السعودية تحاول الانضمام لبريطانيا وإيطاليا واليابان في مشروع لإنتاج طائرة مقاتلة
تاريخ النشر: 11th, August 2023 GMT
تدفع المملكة العربية السعودية، المملكة المتحدة واليابان وإيطاليا للسماح لها بأن تصبح شريكًا كاملاً في مشروع الجيل التالي من الطائرات المقاتلة الذي وقعته الدول الثلاث في ديسمبر.
وفقا لما نشرته الفاينانشال تايمز، فإن الطلب، الذي أكده خمسة من كبار المسؤولين في لندن وطوكيو وروما، تسبب بالفعل في توترات داخل التحالف الثلاثي.
كان برنامج القتال الجوي العالمي (GCAP) ، الذي يسعى إلى تقديم طائرة مقاتلة متطورة للغاية وقابلة للتصدير بحلول عام 2035، تقدمًا كبيرًا لجميع الموقعين الثلاثة، لا سيما بالنسبة لليابان التي قيّدت تاريخيًا صادرات الدفاع ولم تتعاون أبدًا في برنامج بهذا الحجم والتعقيد.
تكثفت جهود المملكة العربية السعودية للانضمام إلى برنامج القتال الجوي العالمي وتوسيع البرنامج ليشمل أربع دول بشكل كبير في الأسابيع الأخيرة، وفقًا لمسؤولين في لندن وطوكيو. وشملت هذه الجهود طلبًا مباشرًا إلى حكومة اليابان في يوليو عندما التقى رئيس الوزراء فوميو كيشيدا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان في جدة.
قال أشخاص مطلعون على الأمر إن المشاركة السعودية ستشمل أيضًا مساهمة مالية كبيرة محتملة في مشروع تقدر تكاليفه بعشرات المليارات من الدولارات. وقالوا إنه بينما لا تزال المحادثات في مرحلة مبكرة، يمكن أن يشمل الاقتراح السعودي عرضًا للمساهمة بالخبرة الهندسية في مراحل مختلفة من المشروع.
قال مصدر دفاعي بريطاني رفيع: "السعودية هي إحدى الشراكات الإستراتيجية للمملكة المتحدة ودفاع المملكة المتحدة حريص على تعميق العمل في برنامج القتال الجوي العالمي". نحن نعتبر المملكة العربية السعودية شريكًا رئيسيًا في برنامج المقاتلات ونعمل على ضمان تحقيق تقدم قوي في أسرع وقت ممكن ".
ألغت اليابان الحظر الذي فرضته منذ عقود على صادرات الأسلحة عام 2014 وتناقش تخفيف القيود للسماح لها بالوصول إلى المزيد من الأسواق الخارجية مع برنامج القتال الجوي العالمي. لكن مسؤولين يابانيين يقولون إن إضافة السعودية إلى هذا المزيج سيعقد المناقشات بشأن الدول التي يمكن لطوكيو بيع أسلحتها لها.
كما سيعقد عضو رابع المفاوضات بشأن مشروع يواجه بالفعل موعدًا نهائيًا ضيقًا. قال أحد الأشخاص المطلعين على المحادثات إن اليابان تركز على تسليم طائرة بحلول عام 2035 وكانت قلقة من أن إشراك السعوديين الآن سيؤدي إلى حدوث تأخيرات.
على الرغم من دعم إيطاليا والمملكة المتحدة المبدئي للعضوية السعودية، قال الأشخاص الذين تم إطلاعهم على الأمر أن الأمر جاء مع محاذير كبيرة. وتشمل هذه الشكوك حول ما إذا كان الشريك الجديد سيكون لديه أي شيء مهم ليقدمه على الجانب التكنولوجي.
هناك مخاوف أكبر بشأن الأمن ، وهو بالفعل مصدر للخلاف داخل التحالف الحالي المكون من ثلاث دول بسبب اعتماد المشروع على مشاركة التكنولوجيا والمعلومات الحساسة. قبل برنامج القتال الجوي العالمي، دفعت المملكة المتحدة اليابان إلى تحسين أمنها الإلكتروني وإدخال إطار عمل أكثر صرامة للتدقيق الأمني للأشخاص المشاركين في المشروع، حسبما قال أشخاص مطلعون على المفاوضات التي أدت إلى الصفقة.
بالنسبة للمملكة العربية السعودية، فإن اهتمامها ببرنامج القتال الجوي العالمي يأتي بعد التأخير في الحصول على دفعة ثانية من طائرات يوروفايتر تايفون من المملكة المتحدة.
المملكة الغنية بالنفط هي واحدة من أكبر الدول المنفقة على الأسلحة في العالم، ومعظمها من الولايات المتحدة. لكن الرياض تنفق أيضًا مليارات الدولارات لتطوير صناعة أسلحة محلية وتسعى للحصول على شراكات مع شركات تصنيع الدفاع في الوقت الذي تتطلع فيه إلى أن تصبح منتجًا.
