هام : تقرير غربي يكشف تفاصيل مشتركة بين السعودية والاحتلال وعلاقتها بالحرب على غزة واليمن
تاريخ النشر: 12th, September 2024 GMT
الجديد برس/ تقرير
تحت عنوان ” منافقو الغرب يعزفون الكمان بينما تحترق فلسطين واليمن” نشر موقع “ميدل ايست مونيتور” البريطاني تقريرًا للكاتبة “إيفون ريدلي” قالت فيه ” إن هناك أمران مشتركان بين “إسرائيل” والسعودية فكلأ منهما لديه جلد رقيق للغاية عندما يتعلق الأمر بالنقد، وكلاهما في عصبة ملطخة بالدماء خاصة بهم عندما يتعلق الأمر بالقتل الجماعي.
وتابعت: لقد قتل عشرات الآلاف من الأطفال والرجال والنساء الأبرياء في اليمن، وفلسطين نتيجة القصف الشامل وسياسات التجويع، التي اعتمدها النظامان الصهيوني والسعودي، ومع ذلك، فإن كلاهما يحظى بدعم كبير من أمريكا والدول الغربية الأخرى التي يصطف قادتها لتقديم تطميناتهم إلى تل أبيب والرياض.
والآن، وفي أكبر عرض لما يسميه الإسرائيليون الوقاحة – تسعى السعودية للحصول على مقعد في مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة. صدق أو لا تصدق، قد تنجح هذه الفكرة بسبب الافتقار إلى النزاهة من جانب “الخمسة المتقلبين” واستخدامهم التعسفي “للقيم الغربية المشتركة”.
وأشارت الكاتبة إلى أن السعودية، تبدو غير مدركة لسمعتها المشينة في الخارج، تخضع لسيطرة حاكمها الفعلي، ولي العهد القاتل الأمير محمد بن سلمان، في إشارة إلى جريمة اغتيال الصحفي السعودي الأمريكي “جمال خاشقجي”، في اسطنبول 2018م، بالإضافة إلى تزوير توقيع والده لشن حرب على اليمن.
وتطرقت الكاتبة إلى حالات معرضة للإعدام من قبل الحكومة السعودية بسبب حرية الرأي، مثل عبد الله الدرازي، ويوسف المناسف، وعبد الله الحويطي، حيث يقول جيد بسيوني، رئيس مشاريع عقوبة الإعدام في منظمة “ريبريف” في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إن الثلاثة معرضون حاليًا لخطر الإعدام.
سجل مروع للسعودية
وتواصل الكاتبة: من الواضح أن السعودية ليست دولة مؤهلة لدعم حقوق الإنسان على المسرح العالمي، ولا ينبغي انتخابها لعضوية مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة بسبب سجلها المروع في مجال الإعدام وانتهاكات حقوق الإنسان.
ونوهت الكاتبة إلى تناقض الرئيس الأمريكي بايدن الذي فرض قيود على تأشيرة الدخول الأمريكية للمسؤولين السعوديين، بعد توليه منصبه بـ ثلاثة أشهر، وعلق بيع الأسلحة بسبب دور الرياض في الحرب؛ إلا أنه في وقت لاحق، أذل بايدن نفسه على المسرح العالمي عندما ذهب إلى ولي العهد للحصول على أمرين، أحدهما يتعلق بالنفط والآخر يتعلق بحقوق الإنسان. لقد غادر خالي الوفاض في كلتا الحالتين.
ملاحظة من المترجم: لاحقا أقر بايدن أنه لم يذهب إلى السعودية لمناقشة قضية النفط وحقوق الانسان، وقال إنه ذهب إلى الرياض والتقى محمد بن سلمان من أجل مناقشة التطبيع بين السعودية وإسرائيل.
وكان لكبير دبلوماسيي بايدن، وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن، لقاء مهين بنفس القدر مع بن سلمان قبل بضعة أيام فقط.
