#سواليف

حققت ” #سبيس_إكس”، المملوكة لإيلون #ماسك، إنجازا تاريخيا بعد نجاحها في تنفيذ “أول #عملية_سير_فضائي-تجاري غير احترافي في العالم” (الهدف الأكثر طموحا لمهمة Polaris Dawn).

وأثار الحدث الضخم حفيظة أصحاب نظرية المؤامرة، الذين زعموا أن شركة رحلات الفضاء خدعت الناس، والأمر برمته مزيف، على غرار نظرية المؤامرة حول #الهبوط على #القمر.

وعلّق عدد من مستخدمي X على الحدث، حيث قال المستخدم جيمس دوتي: “يبدو هذا مزيفا تماما كما حدث عندما زورت ناسا الهبوط على القمر”. كما كتب ifxgabriel: “إلى أن أطير بنفسي إلى الفضاء، فأنا مقتنع بأن هذا الهراء مزيف، يمكن لأي شخص لديه عقل أن يعرف ذلك”.

مقالات ذات صلة لماذا تنفجر بطارية السيارة؟ 2024/09/15

وبالطبع، انتشرت هذه المزاعم دون وجود أي دليل على أن “سبيس إكس” زوّرت عملية السير في الفضاء في مهمة Polaris Dawn. ولكن، هذه ليست المرة الأولى التي يُصدر فيها أصحاب نظرية المؤامرة مزاعم حول الأحداث الفضائية الكبيرة، ومن المرجح ألا تكون الأخيرة.

وانطلقت مهمة Polaris Dawn في وقت مبكر من صباح الثلاثاء الفائت، لتنقل 4 رواد غير محترفين إلى الفضاء على متن مركبة Crew Dragon.

وكان للمهمة عدة أهداف صعبة وخطيرة، أولها، انطلاق Crew Dragon إلى مسافة أبعد من أي مركبة فضائية منذ أن مشى الإنسان على القمر في الستينيات والسبعينيات. ولتحقيق ذلك، كان عليها أن تمر عبر حزام إشعاع فان ألين، وهي منطقة ذات إشعاع فضائي مرتفع للغاية يهدد صحة رواد الفضاء ووظائف المركبة الفضائية.

وتمكنت Polaris Dawn من تحقيق هذين الهدفين دون أي اضطرابات كبيرة.

لكن الاختبار الأكبر تضمن خروج قائد المهمة جاريد أيزكمان وأخصائية المهمة سارة غيليس، خارج Crew Dragon مرتديين بدلات لم يتم اختبارها في الفضاء سابقا.

وبثت “سبيس إكس” العملية مباشرة، حيث استغرقت نحو ساعتين من البداية إلى النهاية، على الرغم من أن أيزكمان وغيليس أمضيا حوالي 10 دقائق فقط خارج المركبة الفضائية.

وبمجرد خروج أيزكمان إلى الفراغ في الفضاء، أجرى سلسلة من الحركات المخطط لها، لاختبار قدرة الحركة والراحة في البدلة الفضائية المضغوطة الخاصة به. وأجرت غيليس بروتوكول السير في الفضاء نفسه، بعد عودة أيزكمان إلى الداخل، لكن أنصار نظرية المؤامرة لم يقتنعوا بها على الإطلاق.

يذكر أن نظريات المؤامرة حول هبوط الإنسان على القمر استمرت لأكثر من 50 عاما، على الرغم من وفرة المعلومات الواقعية التي تثبت زيف هذه النظريات.

ويزعم أصحاب نظريات المؤامرة أن جوانب معينة من الصور من بعثات أبولو، مثل اتجاه الظلال وغياب النجوم والتلويح بالعلم الأمريكي، هي دليل على أن هبوط الإنسان على القمر كان مزيفا. ولكن كل واحدة من هذه النظريات تم تفنيدها.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف سبيس إكس ماسك الهبوط القمر نظریة المؤامرة على القمر فی الفضاء سبیس إکس

إقرأ أيضاً:

630 ألف دولار غرامة على انتهاكات إطلاق سبيس إكس

تزعم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن سبيس إكس ارتكبت ثلاثة انتهاكات للسلامة من خلال الفشل في اتباع متطلبات الترخيص الخاصة بها خلال إطلاقين فضائيين في عام 2023. إذا تم فرض الغرامات الكاملة، فستواجه سبيس إكس فاتورة بقيمة 633009 دولارًا، وفقًا لبيان إدارة الطيران الفيدرالية.

