جنرال موتورز وهيونداي يعملان معًا في تكنولوجيا الطاقة النظيفة
تاريخ النشر: 14th, September 2024 GMT
ليس من غير المألوف تمامًا أن تتعاون شركات صناعة السيارات الكبرى في المشاريع، وتشارك معرفتها وتحاول إيجاد أفكار تعود بالنفع على جميع الأطراف. أحدث من تعاونوا هم جنرال موتورز وهيونداي. من خلال تعاونهما، يأملون في تحسين قدرتهم التنافسية مع محاولة تقليل التكاليف والمخاطر المرتبطة بتطوير تكنولوجيا جديدة.
وقعت الشركتان اتفاقية غير ملزمة وستبدأان على الفور في تقييم الفرص المشتركة والعمل نحو اتفاقيات ملزمة.
تشمل المشاريع التي يتطلع الجانبان إلى العمل عليها معًا التطوير المشترك وإنتاج المركبات التجارية والسيارات الخاصة ومحركات الاحتراق الداخلي وتكنولوجيا الطاقة النظيفة الكهربائية والهيدروجينية. كما سيستكشفان كفاءة سلسلة التوريد - حيث يمكن أن يوفر عليهما التوريد المشترك لمواد خام البطاريات والصلب مبلغًا كبيرًا. ستبحث جنرال موتورز وهيونداي عن طرق تمكنهما من تسخير حجمهما وخبرتهما للقيام بكل هذا مع خفض التكاليف.
قد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نرى أي ثمار لهذه الجهود، ولكن من الذكاء أن تتعاون شركات صناعة السيارات وتحاول خفض التكاليف، خاصة وأن سوق السيارات الكهربائية محفوف بالمخاطر إلى حد ما. على سبيل المثال، من المتوقع أن يخسر قسم السيارات الكهربائية في شركة فورد حوالي 5 مليارات دولار هذا العام.
هناك أنواع أخرى من الشراكات بين شركات صناعة السيارات، بالطبع. في يونيو، تعاونت فولكس فاجن وريفيان، ومن المتوقع أن تستثمر الأولى 3 مليارات دولار في شركة السيارات الكهربائية و2 مليار دولار أخرى في مشروع مشترك بين الجانبين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
أودي التابعة لفولكس فاجن توقف شحناتها الى الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية على السيارات
أبريل 8, 2025آخر تحديث: أبريل 8, 2025
المستقلة/- انضمت أودي، بحسب التقارير، إلى قائمة شركات صناعة السيارات المتنامية التي أوقفت شحناتها مؤقتًا، حيث أبلغت وكلاءها بأنها لن تستورد سيارات جديدة إلى الولايات المتحدة. يأتي هذا بعد أن دخلت تعريفة الرئيس ترامب الجمركية على السيارات الأجنبية بنسبة 25% حيز التنفيذ في 3 أبريل.
أفادت صحيفة “تسايت أونلاين”، الذراع الرقمي لصحيفة “دي زيت” الألمانية، أن الشركة أبلغت وكلاءها بأنها تخطط لاستغلال المخزون الحالي من سياراتها في صالات العرض الأمريكية. ووفقًا للتقارير، فإن هذا يمثل حوالي 37,000 سيارة من مجموعتها.
من الصعب تحديد المسار الذي ستتخذه أودي، أو ما إذا كانت هذه التعريفات الجمركية بنسبة 25% ستستمر لأشهر. ومع ذلك، يبدو حاليًا أن فريق أودي يأمل أن يدوم المخزون الحالي لفترة أطول من مدة التعريفة.
أودي ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي أوقفت شحناتها إلى الولايات المتحدة. فقد أوقفت جاكوار لاند روفر أيضًا عمليات التسليم، وقد تتبع شركات صناعة سيارات أخرى مسارًا مشابهًا.
البرازيل تمنح الأولوية للتفاوض لحل أزمة الرسوم الجمركية مع أمريكا