كما يواصل بايدن وبلينكن إرسال أسلحة وقنابل بقيمة مليارات الدولارات إلى “إسرائيل” حتى تتمكن من مواصلة الإبادة الجماعية للفلسطينيين.
مذبح حقوق الإنسان
وسخرت الكاتبة من الجرأة التي يقوم بها بايدن وترودو وستارمر وماكرون وشولتز، حين يلقون محاضرات حول ما يسمى بـ” القيم الغربية المشتركة” كلما توجهوا إلى “تل أبيب” أو أي مكان آخر في الشرق الأوسط، والحقيقة هي أنهم سيضحون بكل ما يتطلبه الأمر على مذبح حقوق الإنسان فقط لكسب تأييد الوحشي بن سلمان، والسماح لـرئيس وزراء “إسرائيل” نتنياهو بالإفلات من العقاب.
وتساءلت الكاتبة بالقول: بعد رؤية المذبحة والإبادة الجماعية المستمرة في غزة ومختلف أنحاء اليمن، ما الذي قد يستغرقه الغرب لدعم القيم التي يتباهى بها أمام بقية العالم.
وتجيب : المنافقون الغربيون يتنصلون من مسؤولياتهم ويرمون القوانين والمواثيق الدولية تحت الحافلة من أجل حماية وتعزيز “إسرائيل والسعودية” بينما تحترق فلسطين واليمن المحتلتان.
وختمت الكاتبة تقريرها قائلة: في السنوات القادمة، سوف ينظر المؤرخون إلى الوراء ويتساءلون كيف أنقذ زعماء الغرب اليوم ضمائرهم وناموا ليلاً بالفعل بعد الاستحمام في دماء عشرات الآلاف من الرجال والنساء والأطفال الأبرياء، كل ذلك لأنهم لم يتمكنوا من الدفاع عن القانون الدولي.
وأضافت: يمكننا أن نساعد مؤرخي المستقبل من خلال طرح الأسئلة ذات الصلة الآن، والمطالبة بإجابات، والضغط من أجل التغيير. إذا لم نفعل ذلك، فإننا نستحق أن نقف في قفص الاتهام إلى جانبهم عندما يصدر التاريخ حكمه وهذا لن يكون جميلا.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: حقوق الإنسان بن سلمان
إقرأ أيضاً:
هل تقترب نهاية عصر حاملات الطائرات؟ تقرير أمريكي يكشف التهديدات التقنية المتنامية
الجديد برس:
كشف موقع أمريكي، عن اقتراب انتهاء عصر حاملات الطائرات، نتيجة للتطور التقني وتطور وسائل الحرب البحرية.
وكشف مقال على موقع “ناشيونال انترست“، للكاتب الأمريكي براندون جي ويتشر، على أبرز نقاط الضعف المتزايدة لحاملات الطائرات في الحروب الحديثة، وسلط الضوء على التكنولوجيا المتقدمة مثل الزوارق المسيرة تحت الماء، وغيرها من وسائل احرب الحديثة، التي تساهم بشكل كبير في التأكيد على قرب أزوف عصر حاملات الطائرات.
وبحسب ويتشر، فإنه في حين كانت حاملات الطائرات تشكل العمود الفقري للقوة الهجومية للبحرية الأمريكية لعقود من الزمن، فإن أساليب الهجوم الجديدة، مثل الطائرات بدون طيار وأنظمة الصواريخ المتطورة، تهدد بإغراق دفاعاتها، وبالإضافة إلى ذلك، فإن التقنيات الناشئة مثل الصواريخ الأسرع من الصوت مثيرة للقلق بشكل خاص لأنها يمكن أن تتحرك بشكل غير متوقع بسرعات عالية، مما يجعل من الصعب مواجهتها.
وأكد أن دور حاملة الطائرات أصبح عتيقًا في مواجهة هذه التهديدات، ما يشير إلى الحاجة إلى إعادة تقييم استراتيجي لتجنب الخسائر المحتملة في الصراعات المستقبلة.
