيم إدارة المخلفات الصادر بالقانون رقم 202 لسنة 2020.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محافظ أسوان رئيس الوزراء اخبار أسوان
إقرأ أيضاً:
الصين تتمكن من إنتاج 10 ملايين سيارة كهربائية خلال عام
حققت الصين إنجازًا كبيرًا في قطاع السيارات الكهربائية، حيث تجاوز إنتاجها السنوي من مركبات الطاقة الجديدة حاجز الـ10 ملايين وحدة.
ويعكس هذا التطور التزام الصين بالمساهمة في الجهود العالمية لخفض انبعاثات الكربون وتعزيز استخدامها للسيارات الصديقة للبيئة. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الصينية، أنتجت الصين في عام 2023 حوالي 9.587 مليون وحدة من السيارات الكهربائية، وباعت منها 9.495 مليون وحدة.
وتخطط الصين للوصول إلى نسبة بيع كبيرة من السيارات الكهربائية والهجينة بحلول عام 2035. وقد ظهرت بوادر مبشرة لتحقيق هذا الهدف عندما شكلت المركبات الكهربائية أكثر من نصف المبيعات المحلية لأول مرة في يوليو الماضي، مما يعزز آمال الصين في التحول إلى سوق يعتمد على الطاقة النظيفة في قطاع السيارات.
رسوم جمركية إضافية على السيارات الكهربائية الصينية بأوربا
في خطوة أخرى من الصراع التجاري بين الصين وأوروبا، فرضت المفوضية الأوروبية رسومًا جمركية إضافية تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين في نهاية أكتوبر الماضي.
تأتي هذه الرسوم كجزء من محاولة أوروبية لمواجهة ما تعتبره "منافسة غير عادلة" من المنتجات الصينية.
الصين تنتقد الإجراءات الأوروبية وتقدم شكوى رسمية
ردت الصين بقوة على هذه الإجراءات، حيث قدمت شكوى رسمية إلى منظمة التجارة العالمية، معتبرة أن هذه الرسوم تضر بمصالح الشركات الصينية وتشكل حاجزًا أمام التنافس العادل.
وأكدت بكين عزمها اتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية حقوق الشركات الصينية ومصالحها الاقتصادية.
و يتصاعد الصراع التجاري بين الصين والغرب، في حين تستمر الصين في تعزيز ريادتها في قطاع السيارات الكهربائية، متجهة نحو مستقبل أكثر استدامة ووعيًا بيئيًا.