بعد حادث قطار الزقازيق.. ننشر تفاصيل تطوير نظم الأمان والسلامة بالسكة الحديد منذ 2014
تاريخ النشر: 15th, September 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
بعد حادث تصادم قطاري الزقازيق، تصاعدت حدة الانتقادات عبر السوشيال ميديا، الموجهة لوزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر، فيما يتعلق بكفاءة وأهمية منظومة الأمان والسلامة على خطوط السكة الحديد.
وتنفذ وزارة النقل خطة متكاملة لتطوير قطاع السكة الحديد وباقي قطاعات النقل الأخرى، حيث يتم في الوقت الحالي في مجال السكك الحديدية استكمال تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير عناصر المنظومة الجديدة والتي تركز على 5 محاور رئيسية تشمل:
1- تطوير الوحدات المتحركة (الجرارات - عربات الركاب والنوم والبضائع).
2- تطوير البنية الأساسية (المزلقانات - تجديدات السكة - المحطات).
3- تطوير نظم الإشارات على الشبكة.
4- تطوير الورش الإنتاجية.
5- تنمية العنصر البشري.
وتستهدف هذه الخطة توفير أعلى معدلات السلامة والأمان على السكة الحديد، حيث تم على مدار العشر سنوات الماضية إنجاز العديد من المشروعات في مجال السكك الحديدية، ومنها:
1- وضع خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية.
2- رفع معدلات الأمن والسلامة وتقليل معدل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات.
3- توريد 210 جرارات جديدة GE من إجمالي 260 جرارًا مخطط توريدها.
4- إعادة تأهيل 92 جرارًا من إجمالي 222 جرارًا مخطط إعادة تأهيلها.
5- وصول قطارات تالجو الأسبانية، بتكلفة 157 مليون يورو، ودخلت جميعها الخدمة.
6- توريد 946 عربة من إجمالي عقد توريد 1350 عربة ركاب جديدة بتكلفة 1,1 مليار يورو من شركة جانزمافاج المجرية.
كما تشمل منظومة تحديث قطاع السكة الحديد، تطوير البنية الأساسية، من أجل تأمين مسير القطارات وزيادة معدلات السلامة والأمان علي خطوط الشبكة والحد من الحوادث بالإضافة إلى تحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، ومن أهم الإجراءات المتبعة في هذا الشأن:
1- تطوير المزلقانات
تم الانتهاء من التطوير الشامل لـ 699 مزلقانًا من إجمالي 1120 مزلقانًا مخطط تطويرها على الشبكة.
2- تجديدات وصيانة السكة
تم تجديد مسافات سكة بإجمالي أطوال 1382 كم و2090 مفتاحًا بما فيها أعمال تجديدات وتعديلات السكك بمشروعات تطوير نظم الإشارات.
3- تطوير نظم الإشارات
يهدف مشروع تطوير نظم الإشارات إلى تحويل خطوط الشبكة من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان وزيادة عدد القطارات والرحلات بالخطوط وتقليل زمن الرحلة وعدم الاعتماد على العنصر البشري في تسيير حركة القطارات على خطوط السكك الحديدية.
وفي هذا الإطار تم وجار تطوير نظم الإشارات على 5 خطوط رئيسية على الشبكة بإجمالي أطوال 971 كم، وبتكلفة 18,5 مليار جنيه، على الخطوط التالية:
1- خط (القاهرة - الإسكندرية) بطول 208 كم بنسبة تنفيذ 100%.
2- خط (بني سويف - أسيوط) بطول 250 كم بنسبة تنفيذ 100%.
3- خط (أسيوط - نجع حمادي) بطول 181 كم بنسبة تنفيذ تجاوزت 93.5%.
4- خط (بنها - بورسعيد) بطول 214 كم بنسبة تنفيذ تجاوزت 90%.
5- خط (نجع حمادي - الأقصر) بطول 118 كم بنسبة تنفيذ 35%.
تطوير نظم الإشارات على خط (الفردان - بئر العبد)
تم توقيع اتفاقية شروط وأحكام بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ميرمك الإيطالية بشأن تنفيذ أعمال نظم الإشارات على خط (الفردان - بئر العبد).