ورداً على سؤال، لماذا قد يكون عصر حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية على وشك الانتهاء، يجيب ويتشر بأن السبب في ذلك يعود إلى أنها “ضخمة وبطيئة ويصعب مناورتها في المعارك، كما يسهل تعقبها نسبيًا.
وبحسب الكاتب، فإنه من المثير للاهتمام أن البحرية الأمريكية وحلفائها مضطرون الآن إلى مواجهة آفة الزوارق المسيرة، والتي تفيد التقارير أن الحوثيين المتمركزين في اليمن ينشروه هذه الأنظمة غير المأهولة ضد الشحن في تلك المنطقة.
وبحسب أغلب الخبراء البحريين، فإن هذه المركبات غير المأهولة “يصعب اكتشافها ومواجهتها” بالنسبة للسفن السطحية. وبالتالي، ارتفع مستوى التهديد الذي تواجهه حاملات الطائرات الأمريكية. ومن المؤكد أن حاملات الطائرات تميل إلى السفر في مجموعات حاملات طائرات مسلحة بشكل جيد. كما أن اختراق هياكل حاملات الطائرات أمر بالغ الصعوبة.
وعلى الرغم من التهديد الفريد الذي تشكله الزوارق المسيرة، وصعوبة اكتشافها واعتراضها، فإن التهديد للعمليات الآمنة لحاملات الطائرات في منطقة متنازع عليها هو تهديد حقيقي.
ويضيف أن هذا التهديد واضح في المناطق الجغرافية الضيقة التي تقع تحت مسؤوليتها، مثل البحر الأحمر، ومضيق هرمز، أو حتى مضيق تايوان. ومهما كان ما قد يقوله مهندسو البحرية عن قدرة حاملة الطائرات على الصمود، فإن أي قائد لن يرغب في اختبار هذه الادعاءات في العالم الحقيقي.
واشار إلى أن الطائرات المسيرة كانت ملازمة لهم لفترة أطول بكثير من الزوارق المسيرة، إلا أنه مع ذلك، فإن التهديد الذي تشكله للسفن الأمريكية المسطحة يشبه التهديد الذي تشكله المركبات الجوية غير المأهولة. في الواقع، من المحتمل أن يتم نشر المركبات الجوية غير المأهولة والمركبات الجوية غير المأهولة بالترادف لمهاجمة حاملة طائرات مستهدفة، وضربها من تحت البحر ومن فوقها في وقت واحد – ومن المرجح أن تغمر الدفاعات المتطورة لحاملة الطائرات المستهدفة (وكذلك مجموعة القتال الخاصة بها).
وتابع: بالعودة إلى الشرق الأوسط مرة أخرى، ففي أعقاب هجمات حركة حماس في الـ7 من أكتوبر، اتخذت الولايات المتحدة خطوة غير مسبوقة بنشر حاملتي طائرات في المنطقة. الأولى، وهي حاملة الطائرات الجديدة من فئة فورد، يو إس إس جيرالد آر فورد، توجهت إلى شرق البحر الأبيض المتوسط. أما الحاملة الأخرى، وهي حاملة الطائرات الأقدم من فئة نيميتز، يو إس إس دوايت دي أيزنهاور، فقد توجهت إلى الخليج العربي.
كانت حاملة الطائرات تلك، التي كانت تعمل في المياه الدولية القريبة من الأراضي الإيرانية، قد تعرضت لتحليق طائرة عسكرية إيرانية بدون طيار. والآن، أصبحت الطائرات بدون طيار الإيرانية (التي تم نسخ تصميمها من طائرات عسكرية أمريكية بدون طيار تم الاستيلاء عليها قبل سنوات) معقدة للغاية.
