خبير أثري: وزارة الآثار كشفت عن نقوش أصلية لسطح «معبد إدفو»
تاريخ النشر: 16th, September 2024 GMT
قال أحمد عامر، الخبير الأثري، إن البعثة المصرية استطاعت بمشاركتها مع البعثة الألمانية، الكشف عن النقوش الأصلية لسطح «معبد إدفو»، من خلال السياسة التي تتبعها وزارة السياحة والآثار، للحفاظ على التراث وترميم العديد من الآثار خلال الفترة السابقة.
الكشف عن بقايا مناظر ملونة وكتابات للكهنةأضاف «عامر»، خلال مداخلة هاتفية على قناة «إكسترا نيوز»، أن خلال الترميمات التي كانت تقوم بها وزارة السياحة والآثار، استطاعت الكشف عن بقايا مناظر ملونة وكتابات للكهنة، وعلوم خاصة بالمواطن المصري، خاصة في العصور المتأخرة على سطح «معبد إدفو»، لافتا إلى أنه جرى معرفة الألوان الذهبية، التي كانت تستخدم في النقوش البارزة.
وأوضح الخبير الأثري، أن بعض المباني كانت مغطاة بطبقة من رقائق معدنية سميكة، مصنوعة من النحاس المطعم بالذهب، مشيرا إلى أنه لم يتبقى منها إلا مجموعات من المنقوشات على الجدران، ما أدى إلى ندرة توثيقها بالسجلات الأثرية، مؤكدا أنه يجري تحليل هذه المنقوشات ومعرفة الألوان المستخدمة لتطريزها، بهدف إعادتها لصورتها الأصلية عند تشيد المعبد.
لفت إلى أن الطرق التقليدية للتوثيق لها عيوب عديدة، لذلك هناك تحول كبير حول التوثيق بالتحول الرقمي أو الإلكتروني، حيث سعت الدولة المصرية إلى أن التوثيق يتم عن طريق التحويل الرقمي، الذي سيساعد على دقة التوثيق، وتوضيح كل المناظر والمنقوشات الموجودة بالمعابد، فضلا عن الكشف على كل الأشياء التي لم تكن واضحة من قبل لخبراء الآثار.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: معبد إدفو وزارة السياحة والآثار الذهب إلى أن
إقرأ أيضاً:
بعد سنوات من المعاناة.. الطرق والكبارى تستجيب لأهالى حاجر إدفو
أعطى اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان، توجيهاته لمدير عام مديرية الطرق المهندس أحمد الملوانى لسرعة التعامل مع شكوى أهالى قرى " حاجر إدفو " من عدم مطابقة عملية رصف طريق الحاجر للمواصفات الفنية لتخفيف المعاناة عن كاهل المواطنين.
وفي إطار هذا، أكد المهندس أحمد الملوانى مدير عام مديرية الطرق والكبارى بمحافظة أسوان، أنه جار إعادة رصف طريق الحاجر / البر من كوبرى مقار حتى منطقة البر لخدمة أهالى قرى حاجر إدفو طبقاً للمواصفات الفنية المطلوبة، وذلك ضمن الخطة الاستثمارية للرصف والمدرجة عن طريق الوحدة المحلية بطول 2 كم، وبمتوسط عرض 5 متر، وبتكلفة 7 مليون جنيه.
لافتاً إلى أن الطريق يوجد فى حرم الترعة أعلى الجسر ومن الجهة المقابلة توجد أراضى زراعية، وعلى الرغم من ذلك فإنه يتم تنفيذ فرمة وطبقة أساس، وأخرى رابطة أسفلتيه، وتم تنفيذ طبقة الأساس بطول ١٣٠٠ متر، وجار بالتوازى أعمال التشغيل والدمك واستكمال باقى الطريق، ويتبعها طبقة التشريب والطبقة الرابطة لباقى الطريق.
يأتى ذلك فى ظل التفاعل المباشر والسريع مع المطالب والشكاوى الجماهيرية، التى ترصد معاناتهم، ويعد طريق حاجر إدفو الذى كان يشكل خطر على الأهالى وسبب فى تكرار الحوادث التى تنهى حياة الاهالى فى الحال.