الموظف الليلي… لماذا يراهن المدراء على الجداول المرنة؟
تاريخ النشر: 16th, September 2024 GMT
خلال التحدث مع مجموعة من المدراء وقادة الأعمال، استوقفتني قصة أثارت تساؤلات حول كيفية إدارتنا لفرقنا.
روى أحد المدراء تجربته مع موظف متميز في تحقيق النتائج، لكنه اضطر إلى فصله. والسبب أن هذا الموظف يفضل العمل في ساعات متأخرة من الليل، ويجد صعوبة في الاستيقاظ مبكرًا. أصرّ المدير على ضرورة الالتزام بساعات العمل الرسمية، معتبراً ذلك قدوة حسنة في الالتزام والانضباط.
هذه القصة تكشف عن قصور شائع في أساليب الإدارة التقليدية: تجاهل الإمكانات الفريدة لـ “الموظف الليلي” وعدم استثمارها، فهؤلاء أشخاص تتوهّج طاقاتهم الإبداعية، وتبلغ إنتاجيتهم ذروتها، في الساعات المتأخرة من اليوم أو الليل، على عكس “محبي الصباح الباكر” ممّن يفضلون العمل في الصباح.
إن إنتاجية من يسهر الليل وهو يعمل ليست أقل، بل هي مختلفة، وتتطلب بيئة عمل مرنة تستوعب طبيعتهم.
للأسف، غالبًا ما يُساء فهم “الموظف الليلي”، ويوصم ظلماً بالكسل، أو عدم الاحترافية لمجرد أنه لا يتوافق مع نظام العمل التقليدي، الذي يبدأ الساعة التاسعة صباحا وينتهي الخامسة مساء. هذا التصور الخاطئ قد يحرم الشركات من الاستفادة من طاقات وقدرات موظفين موهوبين، يمكنهم تحقيق إنجازات استثنائية، لو أتيحت لهم الفرصة، للعمل وفقًا لساعاتهم المفضلة. لقد حان الوقت لتغيير هذه النظرة الضيقة، والاعتراف بأن مواءمة جداول العمل مع الأنماط الزمنية الفردية للموظفين، يمكن أن يطلق العنان لإمكانات كامنة ويسهم في تحقيق نجاحات باهرة.
يؤكد دانيال بينك، مؤلف كتاب “متى: الأسرار العلمية للتوقيت المثالي”، على أهمية فهم “الأنماط الزمنية” المختلفة – تلك الساعات البيولوجية الفطرية التي تتحكم في مستويات طاقتنا وتركيزنا. ويشير إلى أن نسبة كبيرة من القوى العاملة تتكون من “محبي السهر”، الذين يقدمون أفضل أداء عندما يتزامن عملهم مع أوقات ذروتهم الطبيعية. بالنسبة للأعمال التي تتطلب مرونة في ساعات العمل أو تتضمن نوبات ليلية، يمكن أن يكونوا بمثابة أصول لا تقدر بثمن.
إن توفير جداول عمل مرنة، أو ساعات بديلة لهؤلاء الموظفين، يمكن أن يعزز بشكل كبير من رضاهم الوظيفي، ويستثمر في نقاط قوتهم الفريدة، ويحسن أداء الفريق ككل.
حان الوقت لكسر قيود الجداول الزمنية الجامدة، فـ “الموظف الليلي”، ليس أقل كفاءة من “محبي العمل الباكر”، بل إنهم يمتلكون طاقة إبداعية كامنة تنتظر اللحظة المناسبة للتوهُّج. في عالم الأعمال الحديث، المرونة هي المفتاح، وتبنيها يعني الاستفادة القصوى من مواهب وقدرات جميع الموظفين، بغضّ النظر عن أنماطهم الزمنية الفريدة. فبينما يفضل البعض العمل في الصباح الباكر، يجد “الموظف الليلي” نفسه في ذروة تركيزه، وإبداعه، في الساعات المتأخرة من اليوم، أو حتى في الليل. إنهم يتألقون في المهام التي تتطلب تفكيرًا عميقًا، وتحليلًا دقيقًا، ويقدمون حلولًا مبتكرة وغير تقليدية. تخيلوا قوة العمل التي يمكن أن تتحقق، عندما نسمح لـ “الموظف الليلي” بالعمل في أوقاتهم الذهبية، بدلاً من التضييق عليهم بساعات الدوام التقليدية وقتل إبداعهم.
من منظور إداري، فإن محاولة كبح جماح “الموظف الليلي”، وإجباره على العمل في أوقات لا تناسبه، ليست مجرد خطوة غير مثمرة، بل قد تؤدي إلى نتائج عكسية، حيث تراجع الإنتاجية وزيادة الإرهاق الوظيفي.
الحل الأمثل يكمن في تبنّي المرونة، واحتضان التنوع في أنماط العمل، بما يعزِّز من الإنتاجية، ويخلق بيئة عمل ديناميكية تناسب الجميع. هذا يعني الاعتراف بقيمة هؤلاء الموظفين المبدعين، وتوفير فرص حقيقية لهم للتألق، سواء من خلال جداول عمل مرنة، أو خيارات للعمل عن بعد، أو تحديد مواعيد نهائية للمشاريع تراعي أوقات ذروة إنتاجيتهم.
