فاخر دعّاس .. بين دخان الهواري وبنزين المبيضين.. كوميديا سوداء هدفها الجباية !
تاريخ النشر: 13th, September 2024 GMT
#سواليف
بين #دخان_الهواري و #بنزين_المبيضين.. #كوميديا_سوداء هدفها #الجباية !
كتب .. #فاخر_دعاس
في المؤتمر الصحفي المشترك الذي عقده وزير الصحة الدكتور فراس الهواري ووزير الاتصال الاعلامي الدكتور مهند مبيضين يوم أمس أكد الهواري أن الوزارة لاحظت زيادة مطردة في نسبة الإصابات بالسرطان في الأردن منذ عام 2015.
معالي الوزير ظل صامتًا وهو يستمع الى زميله المبيضين الذي أعلن خفض الضريبة على سيارات البنزين في مقابل رفعها على السيارات الكهربائية. علمًا بأن الحكومة كانت قد قامت سابقًا برفع الضريبة على البنزين وخفضها على السيارات الكهربائية حفاظًا على البيئة وللتخفيف من الآثار الصحية السلبية لسيارات البنزين.
معالي الهواري لم يقاطع زميله المبيضين ليوضح له خطورة سيارات البنزين وأثرها الكبير في زيادة حالات الاصابة بمرض السرطان.
لا أدري إن كانت الحكومة لديها معلومات طبية تثبت أن “سرطان البنزين” محترم ومؤدب وخلوق، بينما “سرطان الدخان” مدمر وقاتل..
كنت أتمنى أن لا يزج وزير الصحة الهواري نفسه بهكذا كوميديا سوداء وأن يكتفي بعقد مؤتمر صحفي حول التدخين فقط.
في الختام، على الحكومة أن تعرف أننا نعرف أن كافة إجراءاتها هي محض جباية فقط لاغير وأن الهدف هو جني المزيد من الاموال للخزينة حتى ولو كانت على حساب المواطن وصحته.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف كوميديا سوداء الجباية
إقرأ أيضاً:
طنجة تتحول إلى وجهة عالمية لصناعة السيارات الكهربائية.. استثمارات ضخمة ومشاريع عملاقة
أخبارنا المغربية - هدى جميعي
أصبح القطب الصناعي في طنجة وجهة مفضلة للاستثمارات متعددة الجنسيات في صناعة السيارات، خصوصاً في قطاع البطاريات للسيارات الكهربائية. خلال الاثني عشر شهراً الماضية، أعلنت عشر شركات عن تطوير مشاريع ضخمة في هذه المنطقة الصناعية التي تمتد على مساحة 2167 هكتاراً.
أول هذه المشاريع أُعلن عنه في يناير 2023 من قبل الشركة الصينية "سينشري تاير"، حيث تعتزم بناء مصنع لإنتاج إطارات عالية الأداء للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة، على مساحة 20 هكتاراً، باستثمار قدره 490 مليون دولار (حوالي 4.74 مليار درهم). المصنع سيبدأ العمل في شتنبر القادم ومن المتوقع أن يصل إلى طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 12 مليون إطار، معظمها موجه للتصدير إلى الولايات المتحدة، مستفيداً من مزايا اتفاقية التجارة الحرة بين الرباط وواشنطن.
كما اختارت مجموعة "BTR New Material Group" الصينية، الرائدة عالمياً في تصنيع مكونات بطاريات السيارات الكهربائية، الاستقرار في طنجة تيك. وقّعت المجموعة في مارس اتفاقية استثمار بقيمة 3 مليارات درهم لبناء مصنع لإنتاج الكاثودات، والذي من المتوقع أن يبدأ التشغيل في شتنبر 2026 بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 25,000 طن سنوياً، لتصل إلى 50,000 طن في المرحلة الثانية.
وفي 13 غشت، كشفت الشركة الصينية العملاقة، التي تزود شركات كبرى مثل "BYD" و"فولكسفاغن" و"تسلا"، عن استثمار جديد بقيمة 363 مليون دولار (حوالي 3.5 مليار درهم) في طنجة تيك لبناء مصنع ثانٍ مخصص لإنتاج المواد الأنودية لبطاريات الليثيوم أيون، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 60,000 طن، والتي ستدخل حيز التشغيل خلال عامين.
وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت شركتا "Hailang" و"Shinzoom" الصينيتان عن استثماراتهما في مدينة طنجة تيك محمد السادس، بقيمة إجمالية تبلغ 910 ملايين دولار (حوالي 8.79 مليار درهم)، حيث ستقوم "Hailang" ببناء مصنع لقطع النحاس للسيارات على مساحة 30 هكتاراً، بينما ستقوم "Shinzoom" ببناء مصنع لإنتاج الأنودات على مساحة 20 هكتاراً، مع خلق ما يقارب 3800 فرصة عمل جديدة.
“الهوية والجنسية”: مهلة تصحيح أوضاع المخالفين تشمل المتواجدين داخل الدولة فقط