طرق دبي تفتتح جسرين رئيسين ضمن تطوير تقاطع شارع جرن السبخة
تاريخ النشر: 15th, September 2024 GMT
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، اليوم الأحد، جسرين رئيسين ضمن مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد.
ووفقاً للمكتب الإعلامي لحكومة دبي، يبلغ طول الجسر الأول 601 متراً، بسعة مسارين، بطاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية من شارع جرن السبخة شرقاً باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، ومنه شمالاً باتجاه القصيص وديرة.
ويبلغ طول الجسر الثاني 664 متراً، بسعة مسارين، ويسمح باستمرارية الحركة المرورية الحرة، وتفادي التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد، المتجهة جنوباً إلى شارع اليلايس، باتجاه ميناء جبل علي، وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بنحو 3200 مركبة في الساعة.
وأكد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن "تنفيذ المشروع يأتي في إطار توجيهات الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني".
طرق دبي تفتتح جسرين رئيسين ضمن مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة.
الجسر الأول:
- 601 متراً
- سعة مسارين
- طاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة
- يخدم الحركة المرورية من شارع جرن السبخة شرقاً باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، ومنه شمالاً باتجاه القصيص وديرة
الجسر الثاني:
-… pic.twitter.com/RLYRdF6R2S
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: الهجوم الإيراني على إسرائيل رفح أحداث السودان غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الإمارات شارع الشیخ محمد بن زاید شارع جرن السبخة
إقرأ أيضاً:
صور مرعبة لـ أعلى جسر جديد في العالم
في منطقة جبلية بالصين، يفتتح العمال بعد أقل من ثلاثة أشهر جسرًا جديدًا مذهلًا سيصبح أعلى جسر جديد في العالم.
الصين تبني أعلى جسر في العالم، سيقلص وقت السفر من ساعة إلى دقيقة واحد من المقرر أن تفتتح الصين جسر هواجيانغ جراند كانيون في يونيو ، ليصبح أعلى جسر في العالم، ما يقلل بشكل كبير من وقت السفر عبر الوادي الضخم.
من المقرر أن تفتتح الصين جسر هواجيانغ جراند كانيون في يونيو، وهو بناءٌ قياسيٌّ يمتد لمسافة ميلين عبر وادٍ ضخم، وفقًا لصحيفة مترو، سيُقلّص هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته 216 مليون جنيه إسترليني (2200 كرور روبية)، وقت السفر من ساعة إلى دقيقة واحدة فقط. ويُعد الجسر، الذي يزيد ارتفاعه عن برج إيفل بأكثر من 200 متر، ووزنه ثلاثة أضعاف وزنه، إنجازًا هندسيًا بارزًا.
وقال السياسي الصيني تشانغ شينغلين "إن هذا المشروع العملاق الذي يمتد عبر شق الأرض سوف يبرز قدرات الهندسة الصينية ويعزز هدف قويتشو في أن تصبح وجهة سياحية عالمية المستوى"
"يبلغ وزن دعاماتها الفولاذية حوالي 22 ألف طن متري - وهو ما يعادل ثلاثة أبراج إيفل - وتم تركيبها في شهرين فقط."
وقال كبير المهندسين لي تشاو: "إن رؤية عملي يتحول إلى شيء ملموس - رؤية الجسر ينمو يومًا بعد يوم ويقف أخيرًا شامخًا فوق الوادي - يمنحني شعورًا عميقًا بالإنجاز والفخر".
وبالإضافة إلى توفير روابط نقل حيوية في منطقة ريفية أكثر في الصين، فإن الجسر الجديد سيكون أيضًا نقطة جذب سياحي رئيسية.
وبحسب صحيفة "مترو"، كشف المخططون أيضًا عن خطط لبناء مناطق معيشة وممر زجاجي و"أعلى قفزة بانجي" في العالم.
يبدو الجسر أكثر إثارة للإعجاب نظرًا لأنه معلق بالكامل تقريبًا فوق الوادي الرئيسي .
تعد المنطقة في الصين التي يتم بناء هذا الجسر فيها موطنًا لنحو نصف أطول 100 جسر في العالم للمساعدة في ربط المجتمعات الريفية.
في عام 2016، تم بناء أعلى جسر في الصين في بيبانجيانج، حيث بلغ ارتفاعه المذهل 1854 قدمًا.
المصدر: goodnewsnetwork.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية