أكد أحمد يعقوب، المحلل الاقتصادي، إنه لا يوجد زيادة في نسبة الضريبة الخاصة بالقرارات الضريبية والحوافز الجديدة التي أعلنها وزير المالية في حضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، مشيرًا إلى أن حجم الاقتصاد غير الرسمي يصل إلى 6 تريليون جنيه مقابل 12 تريليون جنيه للاقتصاد المصري.

الضرائب: التسهيلات الجديدة تستهدف إنهاء النزاعات مع الممولين والمستمرين عاجل.

. مصلحة الضرائب تعلن عن حزمة تسهيلات وحوافز جديدة للممولين ميكنة النظام الضريبي 

وقال "يعقوب" في حواره ببرنامج "الخلاصة" المذاع على فضائية "المحور" مساء اليوم الخميس، "الأساس هو تقديم حوافز لتخفيف الأعباء على المواطنين في ظل حزم من الحماية الاجتماعية التي قدمتها الدولة للمواطنين، ولذلك لن يكون هناك فرض ضرائب جديدة".

وأضاف "الدولة تريد رفع كفاءة النظام الضريبي عبر الميكنة والرقمنة من خلال الفاتورة الإلكترونية والتوقيع الإلكتروني وميكنة العمل الضريبي وتشجيع المستثمرين بجميع قطاعاتها، خاصة أن هناك 3.5 منظومة نصفها بعيدًا عن الاقتصاد الرسمي للدولة حتى تؤهل المنشآت الصغيرة والمتوسطة للتعامل مع البنوك ومؤسسات الدولة وتقدر تحصل على قروض".

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: الاقتصاد غير الرسمي الاقتصاد الرسمي الحماية الاجتماعية التوقيع الالكتروني الدكتور مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء الفاتورة الالكترونية القرارات الضريبية تخفيف الأعباء على المواطنين

إقرأ أيضاً:

شريان حياة الاقتصاد التركي يواجه أزمة حادة

شهدت صناعة السيارات في تركيا تراجعًا في الإنتاج المحلي خلال الأشهر الـ11 الأولى من عام 2024، في وقت ازدادت فيه مبيعات السيارات المستوردة.

وفقًا للبيانات التي أعلنتها جمعية صناعة السيارات التركية (OSD)، بلغ إجمالي الإنتاج 1,239,944 سيارة، بانخفاض قدره 8% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

رغم هذا التراجع في الإنتاج المحلي، لا يزال قطاع السيارات يعد من أهم القطاعات الاقتصادية في تركيا، وهو شريان الحياة للاقتصاد التركي حيث يعتبر المصدر الأول للصادرات ويسهم بشكل كبير في توفير فرص العمل.

 

وفقًا للتقرير، فقد وصل إجمالي إنتاج السيارات في الفترة الأولى من العام إلى 1,239,944 سيارة، بتراجع بنسبة 8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وفي قطاع المركبات التجارية، تراجعت الأعداد مقارنة بالعام الماضي بنسبة 12% في فئة المركبات التجارية الثقيلة، وبنسبة 10% في فئة المركبات التجارية الخفيفة.

و اوضح التقرير ان نسبة استخدام القدرة الإنتاجية لصناعة السيارات بلغت 70%٬ أما بالنسبة للسيارات حسب الفئات، فقد بلغت نسبة الاستخدام في المركبات الخفيفة (سيارات + مركبات تجارية خفيفة) 70%، وفي شاحنات النقل 71%، وفي الحافلات والمتوسطة 51%، وفي الجرارات 63%.

اقرأ أيضا

اعتقال فنان شهير في إسطنبول

مقالات مشابهة

  • محلل اقتصادي يكشف سبب خفض الدين الخارجي لمصر | فيديو
  • معهد بحوث القطن: صناعات النسيج تمثل 3% من عصب الاقتصاد الوطني |فيديو
  • اتحاد الغرف السياحية: نقدر التحركات الحكومية الأخيرة الخاصة بصناعة السياحة
  • رئيس الضرائب: أطلقنا حزمة التسهيلات الضريبية استجابة لمطالب فئات المجتمع الضريبي
  • بالفيديو.. محلل اقتصادي يوضح تفاصيل خفض مصر للدين الخارجي بمقدار 3 مليارات دولار
  • خبير اقتصادي عن العملات الرقمية: تسهّل المعاملات المالية وهذه مخاطرها |فيديو
  • شريان حياة الاقتصاد التركي يواجه أزمة حادة
  • “هيئة الإحصاء”: 66.1 % نسبة الولادات في المستشفيات الحكومية بالمقابل 32 % من الولادات في المستشفيات الخاصة لعام 2024
  • رسائل الرئيس السيسي من مقر القيادة الإستراتيجية بالعاصمة الإدارية الجديدة.. فيديو وصور
  • اللحظات الأخيرة التي سبقت رحيل الأسد إلى موسكو