وعلى الرغم من مزاعم مصادر رسمية في البحرية الأمريكية بعدم تعرض حاملة الطائرات للخطر، يقول الكاتب، كان هناك تهديد حقيقي لسلامة حاملة الطائرات. فقد اقتربت الطائرة الإيرانية بدون طيار لمسافة 1500 ياردة من حاملة الطائرات. وقد دفع هذا القيادة المركزية الأمريكية إلى توجيه توبيخ علني لإيران. ومن المرجح أن تتمكن حاملة الطائرات من التعامل مع طائرة بدون طيار واحدة، السؤال هو كيف ستتعامل مع سرب منها؟
إن التهديد الذي تشكله الطائرات بدون طيار، مثل التهديد الذي تشكله الزوارق المسيرة، خطير للغاية ولا يمكن تجاهله (وهذا هو السبب الذي يجعل البحرية تواصل التقليل من أهمية التهديد في العلن. ولكن أعداء أميركا بدأوا يدركون هذا الأمر).
وبحسب ويتشر، فإن الأمر لا يتعلق بإغراق، حاملة طائرات فحسب. ربما يكون المهندسون على حق: سيكون من الصعب للغاية إغراق حاملة الطائرات – وخاصة من الأسفل. إلا أن أكبر تهديد لحاملات الطائرات للجيش أو الدولة المنافسة هو سطح الطيران الخاص بها، فالقدرة على نشر عدد هائل من الطائرات الحربية القوية، وجعل تلك الطائرات الحربية تعود إلى حاملة الطائرات، ثم تكرر ذلك حسب الحاجة. هذا هو الشيء الذي يبقي الدول المعادية مستيقظة في الليل عندما تقلق بشأن احتمال عمل حاملات الطائرات الأمريكية بالقرب من شواطئها.
لقد طورت الصين وروسيا وإيران وكوريا الشمالية ما يعرف بقدرات منع الوصول/منع دخول المنطقة (A2/AD) المصممة خصيصاً لإحباط التهديد الذي تشكله حاملات الطائرات الأمريكية. وقد قادت الصين هذه الدول الأربع في السعي إلى جعل أسطول حاملات الطائرات الأمريكية عتيقاً فعلياً. تمتلك الصين نسختين من منصات الصواريخ التي يطلقون عليها “قاتلة حاملات الطائرات”، وهي دونج فينج 21 دي (DF-21D)، والتي يبلغ مداها حوالي 1000 ميل. تم نشر نظام ثانٍ أكثر تقدمًا يُعرف باسم دونج فينج 26 بي (DF-26B)، بمدى 2600 ميل. من المرجح أن يتم تدمير قمرة القيادة الخاصة بأي حاملة طائرات في نطاق هذا النظام – مما يعني أنها ستكون غير فعالة في القتال.
وتمتلك الصين ما يكفي من هذه الأنظمة المنشورة للقيام بهذا على العديد من القمم المسطحة في الولايات المتحدة.
ويعتقد أن الصاروخ DF-26B يمتلك “باحثًا طرفيًا نشطًا” يسمح للصاروخ بعيد المدى بتتبع هدف متحرك في الوقت الفعلي ومواكبة هذا الهدف. لذا، بالنسبة لكل أولئك الذين يحبون الادعاء بأن حاملة الطائرات غير قابلة للتدمير بسبب قدرتها على الإبحار بسرعة 35 ميلاً في الساعة، فلا تبالغوا، وفق الكاتب.
وعلاوة على ذلك، طورت الصين قدرات مراقبة متطورة لتتبع السفن الحربية الأمريكية، بدءاً من البالونات العائمة بشكل دائم حول أماكن مثل بحر الصين الجنوبي والتي تم تركيب أجهزة استشعار متطورة من إنتاج شركة هواوي عليها. ويتم تخفيف هذه المستشعرات لتتبع آثار كل السفن العاملة في البحر، ومن ثم يمكن لمحللي الاستخبارات الصينية تحديد ما إذا كانت الآثار صادرة عن سفينة حربية أمريكية أم لا.
“الهوية والجنسية”: مهلة تصحيح أوضاع المخالفين تشمل المتواجدين داخل الدولة فقط