اقرأ أيضًا:
أمطار ورياح.. الأرصاد: تحسن نسبي في الأحوال الجوية اليوم
بيان وتوضيح مهم من وزارة العمل بشأن إجازة المولد النبوي الشريف
وزير الري: سداد 87 مليون جنيه مديونيات على الشركة القابضة للري والصرف
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حادث قطاري الزقازيق محور فيلادلفيا سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الانتخابات الرئاسية الأمريكية إيران وإسرائيل الدوري الإنجليزي التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي حادث قطار الزقازيق السكة الحديد تطویر نظم الإشارات نظم الإشارات على السکک الحدیدیة السکة الحدید من إجمالی على خط
إقرأ أيضاً:
عاجل.. الحبس سنة لمتهم بقتل سيد وزة بـ "أحداث عنف عابدين" ووقف تنفيذ العقوبة 3 سنوات
أصدرت الدائرة الأولى بمحكمة الجنايات أول درجة المنعقدة فى مجمع محاكم بدر، النطق بالحكم في إعادة محاكمة المتهم عبده عبد النبي عبد المجيد الكومي وهو المتهم رقم 65 بأمر الإحالة في القضية المعروفة إعلاميًا بأحداث عنف عابدين.
حيث قضت بمعاقبته بالحبس لمده سنة واحدة مع الشغل ووقف تنفيذ العقوبة لمدة ثلاث سنوات وبراءته من تهمة القتل العمد والشروع فيه وحيازة وإحراز الأسلحة والأدوات المضبوطة.
وهي القضية التي تحمل رقم 1561 لسنة 2014 كلي وسط القاهرة، 12096 لسنة 2014 جنايات عابدين والتى وقعت فى ذكرى أحداث ثورة 25 يناير فى عام 2014 والتي نتج عنها مقتل سيد وزة، عضو حركة 6 أبريل.
صدر القرار برئاسة المستشار محمـد السعيد الشربيني وعضوية المستشارين غريب محمـد متولي ومحمـود زيدان ومحمد نـبيل وسكرتارية ممدوح عبد الرشيد.
ومن الجدير بالذكر أن المتهم صادر ضده حكم غيابي بالسجن المشدد لمدة 10 سنوات ووضعه تحت مراقبة الشرطة لمدة عام واحد وذلك بجلسة 26 فبراير 2017 عن التهم المنسوبة إليه من قبل النيابة العامة وهي التجمهر.
وتعود وقائع القضية إلى أحداث العنف التى وقعت العام قبل الماضى بمحيط نقابة الصحفيين في الذكرى الثالثة لثورة 25 يناير، ما أسفر عن إصابة 25 شخصًا ومقتل 6 آخرين، من بينهم سيد وزة، عضو حركة 6 أبريل
كانت النيابة وجهت للمتهمين تهم الانضمام لجماعة محظورة، وحيازة وإحراز أسلحة ومفرقعات، وخرق قانون التظاهر، والتجمهر والتعدي على الأمن، واستعراض القوة والتلويح بالعنف، وتعريض وسائل النقل البرية للخطر عمدا، وتكدير السلم العام وقطع الطريق العام.
ووجهت لهم تهم الاشتراك مع آخرين في التجمهر، وحيازة الأسلحة، والتظاهر، والقتل العمد، والشروع في القتل، واستعراض القوة والعنف، وذلك على خلفية أحداث ذكرى ثورة 25 يناير عام 2014 في القضية التي تحمل رقم 1561 لسنة 2015 كلي وسط القاهرة، 12096 لسنة 2014 جنايات عابدين.
جدير بالذكر أن محكمة جنايات شمال القاهرة، المنعقدة بمجمع محاكم طره، برئاسة المستشار حسين قنديل، قد قضت فى وقت سابق، بالسجن سنة مع الشغل حضوريا لـ 15 متهما ووضعهم تحت مراقبة الشرطة لمدة عام، والسجن 10 سنوات لـ 212 متهما غيابيا " بقضية أحداث الذكرى الثالثة لثورة يناير، والتى شهدت وقوع أحداث عنف نتج عنها مقتل سيد وزة، عضو حركة 6 إبريل.
ماذا بعد وثيقة العدل والإحسان السياسية؟