في عالم الأعمال الحديث، حيث التركيز على النتائج هو الأساس، يجب أن نتجاوز قيود الجداول الزمنية الصارمة، ونركز على تحقيق الأهداف بأفضل طريقة ممكنة. يتطلب ذلك من المديرين، فهم، واحترام تنوع تفضيلات العمل داخل فرقهم، وتقديم التسهيلات اللازمة لمن يعملون بشكل أفضل، خارج الإطار التقليدي لساعات العمل، فمن خلال تبني هذا النهج، يمكن للشركات الإستفادة من كامل طاقاتها البشرية، وتعزيز رفاهية موظفيها، وفي النهاية تحقيق أداء أفضل، وأكثر استدامة.
إحتضان “الموظف الليلي”، ليس مجرد لفتة إنسانية، بل هو استراتيجية ذكية، تضمن النجاح، والتميُّز في عالم الأعمال المتغير.
jebadr@
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: العمل فی یمکن أن
إقرأ أيضاً:
تأخر إطلاق القطار الليلي الرابط بين أمستردام إلى برشلونة عام إضافيا فما هي الأسباب؟
يقول الرئيس التنفيذي لشركة European Sleeper إن الشركة تأمل في مستقبل المسار، على الرغم من النكسات.
كان من المقرر أن يبدأ القطار المسائي المخطط له من أمستردام إلى برشلونة اعتبارًا من عام 2025 لكن لن يتم إطلاقه الآن حتى عام 2026.
وأكدت الشركة العاملة، European Sleeper، التأخيرات هذا الأسبوع وكشفت عن المشكلات التي تواجهها قبل بدء المسار.
من تلك المصاعب، مواجهة مشاكل في التفاوض مع مدير السكك الحديدية الفرنسية SNCF بالإضافة إلى اضطرارهم إلى انتظار المزيد من عربات القطار. تميل القطارات المجهزة بعربات مخصصة للنوم إلى طلب عدد أكبر - ونوع أكثر تحديدًا - من العربات، والتي ليس من السهل دائمًا العثور عليها.
على الرغم من تأجيل إطلاق القطار الذي طال انتظاره، إلا أن European Sleeper لا تزال تأمل في مستقبله.
وقد قال المؤسس المشارك كريس إنجلسمان لـ Treinreiziger، وكيل السفر الهولندي "الأمور تتحسن خطوة بخطوة. نسمع أيضًا من أطراف أخرى أنه من الصعب ببساطة القيام بأعمال تجارية مع شبكة شركة SNCF " لكن لم يوجه أي نقد بخصوص مشاكله مع الشركة الفرنسية، ووصف موقف الأخيرة بأنه "مفهوم جزئيًا ولكن أيضًا غير كفء جزئيًا".
Relatedشاهد: قطار ليلي يربط بين بروكسل و فييناقال إنجلسمان أيضًا إنهم "محافظون جدًا" من حيث تخطيطهم لأعمال السكك الحديدية الليلية: "إنهم يخططون مسبقًا للكثير من العمل الذي لا يحدث دائمًا. ليس لديهم حتى هذا العدد الكبير من المقاولين. إنهم يتحركون بحذر شديد، وهذا لا يجعل القطار الليلي ممكنًا".
وفيما يتعلق بالعربات اللازمة للقطار الجديد، أوضح قائلا: "نحن بحاجة إلى 30 إلى 35 عربة جيدة. نحن نعمل على ذلك الآن، ولكن من المحتمل أيضًا أن يتم تجديدها".
لا يزال يأمل في إمكانية إطلاق القطار الليلي في أقرب وقت في نهاية عام 2025، على الرغم من أن عام 2026 هو الأرجح.
"سنبدأ في أقرب وقت ممكن. وكلما كان ذلك أسرع كلما كان ذلك أفضل".
يأتي التأخير في وقت حاسم - ومثير - لـ European Sleeper. حيث أعلنت الشركة الناشئة مؤخرًا عن قطار ليلي موسمي يربط بروكسل بمدينة البندقية اعتبارًا من فبراير 2025.
وستنطلق الخدمة من بحر الشمال إلى البحر الأدرياتيكي وتمر عبر تسع مدن مختلفة، بما في ذلك روتردام وأوتريخت في هولندا.
يقول European Sleeper أنه تم اختيار المسار المحدد لاستيعاب عطلات الرياضات الشتوية وعطلات المدينة وكرنفال البندقية، الذي من المقرر أن يقام في الفترة من 22 فبراير إلى 4 مارس من العام المقبل.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية بعد رحلته الفضائية التاريخية.. الملياردير جاريد إيزاكمان يعود إلى الأرض فرنسا تمنع منتجا جزائريا شهير من دخول أسواقها.. خطر على المنتجات الأوروبية؟ هآرتس: إسرائيل تجنّد طالبي اللجوء الأفارقة للقتال في غزة أس أن سي أف برشلونة فرنسا أمستردام/سكيبول قطارات النقل بالسكك الحديدية
انخفاض أسعار الذهب في بغداد و اربيل مع تراجع الدولار