تلميحات إسرائيلية بمنح قناة العربية سبق صحفي مقابل انحيازها
تاريخ النشر: 17th, September 2024 GMT
القدس المحتلة -ترجمة صفا
ألمحت قناة عبرية إلى منح قناة العربية أفضلية في التغطية والسبق الصحفي، كمكافئة لها على تغطيتها المنحازة للكيان.
وذكرت هيئة البث الاسرائيلية "كان 11"، أن هناك ارتباطًا بين قناة العربية والسلطات الإسرائيلية، وأنه ليس صدفة أن تقوم قناة العربية بنشر تفاصيل حول عمليات تصفية أو هجمات قبل غيرها من وسائل الإعلام.
وقال مراسل القناة العبرية إنه من الممكن وجود تعاون خلف الكواليس بين العربية والسلطات الإسرائيلية، وليس من سبيل الصدفة معرفة قناة العرية بتفصيل عمليات الاغتيال في اللحظات الأولى لوقوعها.
وقارنت القناة بين تغطية قناة العربية المنحازة لسياسة الكيان، وبين قناة الجزيرة، إذ تستخدم العربية مصطلحات إسرائيلية في وصف ما يجري من أحداث وتتبنى الرواية الإسرائيلية بشكل كامل.
وضربت القناة العبرية مثالًا على المكانة التي تتمتع بها قناة العربية أمام السلطات الإسرائيلية بعملية اغتيال الشهيد خليل المقدح في لبنان قبل أسابيع، حيث نشرت العربية هوية القتيل قبل معرفة السلطات اللبنانية وقبل وصول طواقم الإسعاف إلى مكان الاستهداف.
كما نشرت قناة العربية تقريرًا حول قيام قوة إسرائيلية خاصة بمهاجمة أهداف سورية قبل أيام في تقرير اعتمد على مصادر إسرائيلية.
المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية
كلمات دلالية: قناة العربية قناة العربیة
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: يوم التفوق مرتبط بإنجاز كبير حققته القناة ورجالها وهو إنقاذ إيفرجيفن
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ يوم التفوق مرتبط بإنجاز كبير حققته القناة ورجالها، وهو إنقاذ السفينة إيفرجيفن في 23 مارس عام 2021.
وأضاف ربيع، في حواره مع المحامي الدولي والإعلامي الدكتور خالد أبو بكر، في لقاء خاص عبر قناة "النهار"، أنّ هذه السفينة كان لها مواصفات خاصة، فقد كانت كبيرة الحجم وطولها 400 متر وعرضها 60 مترا والغاطس 15 مترا وبها 18 ألف حاوية وحمولتها 222 ألف طن، وبالتالي كان الحادث غير تقليدي أو مسبوق من قبل في العالم.
أزمة جنوح السفينة إيفرجيفينأوضح الفريق أسامة ربيع: "علاوة على ذلك، كانت هناك أخطاء مركبة، فسرعة السفينة في أثناء دخولها المجرى الملاحي كانت كبيرة جدا، وعندما شحطت؛ دخلت مقدمة السفينة في الضفة الشرقية للقناة، واخترقتها لـ 12 مترا في الداخل، وهناك خطأ آخر تمثل في استخدام ماكينات الخلف للخروج بالمركب، ولكن المركب التفت، وأصبحت مؤخرتها في الضفة الغربية؛ مما أدى إلى إغلاق القناة بالكامل".