تتعلق انتهاكات الترخيص بإطلاقين منفصلين لسبيس إكس. حدث الأولان في 18 يونيو 2023 كجزء من مهمة PSN Satria التي انطلقت من محطة كيب كانافيرال الفضائية. حدث الانتهاك الثاني في 28 يوليو 2023 فيما يتعلق بخطط مهمة EchoStar XXIV / Jupiter.

في الحالتين، طلبت سبيس إكس مراجعة جزء من خطط الاتصالات والموقع المتفجر على التوالي. وبحسب خطابات كتبتها إدارة الطيران الفيدرالية، فقد مضت سبيس إكس قدماً في خططها المنقحة على الرغم من أن إدارة الطيران الفيدرالية لم توافق على أو تصدر تعديلات على ترخيصها.

في مايو 2023، طلبت سبيس إكس إضافة غرفة تحكم جديدة للإطلاق وإزالة استطلاع جاهزية الساعة T-2 من إجراءاتها لإطلاقها في 18 يونيو 2023. وأبلغت إدارة الطيران الفيدرالية سبيس إكس في 15 و16 يونيو أنها لن توافق على التعديلات على ترخيص سبيس إكس قبل إطلاقها المقرر في 18 يونيو، لكن الإطلاق استمر بغرفة التحكم غير المصرح بها وبدون استطلاع جاهزية الساعة T-2. وبعد شهرين، قدمت سبيس إكس طلبًا لإنشاء مزرعة وقود صاروخية جديدة لإطلاقها في 28 يوليو 2023 في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. ومرة ​​أخرى، لم توافق إدارة الطيران الفيدرالية على التعديل ولكن تم استخدام المزرعة على أي حال أثناء الإطلاق المقرر.

وتواجه سبيس إكس غرامتين بقيمة 175 ألف دولار بسبب انتهاكات 18 يونيو وغرامة بقيمة 293 ألف دولار بسبب انتهاك 28 يوليو. ولدى سبيس إكس 30 يومًا للرد على الاتهامات كتابيًا. ويمكن لشركة الفضاء اختيار عقد مؤتمر غير رسمي مع محامي إدارة الطيران الفيدرالية أو تقديم معلومات إضافية إلى إدارة الطيران الفيدرالية للدفاع عن قضيتها. وتتوفر قائمة كاملة بإجراءات فرض الغرامات لدى إدارة الطيران الفيدرالية على موقع الإدارة على الإنترنت.

ولم يمنع هذا الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس و"ملك التكنولوجيا في تسلا" إيلون ماسك من التعبير عن رأيه حول كيفية خططه لمعالجة الغرامات المقترحة من إدارة الطيران الفيدرالية. ونشر ماسك على موقع إكس أن "سبيس إكس سترفع دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية بسبب تجاوزها التنظيمي".

مقالات مشابهة

  • المحرّمي: تفعيل الإنترنت الفضائي “ستارلينك” خطوة مهمة نحو هذا الأمر
  • 630 ألف دولار غرامة على انتهاكات إطلاق سبيس إكس
  • مرباح يثير الهلع ويتسبب في توقيف في مواجهة “الجياسكا” و إتحاد بسكرة
  • غارديان: نظريات المؤامرة تزدهر بعد المحاولة الثانية لاغتيال ترامب  
  • “فلكية جدة”: خسوف جزئي للقمر بسماء المملكة فجر الأربعاء
  • “فلكية جدة”.. ترصد ثاني بدر عملاق بـ 2024
  • مركز محمد بن راشد للفضاء يناقش أحدث مستجدات المشاريع الفضائية
  • طالب من جامعة خليفة يطور منظومة للهبوط على القمر
  • مجلس إدارة «مركز محمد بن راشد للفضاء» يناقش الخطط الإستراتيجية
  • إيران تطلق بنجاح القمر الاصطناعي البحثي الصغير “جمران 1”