نائبا عن رئيس الاتحاد.. سكرتير منطقة القناة وسيناء يسلم كئوس الفائزين في السباحة ببورسعيد
تاريخ النشر: 14th, September 2024 GMT
قام اللواء أشرف عمارة سكرتير منطقة القناة وسيناء، نيابة عن المحاسب محمد عثمان هارون رئيس الاتحاد العام للشركات بتوزيع الكئوس والميداليات على الغرق الفائزة في مسابقة السباحة للمسافات الطويلة والمتوسطة، والتي أقيمت بالإسماعيلية موجها الشكر لمجلس إدارة الشركات والقائمين علي تنظيم البطولة التي تقام في نسختها الـ ٥٧ ببورسعيد تحت رعاية د.
حيث أعلن وليد وصفي مقرر المسابقة أسماء الفائزين في مسابقة، السباحة الطويلة والتي أقيمت بنادي التجديف والشراع في مدينة الإسماعيلية بفوز فريق هيئة قناة السويس بالمركز الأول للرواد.
وجاء فريق السكر والصناعات بالمركز الثاني ثم بنك مصر القاهرة في المركز الرابع ومصنع ٩٩، ثم البنك الاهلي الخامس ثم حاويات بورسعيد السادس، وجاء البنك المركزي السابع وكهرباء شمال القناة الأخير.
كما انتهت مسابقة المياه المفتوحة لمرحلة العمومي لمسافة ٥ كيلو و١٠ كيلو والتي أقيمت بالإسماعيلية بفوز بنك مصر بالمركز الأول وهيئة قناة السويس بالمركز الثاني، وجاء ترتيب السكر والصناعات بالمركز الثالث، والبنك الأهلي جاء بالمركز الرابع، والبنك المركزي الخامس ومصنع ٩٩ الحربي الأخير.
وعن نتائج سباقات السباحة للمسافات القصيرة للدرع العالم في مرحلة العمومي، فاز بنك مصر بالمركز الأول وهيئة قناة السويس بالمركز الثاني، والسكر والصناعات بالمركز الثالث، والبنك الأهلي الرابع والبنك المركزي الخامس ومصنع ٩٩ الحربي الأخير.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البنك المركزي سباقات السباحة
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد عبور ناقلة البترول CHRYSALIS في رحلتها الأولى منذ يوليو الماضي
شهدت قناة السويس عبور ناقلة البترول CHRYSALIS ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من ميناء سيكا بالهند، ومتجهة إلى ميناء سيدي كرير بالإسكندرية.
وتعد الرحلة هي العبور الأول للناقلة التي ترفع علم ليبيريا CHRYSALIS عبر القناة منذ تعرض الناقلة لهجوم في منطقة البحر الأحمر في شهر يوليو الماضي، ويبلغ طول السفينة ٢٤٩ مترا، وعرضها ٤٤ مترا، وحمولتها الكلية ٦١٣٤١طن.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن عودة الناقلة للعبور من قناة السويس تحمل رسالة طمأنة قوية على ما تشهده منطقة البحر الأحمر وباب المندب من تطورات إيجابية تدفع نحو بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة وحرية الملاحة البحرية.
وأوضح رئيس الهيئة أن عودة السفن للعبور من قناة السويس واقع يفرضه عدم وجود بديل مستدام في ظل ارتفاع تكاليف النقل البحري عبر طريق رأس الرجاء الصالح وعدم توافر الخدمات الملاحية اللازمة للسفن، فضلا عن المخاطر البيئية من ارتفاع نسبة الانبعاثات الكربونية الناتجة عن زيادة استهلاك الوقود.
وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس ستظل الاختيار الأول للخطوط الملاحية الكبرى التي تترقب استقرار الأوضاع في منطقة البحر الأحمر للعودة للعبور مرة أخرى من القناة.
غرامي 2025.. هل أخطأت سابرينا كاربنتر في أدائها على المسرح؟