بـ 3 جنيهات.. بدء تشغيل الطفطف بديل «التوكتوك» في الدقهلية
تاريخ النشر: 15th, September 2024 GMT
أعلن اللواء طارق مرزوق، محافظ الدقهلية، اليوم الأحد، عن بدء التشغيل التجريبي للطفطف بمدينة دكرنس كوسيلة نقل داخلية داخل المدينة على أن يكون الأسبوع الأول بالمجان وعقب الانتهاء من الأسبوع الأول ستكون الأجرة 3 جنيه وبالمجان لذوي الاحتياجات الخاصة.
وصرح محافظ الدقهلية بأنه سيتم عمل كارنيه اشتراك شهري لطلاب المدارس والجامعات وأسرهم بقيمة 50 جنيه فقط في الشهر علي أن يتمتع بهذه الميزة من يحمل الكارنيه سواء كان الطالب أو أحد أفراد أسرته دعمًا لهم.
وكلف المحافظ، المحاسب أحمد البنداري مدير عام المواقف بالمحافظة، بالتنسيق مع الدكتورة آمال بركات رئيس مركز ومدينة دكرنس، ومتابعة التشغيل التجريبي للطفطف بالمدينة كتجربة أولى وفى حالة نجاح التجربة سيتم تعميمها على مختلف مراكز ومدن المحافظة.
وثمن محافظ الدقهلية، الدور المجتمعي الذي قام به القبطان السيد حمدي ابن مدينة دكرنس، من خلال تشغيل مشروع الطفطف لخدمة أبناء مدينة دكرنس مساهمة منه، ومن جانبه أوضح مدير عام المواقف بالمحافظة، أن عدد الطفاطف بمدينة دكرنس بلغ 3 طفاطف تم توزيعهم علي 3 خطوط تجوب مدينة دكرنس بالكامل.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أخبار الدقهلية محافظ الدقهلية
إقرأ أيضاً:
نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم "السبت"، نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من خلال المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة.
وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كلا من سفينة الصب FU XING HAI و السفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبا، وذلك بالتوازي مع عبور ٤ سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية وهي سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG Da وسفينة الصب YANGTZE ALPHA والسفينة RUI FU Cheng.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الهيئة اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي و مجموعة من أكفأ مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.
وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستسهم في تعزيز الأمان الملاحي بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة.
وأشار إلى ما سيحققه مشروع إزدواج القناة في منطقة البحيرات المرة الصغرى من مزايا ملاحية عديدة بزيادة مساحة الإزدواج 10 كيلو متر تضاف لقناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متر بدلا من 72 كيلو متر، مما سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميا، فضلا عن زيادة القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة.
ووجه رئيس الهيئة بالتنسيق المشترك بين إدارة التحركات بالهيئة وشعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية لإصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى، على أن يتم التشغيل الفعلي بمنطقة الازدواج فور إصدار الخرائط الجديدة.
طظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