أطلقت المملكة المتحدة، التي تتمتع بعلاقات تاريخية طويلة الأمد مع المملكة العربية السعودية، دراسة جدوى مع المملكة في وقت سابق من هذا العام لاستكشاف التعاون المستقبلي بشأن القدرات الجوية القتالية. في ذلك الوقت، قالت المملكة المتحدة إن الاتفاقية تختلف عن برنامج القتال الجوي العالمي. ولم ترد وزيرا الدفاع في اليابان وإيطاليا على الفور على طلب للتعليق حينما أتصلت بهم فاينانشال تايمز.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السعودية اليابان المملکة العربیة السعودیة المملکة المتحدة
إقرأ أيضاً:
هيئة الاستثمار وشركة هينفرا البولندية تبحثان إنشاء مشروع لإنتاج الأمونيا الخضراء
التقى حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، توموهو أوميدا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة هينفرا البولندية، والمهندس حسين الغزاوى الشريك التنفيذي لشركة هينفرا البولندية فى مصر، لبحث إنشاء مصنع لإنتاج الأمونيا الخضراء في مصر، بحضور الوزير مفوض تجاري يحيي الواثق بالله، رئيس جهاز التمثيل التجاري.
وأعلن توموهو أوميدا أن شركة هينفرا تخطط لإنشاء خمسة مصانع لإمداد منطقتي شرق ووسط أوروبا باحتياجاتهما من الأمونيا الخضراء، وقد وقع اختيار الشركة على مصر لتستقبل أحد المصانع بطاقة إنتاجية مبدئية 100 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنوياً بعد الانتهاء من تشييد المرحلة الأولى للمصنع بحلول عام 2030 مع الوضع فى الاعتبار امكانية زيادة الإنتاج لتصل إلى اجمالي حوالى مليون طن سنويا من الأمونيا الخضراء.
وأضاف توموهو أوميدا أن الشركة ستعتمد على مصادر الطاقة المتجددة المتاحة في مصر من طاقة شمسية وطاقة رياح لتوفير احتياجات مصنعها ليكون إنتاج الأمونيا الخضراء معتمداً بالكامل على الطاقة النظيفة، على أن يكون الحد الأدنى للقدرات الإنتاجية اليومية لمحطات توليد الطاقة التي ستنشأها الشركة كاف لتوفير احتياجاتها لإنتاج الأمونيا الخضراء، ما يعني أن الشركة ستمد الشبكة القومية لكهرباء مصر بفائض إنتاجها من الكهرباء في معظم أيام العام، لدعم جهود الحكومة المصرية في زيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة، كما ستقوم الشركة بنقل خبراتها التقنية إلى السوق المصري في قطاعات إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء وإنشاء أنظمة تخزين الطاقة المتجددة وتقنيات التحليل الكهربائي وتحلية المياه.
وتسعى الشركة إلى إنتاج الهيدروجين الأخضر عن طريق التحليل الكهربائي للماء، ثم إنتاج الأمونيا الخضراء من خلال تفاعل الهيدروجين الأخضر والنيتروجين عند درجات حرارة مرتفعة، وتتم كل هذه العمليات بواسطة مصادر الطاقة المتجددة.
وأعلن المهندس حسين الغزاوى الشريك التنفيذي للشركة في مصر أن الاستثمارات المبدئية لهذا المشروع ستكون 1.6 مليار دولار من الاستثمارات الأجنبية المباشرة، تصل إلى 10.6 مليار دولار مع رفع الطاقة الإنتاجية إلى مليون طن سنوياً من الأمونيا الخضراء، على أن تتم إتاحة كامل إنتاج الشركة للتصدير إلى الاتحاد الأوروبي الذي يرتبط مع الشركة باتفاقيات تصدير لسنوات عديدة.
وقال حسام هيبة إن مصر تولي اهتمام خاص بقطاعي الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، حيث تم إصدار قانون حوافز مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر، وإنشاء المجلس الوطني للهيدروجين الأخضر، كما تم منح الرخصة الذهبية لعدد من مشروعات الهيدروجين والأمونيا الخضراء، وهي رخصة جامعة لكل التصاريح اللازمة لإنشاء المشروعات، مشيراً إلى أن مؤتمر الاستثمار المصري- الأوروبي الذي نظمته الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة منتصف العام الحالي شهد توقيع اتفاقيات ومذكرات تفاهم مع الحكومات والشركات الأوروبية بقيمة تتجاوز 67 مليار يورو، جميعها تتفق مع خطة التنمية المستدامة "رؤية مصر 2030"، وكثيراً منها يرتبط بإنتاج الطاقة المتجددة وتصديرها إلى السوق الأوروبي.
وأضاف حسام هيبة أن الاتحاد الأوروبي يستهدف استيراد 6 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر، و4 ملايين طن من الأمونيا الخضراء بحلول عام 2030، وينسق الجانبان المصري والأوروبي من أجل استحواذ مصر على حصة كبيرة من واردات الاتحاد الأوروبي في هذا القطاع في إطار اتفاقية الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الجانبين.
واستعرض حسام هيبة النظم الاستثمارية المتنوعة والمواقع المتاحة الملائمة لاحتياجات شركة هينفرا من حيث توفر مصادر الطاقة المتجددة وقربها من موانئ التصدير، مؤكداً دعم الهيئة للشركة في كافة مراحل المشروع بدايةً من منح التراخيص اللازمة وطوال مدة تشغيل المشروع.
سكرتير مساعد الدقهلية: محاسبة المقصرين عن حل شكاوى المواطنين